درِس في هذا البحث النموذج الرياضي الديناميكي المبسط للمحرك الخطوي الهجين، و الهدف هو تبسيط الدراسة و التركيز على جوانب محددة في هذا الموضوع. و قد وضع النموذج الرياضي، الذي يصف الأداء الديناميكي (الميكانيكي
و الكهربائي) للمحرك المدروس. إِذ يعطى النموذج الميكانيكي بقوانين نيوتن، أما النموذج الكهربائي فيعطى بقوانين كيرشوف للدارة المكافئة الكهربائية لكل طور.
The simplified dynamic mathematical model of hybrid stepper motor was studied in this
research. The aim was to simplify the study and to concentrate on certain topic of this subject.
The mathematical model which describes their mechanical and electrical dynamic behavior of
the mentioned motor was done. Whereas, the mechanical model can be derived by Newton law,
and electrical model can be derived by Kirchhoff law depending on the electrical equivalent
circuit to each phase.
Artificial intelligence review:
Research summary
يتناول هذا البحث دراسة نموذج رياضي ديناميكي مبسط لمحرك خطوي هجين، بهدف تبسيط الدراسة والتركيز على جوانب محددة. يتم وصف الأداء الديناميكي للمحرك من خلال نموذج ميكانيكي يعتمد على قوانين نيوتن ونموذج كهربائي يعتمد على قوانين كيرشوف. تم تنفيذ النموذج الناتج باستخدام بيئة Matlab/Simulink لمحاكاة تشغيل المحرك بالخطوة الميكروية. أظهرت نتائج المحاكاة كيفية الحصول على تحكم ناعم في زاوية موضع الدوار وتقليل الطنين الكهروميكانيكي، مما يساهم في تحسين دقة الموضع.
Critical review
دراسة نقدية: يعتبر هذا البحث خطوة مهمة نحو تحسين أداء المحركات الخطوية الهجينة، إلا أن هناك بعض النقاط التي يمكن تحسينها. أولاً، الدراسة تركز بشكل كبير على النمذجة الرياضية والمحاكاة، ولكنها تفتقر إلى التجارب العملية التي يمكن أن تدعم النتائج النظرية. ثانياً، لم يتم التطرق بشكل كافٍ إلى تأثير العوامل البيئية مثل درجة الحرارة والرطوبة على أداء المحرك. ثالثاً، يمكن تحسين الدراسة من خلال مقارنة النتائج مع أنواع أخرى من المحركات الخطوية لتقديم رؤية أوسع حول فعالية الخطوة الميكروية. وأخيراً، يمكن أن تكون الدراسة أكثر شمولية إذا تم تضمين تحليل اقتصادي لتكلفة تنفيذ هذه التقنية في التطبيقات الصناعية.
Questions related to the research
-
ما هو الهدف الرئيسي من استخدام الخطوة الميكروية في المحركات الخطوية الهجينة؟
الهدف الرئيسي هو التغلب على مساوئ تشغيل المحرك عند السرعات المنخفضة، مثل الاهتزاز وعدم النعومة في الحركة، وتحقيق دقة عالية في الموضع.
-
ما هي القوانين التي يعتمد عليها النموذج الكهربائي للمحرك الخطوي الهجين؟
يعتمد النموذج الكهربائي على قوانين كيرشوف للدارة المكافئة الكهربائية لكل طور.
-
كيف تساهم الخطوة الميكروية في تقليل الطنين الكهروميكانيكي؟
تساهم الخطوة الميكروية في الحصول على تحكم ناعم في زاوية موضع الدوار، مما يقلل من الاهتزازات والطنين الكهروميكانيكي.
-
ما هي بيئة البرمجة المستخدمة في محاكاة النموذج الرياضي للمحرك الخطوي الهجين؟
تم استخدام بيئة Matlab/Simulink لمحاكاة النموذج الرياضي للمحرك الخطوي الهجين.
References used
André Veltman,Duco W.J. Pulle and RikW. De Doncker,(Fundamentals of Electrical Drives), Springer,2007
.Gheorghe BALUTA, (Microstepping Mode for Stepper Motor Control) 1-4244-0969-1/07©C2007 IEEE
John Chiasson,(Modeling and High- Performance Control of Electric Machines),wiley interscince, 2005
محرك الخطوة من أكثر المحركات المستخدمة في أنظمة التحكم عندما يراد
التحكم بالحركة و الموضع معاً، و لعل المحرك الخطوي الهجين يعتبر من أهم هذه
الأنواع ، و موضوع أنظمة التحكم الخاصة بعمل هذا النوع من المحركات يعتبر
مهماً جداً خاصة مع استخدام مفهوم الأ
The purpose of research is to build a model of the electric driving system for threephase
squirrel-cage induction motor using oriented electric field method so as to control
both the speed , flux and current, ( PI ) controllers was used .
The mach
This research presents a mathematic module for stepper motor in Matlab program
through the equations that describe the motor transfer function. It illustrates the primary
characters of the open loop for the designed module, then it offers PID contr
Induction motors are the most widely used electrical motors due to their reliability,
low cost and robustness. However, induction motors do not inherently have the capability
of variable speed operation. Due to this reason, earlier dc motors were a
Due to scientific and technical advances in industrial electronics, SRMs have become one of the most attractive motors in recent decades.