تعتبر المحركات التحريضية أكثر أنواع الآلات الكهربائية انتشارا و استخداما و في شتى المجالات و المنشآت الصناعية و المنزلية بسبب موثوقيتها العالية، و تكلفتها المنخفضة و متانتها. و مع ذلك، المحركات التحريضية ليس لديها أصلا القدرة على عملية تغير السرعة. و نتيجة لهذا السبب سابقا كانت محركات التيار المستمر DC هي الأكثر استخداما في معظم المحركات الكهربائية. و لكن أدت التطورات الأخيرة في طرق التحكم في المحركات التحريضية لاستخدامها على نطاق واسع في كافة المجالات. يوجد عدة طرق لتنظيم سرعة دوران المحركات التحريضية منها تغيير عدد أقطاب المحرك، تغيير تردد المنبع المطبق على المحرك، تغيير مقاومة الدائر، تغيير قيمة التوتر المطبق على ملف الثابت، طريقةConst)= (V/F.
تعتبر طريقة Const)= (V/F من أكثر الطرق شيوعا و استخداما. في هذه الطريقة تبقى النسبة V/F ثابتة التي عندها يتولد سيالة مغناطيسية ثابتة و عندها العزم الأعظمي لا يتغير. في هذه الطريقة إن المحرك يستخدم بشكل كامل و فعال.
Induction motors are the most widely used electrical motors due to their reliability,
low cost and robustness. However, induction motors do not inherently have the capability
of variable speed operation. Due to this reason, earlier dc motors were applied in most of
the electrical drives. But the recent developments in speed control methods of the induction
motor have led to their large scale use in almost all electrical drives.
Out of the several methods of speed control of an induction such as pole changing,
frequency variation, variable rotor resistance, variable stator voltage, constant V/f control,
slip recovery method etc, the closed loop constant V/f speed control method is most widely
used. In this method, the V/f ratio is kept constant which in turn maintains the magnetizing
flux constant so that the maximum torque remains unchanged. Thus, the motor is
completely utilized in this method.
Artificial intelligence review:
Research summary
تتناول هذه الورقة البحثية دراسة طرق تنظيم سرعة دوران المحركات التحريضية ثلاثية الطور، وهي من أكثر أنواع الآلات الكهربائية استخدامًا في التطبيقات الصناعية والمنزلية نظرًا لموثوقيتها العالية وتكلفتها المنخفضة. تستعرض الورقة عدة طرق لتنظيم سرعة دوران المحركات التحريضية، منها تغيير عدد أقطاب المحرك، تغيير تردد المنبع، تغيير مقاومة الدائر، تغيير قيمة التوتر المطبق على ملف الثابت، وطريقة (V/F = Const) التي تعتبر الأكثر شيوعًا. تعتمد هذه الطريقة على الحفاظ على نسبة ثابتة بين الجهد والتردد، مما يحافظ على العزم الأقصى ثابتًا ويتيح استخدام المحرك بشكل كامل وفعال. يتم تحليل ومقارنة هذه الطرق باستخدام برنامج MATLAB Simulink، حيث يتم إنشاء نماذج محاكاة لكل طريقة لعرض العلاقة بين السرعة والعزم. تتناول الورقة أيضًا أهمية البحث في تحسين كفاءة المحركات التحريضية وتوفير الطاقة في المنشآت الصناعية.
Critical review
دراسة نقدية: تعتبر هذه الورقة البحثية شاملة ومفصلة في تناولها لموضوع تنظيم سرعة دوران المحركات التحريضية ثلاثية الطور. ومع ذلك، يمكن الإشارة إلى بعض النقاط التي قد تحتاج إلى تحسين. أولاً، كان من الممكن تقديم المزيد من الأمثلة العملية والتطبيقات الواقعية لهذه الطرق في المنشآت الصناعية لتوضيح الفوائد الاقتصادية بشكل أكبر. ثانيًا، كان من الممكن توضيح بعض المعادلات الرياضية بشكل أكثر تفصيلاً لتسهيل فهمها من قبل القراء غير المتخصصين. أخيرًا، كان من الممكن تضمين المزيد من المقارنات بين الطرق المختلفة من حيث الكفاءة والتكلفة لتقديم رؤية أشمل للقراء.
Questions related to the research
-
ما هي الطرق المختلفة لتنظيم سرعة دوران المحركات التحريضية ثلاثية الطور؟
تشمل الطرق المختلفة لتنظيم سرعة دوران المحركات التحريضية ثلاثية الطور تغيير عدد أقطاب المحرك، تغيير تردد المنبع، تغيير مقاومة الدائر، تغيير قيمة التوتر المطبق على ملف الثابت، وطريقة (V/F = Const).
-
لماذا تعتبر طريقة (V/F = Const) الأكثر شيوعًا في تنظيم سرعة دوران المحركات التحريضية؟
تعتبر طريقة (V/F = Const) الأكثر شيوعًا لأنها تحافظ على نسبة ثابتة بين الجهد والتردد، مما يحافظ على العزم الأقصى ثابتًا ويتيح استخدام المحرك بشكل كامل وفعال.
-
ما هي أهمية استخدام برنامج MATLAB Simulink في هذه الدراسة؟
يستخدم برنامج MATLAB Simulink في هذه الدراسة لإنشاء نماذج محاكاة لكل طريقة من طرق تنظيم سرعة دوران المحركات التحريضية، مما يساعد في تحليل ومقارنة هذه الطرق وعرض العلاقة بين السرعة والعزم.
-
ما هي التوصيات التطبيقية التي يمكن الاستفادة منها من نتائج هذا البحث؟
يمكن الاستفادة من نتائج هذا البحث في المنشآت الصناعية التي تتغير فيها الحمولة بشكل ملحوظ، مما يتطلب تنظيم سرعات الدوران اعتمادًا على الحمولات المذكورة، بما يساهم في التوفير من الناحية الاقتصادية.
References used
LAKHYAJyotiPhukon, NEELANJANABaruah, “A Generalized Matlab Simulink Model of a Three Phase Induction Motor” , Vol. 4, Issue 5, May2015
ALECKLeedy, “Simulink / MATLAB Dynamic Induction Motor Model for Use as a Teaching and Research Tool,” International Journal of Soft Computing and Engineering (IJSCE),ISSN: 2231-2307, Volume-3, Issue-4, September, 2013
M.S. Kumar, P.R. Babu, and S. Ramprasath , "Four Quadrant Operation of Direct Torque Control-SVPWM Based Three Phase Induction Motor Drive in MATLAB/Simulink Environment," in Proceedings of the IEEE International Conference on Advanced Communication Control and Computing Technologies (ICACCCT), pp. 397–402,2012
The study of electromagnetism in electrical machines is critical, especially in the field of
design, investment and optimal performance. To achieve this, there are many ways in which
varying degrees of accuracy . The main aim of this piece of resea
The presented paper deals with an implemented speed sensorless direct vector control (DVC) technique based on stator flux orientation algorithm to estimate and control rotor speed of three phase induction motor (IM). The driver system is presented in
The simplified dynamic mathematical model of hybrid stepper motor was studied in this
research. The aim was to simplify the study and to concentrate on certain topic of this subject.
The mathematical model which describes their mechanical and elect
The purpose of research is to build a model of the electric driving system for threephase
squirrel-cage induction motor using oriented electric field method so as to control
both the speed , flux and current, ( PI ) controllers was used .
The mach
Phase Shifting Transformer has played an important role in electrical networks to improve
their efficiency because it has the ability to control power flow in electrical transmission network
that can lead to power loss minimization. PST technology