استخدمت في تشييد أبنية المطارات العديد من الأنظمة الإنشائية، كما تختلف تلك الأنظمة باختالف وتطور نماذج الطائرات وازدياد عدد الركاب، وسيتضمن هذا البحث استعراض لمباني بعض المطارات والتي تم تشييدها وفق نظام الإنشاء المعدني الذي حقق مجازات أكبر وفراغات معمارية مختلفة لمبنى الركاب من حيث الشكل وتأدية الوظيفة المطلوبة.
يتضمن هذا البحث دراسة تطور التقنية المعدنية المستخدمة في إنشاء المطارات وبشكل خاص لمبنى الركاب وبيان مدى تأثيرها في تحقيق الفراغ المعماري بأبعاده ومجازاته وتلبيته لمتطلبات الوظيفية المطلوب تحقيقيا داخله لا سيما تأمين الراحة والأمان للركاب وسهولة توجيه حركتهم إلى أماكن اقالع الطائرات، كذلك تأمين التهوية والإنارة الطبيعية للمبنى.
Many constructionl systems were used in the construction of
airports. These systems vary according to the development of the
various aircraft models as well as to the increasing number of
passengers. This study will include a review of some airports
buildings, which had been built depending on the metal
construction technique that achieved larger architectural
dimensions and spaces for passenger terminal in terms of shape and
function.
This research includes a study of the evolution of the metal
technique used in airport construction especially for passenger
terminal showing its effect in realizing the architectural space
including its dimensions and spaces and in meeting the functional
requirements inside it particularly securing passengers safety,
comfort, and the ease of controlling their movement to the taking
off places, as well as securing ventilation and natural lighting of the
building.
Artificial intelligence review:
Research summary
يتناول البحث تأثير التقنية المعدنية على أداء الفراغ المعماري لصالة الركاب في المطارات، حيث يستعرض تطور استخدام الأنظمة الإنشائية المعدنية في تشييد مباني المطارات. يركز البحث على دراسة تأثير هذه التقنيات في تحقيق الفراغات المعمارية الكبيرة وتلبية المتطلبات الوظيفية مثل تأمين الراحة والأمان للركاب وسهولة توجيه حركتهم، بالإضافة إلى تأمين التهوية والإضاءة الطبيعية. يشمل البحث دراسة تحليلية لبعض المطارات العالمية التي استخدمت التقنية المعدنية، مثل مطار أبو ظبي ومطار هونج كونج، ويستعرض أنواع الجمل الإنشائية المعدنية المستخدمة وتأثيرها على الأبعاد والمجازات المعمارية. كما يقدم البحث توصيات لتحقيق الكفاءة التصميمية والوظيفية لمباني الركاب باستخدام التقنية المعدنية.
Critical review
دراسة نقدية: يعتبر البحث شاملاً ومفصلاً في استعراضه لتأثير التقنية المعدنية على الفراغ المعماري في المطارات، إلا أنه يمكن تحسينه من خلال التركيز على المزيد من الأمثلة العملية والتطبيقات الحديثة للتقنيات المعدنية في المطارات الجديدة. كما يمكن تعزيز البحث بإضافة دراسات مقارنة بين التقنيات المعدنية والتقنيات الإنشائية الأخرى، لتوضيح الفروق والميزات بشكل أكبر. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تحسين البحث من خلال تقديم توصيات أكثر تحديداً وتفصيلاً حول كيفية تطبيق هذه التقنيات في تصميم المطارات المستقبلية.
Questions related to the research
-
ما هي أهمية استخدام التقنية المعدنية في تشييد مباني المطارات؟
تساعد التقنية المعدنية في تحقيق مجازات أكبر وفراغات معمارية واسعة، مما يساهم في تلبية المتطلبات الوظيفية مثل تأمين الراحة والأمان للركاب وسهولة توجيه حركتهم، بالإضافة إلى تأمين التهوية والإضاءة الطبيعية للمبنى.
-
ما هي الأنواع الرئيسية للجمل الإنشائية المعدنية المستخدمة في المطارات؟
تشمل الأنواع الرئيسية للجمل الإنشائية المعدنية: الجمل الإنشائية الخطية المستقيمة، الجمل الإنشائية الخطية المنحنية، الجمل الإنشائية السطحية، والجمل الإنشائية الفراغية.
-
كيف يؤثر استخدام التقنية المعدنية على الأداء الوظيفي لصالة الركاب في المطارات؟
يساهم استخدام التقنية المعدنية في تحقيق فراغات معمارية خالية من العوائق، مما يؤمن رؤية جيدة في صالات الركاب ويسهل توجيه حركتهم. كما تساهم في تحقيق الإنارة والتهوية الطبيعية، مما يعزز من راحة الركاب.
-
ما هي التوصيات التي يقدمها البحث لتحسين تصميم مباني الركاب في المطارات باستخدام التقنية المعدنية؟
يوصي البحث باستخدام الإنشاء المعدني لتنوع أشكاله المعمارية وإمكانية تكيفها لتلائم صالة مبنى الركاب، وتحقيق انسجام المبنى مع البيئة المحيطة. كما يوصي بمراعاة كفاءة الاستجابة لاحتياجات المسافرين، وكفاءة التصميم للتوسع والمرونة، وكفاءة توفير توجيه حركي فعال للمسافرين.
References used
LEOARD, R2003_ the Systems basis of architecture. Wiley and sons, 465p
www.abudhabiairport.ae
http://www.airporttechnology.com/projects/degaulle/pdf
/http://www.armstrongsteelbuildings.com
www.fosterandpartners.com
Abstract
Nowadays, man is the medium of great issues, thus it's necessary to
study private relationships that could be found in the environment
created by architects and how they fit man and his needs to create
more suitable architectural spaces.
This research presents a study with the help of Finite Element Method and the use of
CATIA V5 program to know the behavior of a permissible link - column used in metal
structures at high temperatures (on fire). In this article we will present an an
In this search, has been studied set of practical experiences for compacting several
metal powders composed a metallic alloy based iron from powders with a proposed
geometric shapes (cylindrical). Several tests were done in order to reach the relat
The paper proceeds to review the concept of Residential Urban Spaces and their classification, and to limit the variables affecting the performance of the spaces and identify the ways to measure these variables. Then, it conducts a field survey of a
In this research, It has been studied the effect of compaction pressure on
the final roughness for the top and down surfaces for the green compacts
that manufactured by meal powder technique and it has been studied also
the effect of piston veloci