Subscribe to the gold package and get unlimited access to Shamra Academy
Register a new userMEASSURING the TECHNICAL EFFICIENCY OF ISLAMIC BANKS in SYRIA USING DATA ENVELOPMENT ANALYSIS (DEA)
قياس الكفاءة الفنية في المصارف الاسلامية في سورية باستخدام التحليل التطويقي للبيانات /DEA/
2415
0 159
0
(
0
)
Created by
Shamra Editor
Ask ChatGPT about the research
هدفت الدراسة إلى قياس الكفاءة الفنية في المصارف الإسلامية في سورية, و تم تطبيق أسلوب التحليل التطويقي للبيانات data envelopment analysis لتقدير الكفاءة الفنية الإجمالية و الصافية و الحجمية خلال الفترة (2010-2015), و تحقيقا لذلك تم استخدام نموذج عوائد الحجم الثابتة و نموذج عوائد الحجم المتغيرة, كما تم توظيف تقنية تحليل النوافذ لتتبع مسيرة أداء المصارف خلال الفترة المدروسة, و اتبعت الدراسة أسلوب الوساطة المالية في تحديد المدخلات و المخرجات المصرفية.
This study aimed to measure technical efficiency of Islamic banks in Syria. This study used data envelopment analysis (DEA) method to estimate overall, pure and scale technical efficiency during the period (2010-2015). to that end, constant return to scale model and variable return to scale model was used. It has also been using windows analysis technique in order to follow banks performance during the studied period. This study also followed Intermediation approach for the choice of variables banking inputs and outputs.
Artificial intelligence review:
Research summary
هدفت هذه الدراسة إلى قياس الكفاءة الفنية للمصارف الإسلامية في سورية باستخدام أسلوب التحليل التطويقي للبيانات (DEA) خلال الفترة من 2010 إلى 2015. تم استخدام نماذج عوائد الحجم الثابتة (CRS) والمتغيرة (VRS) لتقدير الكفاءة الفنية الإجمالية والصافية والحجمية. أظهرت النتائج أن مصرف سورية الدولي الإسلامي حقق أعلى كفاءة فنية مقارنة ببنك الشام وبنك البركة، وأن المصارف الإسلامية لم تعمل بحجمها المثالي خلال الفترة المدروسة. كما أظهرت النتائج تقارب مستويات الكفاءة الفنية بين المصارف بمرور الوقت، مما يشير إلى زيادة حدة المنافسة بينها. توصي الدراسة بضرورة تنويع الخدمات المصرفية وقياس الكفاءة بشكل مستمر لتحسين الأداء.
Critical review
دراسة نقدية: على الرغم من أن الدراسة قدمت تحليلاً شاملاً للكفاءة الفنية للمصارف الإسلامية في سورية باستخدام أسلوب التحليل التطويقي للبيانات، إلا أنها لم تتناول بشكل كافٍ العوامل الخارجية التي قد تؤثر على الكفاءة مثل الظروف الاقتصادية والسياسية في سورية خلال الفترة المدروسة. كما أن الاعتماد على البيانات المالية فقط قد لا يعكس الصورة الكاملة لأداء المصارف. كان من الممكن أن تكون الدراسة أكثر شمولية إذا تضمنت مقابلات مع مديري المصارف أو استبيانات لعملاء المصارف لفهم العوامل الداخلية والخارجية التي تؤثر على الكفاءة.
Questions related to the research
-
ما هو الهدف الرئيسي من الدراسة؟
الهدف الرئيسي من الدراسة هو قياس الكفاءة الفنية للمصارف الإسلامية في سورية باستخدام أسلوب التحليل التطويقي للبيانات (DEA) خلال الفترة من 2010 إلى 2015.
-
ما هي النماذج المستخدمة في الدراسة لتقدير الكفاءة الفنية؟
تم استخدام نماذج عوائد الحجم الثابتة (CRS) وعوائد الحجم المتغيرة (VRS) لتقدير الكفاءة الفنية الإجمالية والصافية والحجمية.
-
ما هي النتائج الرئيسية التي توصلت إليها الدراسة؟
أظهرت النتائج أن مصرف سورية الدولي الإسلامي حقق أعلى كفاءة فنية مقارنة ببنك الشام وبنك البركة، وأن المصارف الإسلامية لم تعمل بحجمها المثالي خلال الفترة المدروسة. كما أظهرت النتائج تقارب مستويات الكفاءة الفنية بين المصارف بمرور الوقت.
-
ما هي التوصيات التي قدمتها الدراسة لتحسين أداء المصارف الإسلامية في سورية؟
توصي الدراسة بضرورة تنويع الخدمات المصرفية بما يتلاءم مع احتياجات العملاء، وقياس الكفاءة بشكل مستمر لتحسين الأداء والحفاظ على العملاء الحاليين وكسب عملاء جدد.
References used
AVKIRAN. N, 2006 - Productivity Analysis in the Service Sector with Data Envelopment Analysis. Third Edition, Necmi K Avkiran, UQ Business School, The University of Queensland, Australia, p3
BERGER, A.N, Humphrey, D.B, 1991- The dominance of inefficiencies over scale and product mix economies in banking, Journal of Monetary Economics, vol 28, pp:117- 148
BLACK, A & C, 2006- Dictionary of Economics ,P. H. Collin, London, pp,58-60
rate research
Read More
Container terminals are different in the degree of service for container ships, which
increased recently and especially in the Mediterranean, also differ in use of the amount of
inputs required for operational process, which create the problem of d
eclining technical
efficiency of container terminals Mediterranean. Therefore, the researcher measured the
efficiency (12) a major container terminal in the Mediterranean in 2010, using the Data
Envelopment Analysis (DEA). Where the inputs: Number of quay cranes, and space of
terminal, and the output was the annual throughput of containers. The practical results
showed that the rate of technical efficiency – (CRS) was 49%, while the rate of technical
efficiency – (VRS) 69.3%. Tangier container terminal achieved the best level of technical
and scale efficiency, While Mersin, Algeciras, and Tartous achieved the technical
efficiency only, while remaining terminals did not achieve any efficiency, Therefore
advisable to reconsider in their used inputs to improve their efficiency.
This study aims to detect the efficiency of Islamic banks in Syria in controlling the process of granting bank credit, "case study Syria International Islamic Bank”, through diagnosis the status of granting credit process in the bank, in order to ide
ntify the factors that are taken into account in the process of granting credit, and determine the relative importance of these factors, and reveal the factors that are overlooked in the credit decision-making process.
This research aims to study the problem of liquidity excess، so it considers from the important problem that is facing the Islamic banks especially in this obstacles:
1- Modernity time of Islamic banks.
2- littleness of financial tools that used to
manage the liquidity in Islamic banks.
3- Nonexistence Law are fitting with targets and field of activity of Islamic banks.
And It is done that through knowing the liquidity in these banks and the tools used to manage the liquidity، inside to the best Islamic financial tools that Islamic banks are able to use in manage the liquidity.
The researcher analyzed the technical efficiency of container
ports, place where various modes of transportation in a series of international multimodal transport, and increasingly important with the growing interest in the transfer of global econom
y products by containers. Search has been applied on 61 container port in the Mediterranean, The research variables from the input side was: number of cranes, quays lengths and port area, and from the output side was: the number of containers, and the additional variables were: the quality of roads and railways in addition to the availability and use of technology communications in the process. The research
has been used Stochastic Frontier Analysis in efficiency
measurement and analysis of influences. The research found a
positive correlation between the efficiency of the container port and the quality of road networks between transit and rail up the container port areas of Foreign Affairs, in addition to the port over the application and use of communications technology in operations.
In the light of the circumstances in the contemporary world of privatization, this research aims to study the effect of the privatization on the technical efficiency of container terminal using Stochastic Frontier Analysis, the study has applied on t
he most important Mediterranean container terminals. The results concluded that the technical efficiency rate was 76.17%. The full private ownership of container terminals does not reflect the high levels of technical efficiency. The full public ownership of container terminals also did not reflect the high levels of technical efficiency, but it is the best of the private sector. However, the technical efficiency of public container terminal can be improved with participation of the private sector, and advised partnership between the public sector and the private sector with rate of 38.5% according to the results of research.
Log in to be able to interact and post comments
comments
Fetching comments
Sign in to be able to follow your search criteria
