اشترك بالحزمة الذهبية واحصل على وصول غير محدود شمرا أكاديميا
تسجيل مستخدم جديدنموذج خلايا التكلفة كأداة لتعزيز الميزات التنافسية في المنشآت النسيجية السورية (دراسة تطبيقية في شركة المغازل و المناسج)
882
0 11
0
(
0
)
تمت اﻹضافة من قبل
Shamra Editor
اسأل ChatGPT حول البحث
هدف البحث إلى استخدام نموذج خلايا التكلفة كأداة لتحليل التكاليف في المنشآت النسيجية السورية بهدف تحقيق الخفض التكاليفي الذي يعد إحدى الميزات التنافسية المهمة في المنظمات. و قد كانت الإشارة إلى مشكلة البحث من خلال السؤال الآتي: هل يشكل نموذج خلايا التكلفة المقترح أداة لتخفيض التكاليف بما يسهم في تعزيز الميزات التنافسية في المنشآت النسيجية السورية ؟ أما منهج البحث فهو المنهج التطبيقي من خلال تطبيق النموذج المقترح على إحدى المنشآت النسيجية السورية العامة، و هي شركة المغازل و المناسج في مدينة دمشق لتحليل تكاليفها و الحصول على معلومات تكاليفية تفيد في معرفة نقاط الضعف و نقاط القوة فيها بهدف تعزيز الميزات التنافسية. و قد خلص البحث إلى عدد من الاستنتاجات من تطبيق نموذج خلايا التكلفة المقترح، من خلال تحديد هيكل واضح و تفصيلي للتكاليف في المنشأة موضوع الدراسة في كل من نشاطات الإمدادات الداخلة و نشاطات الإنتاج و نشاطات الإمدادات الخارجة و النشاطات التسويقية و خلايا التكلفة المقترنة بهذه النشاطات، و تحديد الأهمية النسبية لكل منها و إمكانيات تخفيضها بهدف تعزيز الميزات التنافسية للمنشأة من خلال إستراتيجية القيادة التكاليفية، فضلاً عن مجموعة أخرى من النتائج و المقترحات.
No English abstract
المراجع المستخدمة
آرثر تومسون؛ ستريكلاند، 2006 . الإدارة الإستراتيجية: المفاهيم والحالات العملية. الطبعة الأولى، مكتبة لبنان ناشرون، بيروت: 490 صفحة.
Barney, J.، and Hesterly, W., 2010. Strategic management and competitive advantage, 3ed edition
Delmas, M., Bekovic, S., 2012. Sustainability and market conditions: the resources efficiency paradox, work paper series, University of California: 1-36
قيم البحث
اقرأ أيضاً
سنتطرق في هذا البحث إلى الإفصاحات المتعلقة بمخاطر الائتمان و السوق و التشغيل الواردة في المعيار الإسلامي, لما لها من دور في تعزيز الشفافية و إتاحة المعلومات لجميع الأطراف ذوي العلاقة بالمصرف.
يهدف هذا البحث إلى دراسة و تحليل مقاييس السيولة التقليدية (نسبة التداول، نسبة السيولة السريعة) و البديلة (دورة تحويل النقدية، نسبة صافي الرصيد السائل) و ذلك لتقييم المعلومات التي تقدمها عن قدرة المنشأة على سداد التزاماتها المالية قصيرة الأجل بواسطة ا
لتدفقات النقدية التشغيلية و ذلك لدى عينة من المنشآت المدرجة في هيئة الأوراق و الأسواق المالية السورية. و تبين من نتائج تحليل المقارنة و الانحدار اللوجستي الثنائي أن المقاييس البديلة تعتبر أفضل من المقاييس التقليدية فيما يتعلق بدقة المعلومات التي تقدمها عن مقدرة المنشأة على سداد الالتزامات القصيرة الأجل، حيث تبين أن المقاييس التقليدية يمكن أن تشير إلى مستوى جيد للسيولة بحسب المفهوم التقليدي و ذلك على الرغم من عدم قدرة المنشأة على سداد الخصوم المتداولة بواسطة التدفقات النقدية التشغيلية، و لوحظ أن الانخفاض النسبي في دورة تحويل النقدية و الارتفاع النسبي في نسبة صافي الرصيد السائل قد ترافق معه ارتفاع في نسبة التدفقات النقدية التشغيلية إلى الخصوم المتداولة.
تمثل معايرة التكاليف الجانب الأساس في عملية البناء لأي نظام تكاليف معيارية متكامل, و انطلاقاً من ذلك, تلقى عملية معايرة التكاليف أهمية خاصة في مجال التخطيط و الرقابة و اتخاذ القرارات.
إن الانتقادات التي وجهت إلى معايير التكلفة في البيئة التقليدية, ل
ا تعني أن تلك المعايير يجب التخلي عنها في البيئة التصنيعية الحديثة, و إنما يجب تطويرها لكي تعكس المتغيرات التكنولوجية و التنافسية, و عليه، جعلها أكثر كفاءة و فعالية, ذلك لأن التحديد المسبق و الجاري لما يجب تحقيقه, و لما يجب أن يكون, ثم متابعة الأداء و قياس ما تم تحقيقه, و مقارنته مع ما كان مستهدفاً, و تحديد الانحرافات و أسبابها, كل ذلك لا يمكن التقليل من أهميته و دوره في زيادة فعالية الرقابة و تقويم الأداء.
و هنا يتناول الباحث كيفية تطوير معايير التكلفة في ظل المتغيرات البيئية الحديثة و المتمثلة في عالمية المنافسة و تكنولوجيا التصنيع الحديثة, و لتحقيق الهدف من البحث, قام الباحث بدراسة الأفكار التالية:
أولاً: تحديد الأهداف التي يجب على معايير التكلفة أن تخدمها في بيئة التصنيع الحديثة.
ثانياً: دراسة الخصائص المقترحة التي يجب أن تكتسبها المعايير في ظل البيئة التصنيعية الحديثة.
ثالثاً: خطوات إعداد المعايير في ظل البيئة التصنيعية الحديثة.
قدم هذا البحث دراسة تحليلية لمتغيرين أساسيين و هما التكلفة و الإيرادات في مؤسسة النقل بالسكك الحديدية، و ذلك بالاستناد إلى القوانين المتعلقة بنظام آلية عمل السكك الحديدة. و قد تبين للباحث أن اختلاف مقياس الخطوط الحديدية السورية عن مقياس نظام السكك ال
حديدية العالمي (عرض السكة 1405 مم) يجعل من السكك الحديدية السورية غير منافسة عالمياً، إضافةً إلى أنها غير مستخدمة أو مستغلة في كثير من المدن السورية، و هو ما يشكل المشكلة الرئيسية للبحث.
و من هنا تأتي أهمية البحث من كون استخدام هذا النوع من السكك الحديدية سيأتي بأرباح و خسائر من الناحية الاقتصادية و المالية، كما هو الحال في القسم الأكبر من خطوط السكك الحديدية في أوروبا و الولايات المتحدة الأمريكية و اليابان، و ذلك في حالة الاعتماد على الشكل الجديد من السكك الحديدية في سورية استناداً إلى دراسة تحليلية مقارنة لكلً من التكاليف و الإيرادات.
اعتمد الباحث على المنهج الوصفي التحليلي في دراسة و تحليل بيانات التكلفة و الإيراد لكل من خطوط النقل الحديدية و النقل البري و ذلك للفترة الممتدة من عام 1980 حتى عام 1987.
و قد توصل الباحث إلى مجموعة من النتائج أهمها، أن تحليل الحالة المالية للتكلفة و الايرادات بالسكك الجديدة لنقل البضائع و الركاب ينتج معنا أنها متساوية بين الكلف و الايرادات بين النقل بواسطة الشاحنات و النقل بواسطة السكك الحديدية، بينما عملية نقل البضائع على الطرقات بواسطة الشاحنات هي عملية خاسرة.
يهدف هذا البحث إلى دراسة و تحليل أثر تطبيق نظام أتمتة العمل الإدإري في المؤسسة العامة
للصناعات النسيجية في الجمهورية العربية السورية بحيث يسيل الوصول للمحتوى من
أي وحدة طرفية بناء على الصلاحيات الممنوحة مع إمكانية إسترجاع الملفات.
سجل دخول لتتمكن من نشر تعليقات
التعليقات
جاري جلب التعليقات
سجل دخول لتتمكن من متابعة معايير البحث التي قمت باختيارها
