نعرض في هذا البحث النماذج الرياضية لمسائل النقل. المسألة الأولية و الثنوية. بينا أولا كيف تتم صياغة النماذج الثنوية لمسائل النقل. أخيرا, و بما أن حل أحد النموذجين يقود إلى حل النموذج الآخر, قمنا بحل المسألة المرافقة لمسألة النقل و اعتمدنا بذلك على طريقة الكلفة الأقل في حل مسألة النقل الأولية.
In this paper we present mathematical models for
transportation problems, primal problem and dual. First, we show
how is the formulation of dual transportation problem models.
Finally, As a solution to the two models lead to a solution other
model, we have to dissolve the Dual transportation problem, so we
relied on the least cost method in resolving the primal
transportation problem.
Artificial intelligence review:
Research summary
تناقش الورقة البحثية للدكتور محسن حسين مسألة النقل، وهي واحدة من أكثر المسائل شيوعاً في البرمجة الخطية، وتملك العديد من التطبيقات العملية. يركز البحث على النماذج الرياضية لمسائل النقل، بما في ذلك المسألة الأولية (Primal) والمسألة الثنوية (Dual). يوضح الباحث كيفية صياغة النماذج الثنوية لمسائل النقل، ويعتمد على طريقة الكلفة الأقل لحل المسألة الأولية. الهدف الرئيسي من البحث هو إيجاد حل للمسألة الثنوية، مما يؤدي إلى حل المسألة الأولية، وذلك باستخدام خوارزمية معدلة تعتمد على طريقة الكلفة الأقل. تتضمن الخوارزمية المقترحة خطوات بسيطة وسهلة التنفيذ، وتساعد في حل مسائل النقل من نوع max التي تهدف إلى تعظيم الأرباح. يتم تحليل ميزات الخوارزمية المقترحة، وتُظهر النتائج أنها تتمتع بنفس درجة التعقيد وزمن التنفيذ كطريقة الكلفة الأقل، مع تحسينات إضافية لحل مسائل النقل من نوع max. توصي الورقة باستخدام الخوارزمية المقترحة لحل جميع مسائل النقل من كلا النموذجين max وmin، خاصة عندما تحتوي على عدد كبير من المتحولات والقيود الخطية.
Critical review
دراسة نقدية: تقدم الورقة البحثية مساهمة هامة في مجال بحوث العمليات، خاصة في حل مسائل النقل باستخدام النماذج الثنوية. ومع ذلك، يمكن توجيه بعض الانتقادات البناءة لتحسين العمل. أولاً، كان من الممكن تقديم المزيد من الأمثلة العملية لتوضيح كيفية تطبيق الخوارزمية المقترحة في حالات واقعية. ثانياً، لم يتم مناقشة القيود المحتملة للخوارزمية بشكل كافٍ، مثل كيفية التعامل مع البيانات غير المكتملة أو المتغيرة بمرور الوقت. ثالثاً، كان من الممكن تعزيز الورقة بمزيد من التحليل المقارن مع الخوارزميات الأخرى المستخدمة في حل مسائل النقل، لتوضيح الفوائد النسبية للخوارزمية المقترحة بشكل أفضل. على الرغم من هذه النقاط، فإن البحث يقدم أساساً قوياً يمكن البناء عليه في الدراسات المستقبلية.
Questions related to the research
-
ما هي المسألة الثنوية في مسائل النقل؟
المسألة الثنوية هي نموذج رياضي مرتبط بالمسألة الأولية، حيث يتم تحويل الهدف من تقليل التكلفة إلى تعظيم الأرباح، ويتم حلها باستخدام نفس القيود والمعطيات ولكن بصيغة مختلفة.
-
ما هي طريقة الكلفة الأقل في حل مسائل النقل؟
طريقة الكلفة الأقل هي خوارزمية تُستخدم لحل مسائل النقل الأولية عن طريق اختيار الخلية ذات الكلفة الأقل في جدول النقل، ومن ثم توزيع الكميات بناءً على هذه الكلفة لتقليل التكلفة الكلية للنقل.
-
ما هي الفائدة من استخدام الخوارزمية المقترحة في البحث؟
الخوارزمية المقترحة تساعد في حل مسائل النقل من نوع max التي تهدف إلى تعظيم الأرباح، وتتميز بخطوات بسيطة وسهلة التنفيذ، وتساعد في التعامل مع عدد كبير من المتحولات والقيود الخطية.
-
ما هي التحديات التي يمكن أن تواجه تطبيق الخوارزمية المقترحة؟
من التحديات المحتملة التعامل مع البيانات غير المكتملة أو المتغيرة بمرور الوقت، وكذلك الحاجة إلى المزيد من الأمثلة العملية لتوضيح كيفية تطبيق الخوارزمية في حالات واقعية.
References used
Al-Rajhi. J. M. S and another, "A Decomposition Algorithm for Solving A Class of Bi-Criteria Multistage Transportation Problem With Case Study",IJIRSET, Vol. 2, Issue 9, September 2013
Balinski M.L and Gomory.R. E, "A PRIMAL METHOD FOR THE ASSIGNMENT AND TRANSPORTATION PROBLEMS", MANAGEMENT SCIENCE, Vol. 10, No. 3, pp.578-593, April, 2011. [3]- Bast. H and another, " Route Planning in Transportation Networks", arXiv:1504.05140v1 [cs.DS] 20 Apr 2015
Brands. T and Berkum. C. V, "Performance of a Genetic Algorithm for Solving the Multi-Objective, Multimodal Transportation Network Design Problem", International Journal of Transportation, Vol.2, No.1, pp.1-20, 2014
Scientists nowadays increased their interest in artificial intelligence because
of the rapid development in the modern age. This development increased
the complexity of systems in order to consent society rapid needs in getting
systems of better r
In this paper, the numerical solution of general linear fifth-order boundary-value problem (BVP) is considered. This problem is transformed into three initial value problems (IVPs) and then spline functions with four collocation points are applied to
In this paper we offer a new interactive method for solving Multiobjective linear
programming problems. This method depends on forming the model for reducing the
relative deviations of objective functions from their ideal standard, and dealing with
In order to encourage the intra-agricultural exchange, specially for Fruit &
Vegetable Crops between Jordan, Syria and Lebanon, and to decrease the
exports transportation costs, we will use the transportation model that helps on
determine the quan
This research includes analyzing and designing of high water
tanks using elastic method. Also, analyzing the structural
supporting system using the Second Equivalent Static Method, then
analysis by using Linear Dynamic Method - Response Spectra
M