Subscribe to the gold package and get unlimited access to Shamra Academy
Register a new userEffect of compaction pressure and velocity on the green compacts roughness that manufactured by metal powder technique
تأثير ضغط و سرعة التدميج على خشونة المدمجات الخضراء المصنعة بتقانة المساحيق المعدنية
1616
1 16
0
(
0
)
Created by
Shamra Editor
Ask ChatGPT about the research
تم في هذا البحث دراسة تأثير ضغط التدميج المطبق على الخشونة النهائية للسطحين العلوي و السفلي للمدمج الأخضر المنتج بتقانة المساحيق المعدنية، و كذلك تم دراسة تأثير سرعة المكبس (سرعة التدميج) على الخشونة النهائية للسطحين أيضاً في المدمجات الخضراء الفولاذية . بينت نتائج الاختبارات أن منحني خشونة السطح العلوي متناقص تماماً ، و كلما ازداد ضغط التدميج المطبق انخفضت قيم الخشونة و اقتربت الخشونة المتوسطة (Ra) من قيم متقاربة، حيث توضحت العلاقة بمنحنٍ من الدرجة الثانية، و كانت العلاقة عكسية. و كذلك كانت للسطح السفلي و لكن بتفاوتات مختلفة. و تبين أيضاً أن تأثير الضغط يكون أكبر من تأثير سرعة التدميج. كما توضحت العلاقة ما بين سرعة المكبس المطبقة و خشونة السطح و تبين أنها عكسية.
In this research, It has been studied the effect of compaction pressure on the final roughness for the top and down surfaces for the green compacts that manufactured by meal powder technique and it has been studied also the effect of piston velocity (compaction velocity) on the final roughness for the same two surfaces. The results present that the curved for the top surface roughness is completely decreasing and as the pressure has increased, the value for roughness has reduced and the mean roughness (Ra) has very close values, where these values have made curve from second degree and opposite relationship. The results were same for the down surfaces but with different variations.
Artificial intelligence review:
Research summary
تناول هذا البحث دراسة تأثير ضغط التدميج وسرعة التدميج على خشونة السطوح النهائية للمدمجات الخضراء المصنعة بتقانة المساحيق المعدنية. أظهرت النتائج أن زيادة ضغط التدميج تؤدي إلى انخفاض خشونة السطح العلوي والسفلي للمدمج الأخضر، حيث كانت العلاقة بين الضغط والخشونة عكسية. كما تبين أن تأثير الضغط كان أكبر من تأثير سرعة التدميج. أكدت النتائج أهمية دراسة عوامل ضغط التدميج وسرعة التحميل للمكبس وتأثيرهما الكبير على خشونة السطوح النهائية للمدمجات الخضراء قبل دخولها إلى مرحلة التلبيد، مما يضمن الحصول على سطوح ذات خشونة جيدة بعد عملية التلبيد.
Critical review
دراسة نقدية: يعتبر البحث ذو أهمية كبيرة في مجال تقانة المساحيق المعدنية، حيث يقدم معلومات قيمة حول تأثير عوامل التدميج على خشونة السطوح النهائية للمدمجات الخضراء. ومع ذلك، يمكن تحسين البحث من خلال توسيع نطاق الدراسة لتشمل أنواع أخرى من المساحيق المعدنية وليس فقط الفولاذ السبائكي. كما يمكن إجراء تجارب إضافية لدراسة تأثير عوامل أخرى مثل درجة حرارة التلبيد ومدة التلبيد على خشونة السطوح النهائية. إضافة إلى ذلك، يمكن تحسين توثيق النتائج بتقديم المزيد من الرسوم البيانية والجداول لتوضيح العلاقة بين المتغيرات المختلفة بشكل أفضل.
Questions related to the research
-
ما هو تأثير ضغط التدميج على خشونة السطح العلوي للمدمج الأخضر؟
زيادة ضغط التدميج تؤدي إلى انخفاض خشونة السطح العلوي للمدمج الأخضر، حيث كانت العلاقة بين الضغط والخشونة عكسية.
-
كيف يؤثر سرعة التدميج على خشونة السطح السفلي للمدمج الأخضر؟
زيادة سرعة التدميج تؤدي إلى تحسين خشونة السطح السفلي للمدمج الأخضر، حيث تتخفض التعرجات على السطح الناتجة عن عملية التدميج.
-
ما هي أهمية دراسة عوامل ضغط التدميج وسرعة التحميل للمكبس في تقانة المساحيق المعدنية؟
دراسة هذه العوامل مهمة لأنها تؤثر بشكل كبير على خشونة السطوح النهائية للمدمجات الخضراء، مما يضمن الحصول على سطوح ذات خشونة جيدة بعد عملية التلبيد.
-
ما هي العلاقة بين الكثافة الخضراء وخشونة السطوح النهائية للمدمجات الخضراء؟
تتعلق قيم الخشونة مباشرة بالكثافة الخضراء وتوزعها ضمن المدمج الأخضر، حيث تكون الكثافة أكبر في المناطق العليا للمدمج مقارنة بالمناطق السفلى، مما يؤثر على خشونة السطوح النهائية.
References used
P. Jonse´ n, H. Haggblad and M. Nishida," The effect of impact compaction on surface quality of powder discs", DYMAT International Conferences, DYMAT 2009 (2009) 1109–1115_ EDP Sciences, 20098
P.K.Bardhan, R.Behera, S.Patra, G.Sutradhar, " Analysis of Surface Roughness of Machined Surface of Powder Metallurgy Component” International Journal of Scientific & Engineering Research Volume 2, Issue 6, June-2011 1ISSN 2229-5518
Amoljit S. Gill, Sanjeev Kumar, “Surface Roughness Evaluation for EDM of En31 with Cu-Cr-Ni Powder Metallurgy Tool” World Academy of Science, Engineering and Technology International Journal of Mechanical, Aerospace, Industrial, Mechatronic and Manufacturing Engineering Vol:8, No:7, 2014
rate research
Read More
In this search, has been studied set of practical experiences for compacting several
metal powders composed a metallic alloy based iron from powders with a proposed
geometric shapes (cylindrical). Several tests were done in order to reach the relat
ionship
between the final apparent density for the compact with a sintering time, and study
changing the geometric dimensions of the final compact after the completion of sintering
process during different time periods.
The tests and Measurement results had been demonstrated that sintering time affect
positively on the apparent density of the final compact which Manufactured by technique
metal powders, and thus will increase its strength, where proportionality is directly
proportional access even to a certain extent. And also its effect was an obvious shrinking
diameters samples used in the tests. And changing (increase or decrease) in height samples.
Search has shown the great importance of the follow-up studying and analyzing the
relationships which associate that variables of metal powders technique each other, and
their different effect on the final compact.
Lubricant type and concentration play a very important role on metalic powder
characterestics. This research presents the outcomes of an experimental investigation
on the effect of lubricant type and content to the green compressibility, and streng
th
of green pieces produced by adding different amounts (0.5,1,1.5)% and different types
(zinc stearate,graphit,poley phinil alcohol) of lubricant to the iron powder, and mixing
them for one hour in V shape blender ,then pressing them to different densities
(75,80,85)% out of the the theoretica density.
The changes in green peas, processed by using freezing and bleaching were
compared with their chemical composition (moisture, ash, sugar, fat). Effect of
freezing and bleaching processes of green peas on the ascorbic acid, total
phenolic compounds
,and antioxidant activity were investigated. Significant
changes were occurred between fresh and processed peas with regard to their
content of ascorbic acid, total phenols, and antioxidant activity as measured by
DPPH. Vitamin C content reduced to 65% in frozen peas and to16% in
bleaching peas. The decreased in total phenols was less, being 150mg/100g fw in
fresh peas reduced to 140 mg/100g fw in bleaching peas, and reached 120mg
/100g fw in freeze peas. These changes have been reflected significantly
(P<0.05) in antioxidant activities. Storage of green peas, frozen or boiled peas,
for 8 weeks, resulted in significant loss in vit C, antioxidant activity(P<0.05).
Many constructionl systems were used in the construction of
airports. These systems vary according to the development of the
various aircraft models as well as to the increasing number of
passengers. This study will include a review of some airpor
ts
buildings, which had been built depending on the metal
construction technique that achieved larger architectural
dimensions and spaces for passenger terminal in terms of shape and
function.
This research includes a study of the evolution of the metal
technique used in airport construction especially for passenger
terminal showing its effect in realizing the architectural space
including its dimensions and spaces and in meeting the functional
requirements inside it particularly securing passengers safety,
comfort, and the ease of controlling their movement to the taking
off places, as well as securing ventilation and natural lighting of the
building.
The research was conducted during the growing season in 2013-
2014 in Bssiren Hama. In a split- plot design: the varieties were
main plots (asgro, rama, Muncipal) and the sowing dates were subplots (15\11;30\11;15\12 and 30\12) and the densities we
re subplots (20 plant\m2, 13.33 plant\m2). The early planting went to Significant increase in the days to germination, long time of fruit; the number of days to flowering and the number of days to fruiting; Plant height; Number of branches plant ; weight of pod; number of pods plant; dressing percentage; Yield of green pods plant and
Yield of green pods. While the high density was observed
Significant increase in the Plant height; Number of branches plant;
weight of pod; number of pods plant; and Yield of green pods
plant, while the low density was observed Significant increase in the Yield of green pods. The Asgro variety was obtained at Rama and Muncipal varieties in the number of branches plant; number of pods; Yield of green pods plant and, while the Rama variety was obtained by the plant height, and non- significant results were found among varieties by the weight of pod. The positive results also showed in the interaction among factors.
Log in to be able to interact and post comments
comments
Fetching comments
Sign in to be able to follow your search criteria
