Subscribe to the gold package and get unlimited access to Shamra Academy
Register a new userMeasuring the efficiency of container terminals using Data Envelopment Analysis
قياس كفاءة محطات الحاويات باستخدام أسلوب تحليل مغلف البيانات
1758
1 48
0
(
0
)
Created by
Shamra Editor
Ask ChatGPT about the research
تختلف محطات الحاويات في درجة خدمتها للسفن الخاصة بها التي ازدادت أعدادها مؤخراً، و خصوصاً، في حوض البحر المتوسط, كما تختلف في استخدامها لكمية المدخلات اللازمة للعملية التشغيلية, الأمر الذي خلق مشكلة انخفاض الكفاءة الفنية لمحطات حاويات البحر المتوسط. لذا قام الباحث بقياس كفاءة أهم (12) محطة حاويات في حوض البحر المتوسط لعام 2010, باستخدام أسلوب تحليل مغلف البيانات Data Envelopment Analysis (DEA), و كانت المدخلات: عدد روافع الرصيف, و مساحة المحطة. أما المخرجات فكانت عدد الحاويات المتناولة عبر المحطات. و قد بيّنت النتائج العملية أن معدل الكفاءة الفنية، وفق نموذج عوائد الحجم الثابت كانت 49%, بينما كان معدل الكفاءة الفنية وفق نموذج عوائد الحجم المتغير 69.3%, و قد حققت محطة حاويات طنجة أفضل مستوى كفاءة تقنية و حجمية, أما محطات حاويات مرسين, الجيسيراس, طرطوس, فقد حققت الكفاءة الفنية فقط, أما بقية المحطات فلم تحقق أي كفاءة, لذا ينصح بإعادة النظر في كمية المدخلات المستخدمة في المحطات غير الكفء بغية تحسين الكفاءة الفنية لها و تحققها.
Container terminals are different in the degree of service for container ships, which increased recently and especially in the Mediterranean, also differ in use of the amount of inputs required for operational process, which create the problem of declining technical efficiency of container terminals Mediterranean. Therefore, the researcher measured the efficiency (12) a major container terminal in the Mediterranean in 2010, using the Data Envelopment Analysis (DEA). Where the inputs: Number of quay cranes, and space of terminal, and the output was the annual throughput of containers. The practical results showed that the rate of technical efficiency – (CRS) was 49%, while the rate of technical efficiency – (VRS) 69.3%. Tangier container terminal achieved the best level of technical and scale efficiency, While Mersin, Algeciras, and Tartous achieved the technical efficiency only, while remaining terminals did not achieve any efficiency, Therefore advisable to reconsider in their used inputs to improve their efficiency.
Artificial intelligence review:
Research summary
تتناول هذه الدراسة قياس كفاءة محطات الحاويات في حوض البحر الأبيض المتوسط باستخدام أسلوب تحليل مغلف البيانات (DEA) لعام 2010. اختار الباحثون 12 محطة حاويات رئيسية وقاموا بتحليل كفاءتها باستخدام مدخلات مثل عدد روافع الرصيف ومساحة المحطة، بينما كانت المخرجات هي عدد الحاويات المتناولة. أظهرت النتائج أن معدل الكفاءة الفنية وفق نموذج عوائد الحجم الثابت (CRS) كان 49%، بينما كان معدل الكفاءة الفنية وفق نموذج عوائد الحجم المتغير (VRS) 69.3%. حققت محطة حاويات طنجة أفضل مستوى من الكفاءة التقنية والحجمية، بينما حققت محطات مرسين، الجيسيراس، وطرطوس الكفاءة الفنية فقط. أما بقية المحطات فلم تحقق أي كفاءة، مما يستدعي إعادة النظر في كمية المدخلات المستخدمة لتحسين الكفاءة الفنية.
Critical review
تعتبر هذه الدراسة خطوة مهمة في مجال قياس كفاءة محطات الحاويات في منطقة البحر الأبيض المتوسط. ومع ذلك، يمكن توجيه بعض النقد البنّاء لتحسين البحث في المستقبل. أولاً، كان من الممكن أن تشمل الدراسة فترة زمنية أطول لتحليل التغيرات في الكفاءة عبر الزمن. ثانياً، لم يتم تناول العوامل الخارجية التي قد تؤثر على كفاءة المحطات مثل الظروف الاقتصادية والسياسية. ثالثاً، كان من الممكن استخدام تقنيات تحليلية إضافية مثل التحليل الحدودي العشوائي (SFA) لمقارنة النتائج وتعزيز مصداقيتها. وأخيراً، كان من الأفضل تضمين المزيد من المحطات لتحليل أوسع وأكثر شمولية.
Questions related to the research
-
ما هي المدخلات والمخرجات المستخدمة في تحليل الكفاءة لمحطات الحاويات في هذه الدراسة؟
المدخلات كانت عدد روافع الرصيف ومساحة المحطة، بينما كانت المخرجات هي عدد الحاويات المتناولة سنوياً.
-
ما هو معدل الكفاءة الفنية وفق نموذج عوائد الحجم الثابت (CRS)؟
معدل الكفاءة الفنية وفق نموذج عوائد الحجم الثابت (CRS) كان 49%.
-
أي محطة حاويات حققت أفضل مستوى من الكفاءة التقنية والحجمية في الدراسة؟
محطة حاويات طنجة حققت أفضل مستوى من الكفاءة التقنية والحجمية.
-
ما هي التوصيات التي قدمها الباحثون لتحسين كفاءة المحطات غير الكفؤة؟
ينصح الباحثون بإعادة النظر في كمية المدخلات المستخدمة في المحطات غير الكفؤة بغية تحسين الكفاءة الفنية لها.
References used
Afriat, s. "Efficiency Estimation of Production Function" International Economic Review, vol.13, No. 3: 568-598, 1972
BANKER, R; CHARNES, A; COOPER, W. Some models for estimating technical and scale inefficiencies in data envelopment analysis, Management Science, 1984, Vol.30 No.9, 1078–1092
Boles, J.N. (1966), “Efficiency Squared - Efficient Computation of Efficiency Indexes”, Proceedings of the 39th Annual Meeting of the Western Farm Economic Association, pp 137-142
rate research
Read More
Internal and external data users are interested in financial data analysis, because of
their need to obtain financial information about the company and to know the strength of
its financial position. Although ratio analysis is always considered as
one of the best
financial statements analysis methods, but its interpretation is often difficult and
controversial. Where each group of ratios can only show a single financial dimension, thus
it may be difficult, when analyzing financial statements, tointe grate the results of different
groups of financial analyses.
So, an approach namely Data Envelopment Analysis, which is used in this research
with Window approach by using variable returns of scale model, known as BCC related to
researches Banker, Charnes and Coopers. In order to study the efficiency of the 19 subcompany
of the General Establishment for food industries during the period 2008-2010.
And also to study the direction of performance changes, in order to determine the best and
the worst company through the company's efficiency using Super-Efficiency model.
The study results showed that the number of efficient companies are six, and the
number of inefficient companies are 13. Also showed that the Boken Water Company got
the highest efficiency, and the company conserves Hasaka got less efficiency. All
companies have less efficiency during the study period.
الكفاءة الفنية
Technical Efficiency
تحليل مغلف البيانات
Data Envelopment Analysis
نافذة تحليل مغلف البيانات
عوائد الحجم الثابتة
عوائد الحجم المتغيرة
مؤشرات ذات التوجيه الإدخالي
مؤشرات ذات التوجيه الإخراجي
الكفاءة الحجمية
Window Data Envelopment Analysis
Constant Return of Scale
Variable Return of Scale
Input Oriented Measures
Output Oriented Measures
Scale Efficiency
المزيد..
The researcher analyzed the technical efficiency of container
ports, place where various modes of transportation in a series of international multimodal transport, and increasingly important with the growing interest in the transfer of global econom
y products by containers. Search has been applied on 61 container port in the Mediterranean, The research variables from the input side was: number of cranes, quays lengths and port area, and from the output side was: the number of containers, and the additional variables were: the quality of roads and railways in addition to the availability and use of technology communications in the process. The research
has been used Stochastic Frontier Analysis in efficiency
measurement and analysis of influences. The research found a
positive correlation between the efficiency of the container port and the quality of road networks between transit and rail up the container port areas of Foreign Affairs, in addition to the port over the application and use of communications technology in operations.
In the light of the circumstances in the contemporary world of privatization, this research aims to study the effect of the privatization on the technical efficiency of container terminal using Stochastic Frontier Analysis, the study has applied on t
he most important Mediterranean container terminals. The results concluded that the technical efficiency rate was 76.17%. The full private ownership of container terminals does not reflect the high levels of technical efficiency. The full public ownership of container terminals also did not reflect the high levels of technical efficiency, but it is the best of the private sector. However, the technical efficiency of public container terminal can be improved with participation of the private sector, and advised partnership between the public sector and the private sector with rate of 38.5% according to the results of research.
This study aimed to measure technical efficiency of Islamic banks
in Syria. This study used data envelopment analysis (DEA) method
to estimate overall, pure and scale technical efficiency during the
period (2010-2015). to that end, constant return
to scale model and
variable return to scale model was used. It has also been using
windows analysis technique in order to follow banks performance
during the studied period.
This study also followed Intermediation approach for the choice of
variables banking inputs and outputs.
This study aims at measuring the cost performance efficiency of
Syrian banking sector during the period 2006-2010. The selected period has
been going through a lot of reforms to build an effective, efficient,
competitive, and stable banking system
. The study employs both parametric
Stochastic Frontier Analysis (SFA), and non-parametric Data Envelopment
Analysis (DEA). These methods are used to evaluate the cost efficiency of
Syrian banks. The study utilizes a one stage SFA model that includes input,
outputs and the environmental variables (ownership structure, size,
deregulation, market structure, and capital ratio) of cost efficiency
measurements. Moreover, the traditional DEA model has been used with
the aim of comparing the results of the SFA model. The results of SFA
analysis indicate that the cost efficiency of Syrian banks is estimated to be,
on average, 58.8%, while the DEA model results shows an average of 69.5%,
the results also show that private banks are more efficient than state-owned
banks using both SFA and DEA analysis. The study also found that large
banks are more efficient than smaller banks.
Log in to be able to interact and post comments
comments
Fetching comments
Sign in to be able to follow your search criteria
