Subscribe to the gold package and get unlimited access to Shamra Academy
Register a new userThe Conditions of Air Carriage according to the Montreal Convention 1999 (A comparative study with the Warsaw Convention 1929)
شروط النقل الجوي وفقاً لاتفاقية مونتريال عام 1999 (دراسة مقارنة مع اتفاقية وارسو عام 1929)
1492
1 433
0
(
0
)
Created by
Shamra Editor
Ask ChatGPT about the research
يتناول هذا البحث شروط النقل الجوي وفقاً لاتفاقية مونتريال، مع المقارنة بالاتفاقية السابقة لها و هي اتفاقية وارسو. و تقسم شروط النقل الجوي وفقاً لاتفاقية مونتريال إلى شرطين رئيسين هما: وجود عقد نقل للأشخاص أو الأمتعة أو البضائع تقوم به طائرة بمقابل، و الصفة الدولية لعقد النقل الجوي. و لقد كان على اتفاقية مونتريال أن تتلافى النقد الذي وُجِّه إلى اتفاقية وارسو بخصوص شروط النقل الجوي، و أن يكون تنظيميا لتلك الشروط منسجماً مع متطلبات التجارة الدولية، بحسبان أنها الاتفاقية المحدِّثة لاتفاقية وارسو.
This study includes the conditions of air carriage according to the Montreal Convention and compares with the previous convention which is the Warsaw Convention. The conditions of air carriage according to the Montreal Convention are divided to two main conditions: the existence of contract to carry people, luggage or goods performed by aircraft for reward, and the international character to contract of air carriage. The Montreal Convention had to avoid criticism which faces the Warsaw Convention in regard to the conditions of air carriage, and had to organize these conditions by harmonious way with international trade requirement, because the Montreal Convention is developer convention to the Warsaw Convention.
Artificial intelligence review:
Research summary
تتناول هذه الدراسة شروط النقل الجوي وفقاً لاتفاقية مونتريال لعام 1999، مع مقارنة باتفاقية وارسو لعام 1929. تهدف الدراسة إلى تحليل شروط النقل الجوي التي تشمل وجود عقد نقل للأشخاص أو الأمتعة أو البضائع بواسطة طائرة بمقابل، والصفة الدولية لعقد النقل الجوي. تتكون الدراسة من مقدمة وفصلين وخاتمة تستعرض النتائج والتوصيات. تم تقسيم شروط النقل الجوي وفقاً لاتفاقية مونتريال إلى شرطين رئيسيين: وجود عقد نقل والصفة الدولية للنقل. تم تناول الشرط الأول في محورين: وجود عقد نقل وكون النقل بوساطة طائرة وبمقابل. أما الشرط الثاني فقد تم تناوله في محورين أيضاً: حالتا دولية النقل الجوي ودور إرادة طرفي العقد في تحديد الصفة الدولية للنقل. توصلت الدراسة إلى أن اتفاقية مونتريال قد حسنت بعض النقاط التي كانت موضع نقد في اتفاقية وارسو، لكنها أغفلت معالجة بعض المسائل مثل نقل الحيوانات الحية وجثث الموتى. كما أوصت الدراسة بضرورة تعديل نصوص اتفاقية مونتريال لسد النقص وحل المسائل المختلف حول تفسيرها.
Critical review
دراسة نقدية: تعتبر هذه الدراسة شاملة ومفصلة في تناول شروط النقل الجوي وفقاً لاتفاقية مونتريال لعام 1999، مع مقارنة دقيقة باتفاقية وارسو لعام 1929. ومع ذلك، يمكن الإشارة إلى بعض النقاط التي قد تحتاج إلى مزيد من التحليل والتوضيح. أولاً، لم تتناول الدراسة بشكل كافٍ تأثير التطورات التكنولوجية الحديثة على شروط النقل الجوي، مثل استخدام الطائرات بدون طيار والزحافات الهوائية. ثانياً، كان من الممكن أن تتضمن الدراسة مزيداً من الأمثلة العملية والقضايا القانونية الحديثة لتعزيز الفهم. أخيراً، على الرغم من أن الدراسة أوصت بتعديل بعض نصوص اتفاقية مونتريال، إلا أنها لم تقدم مقترحات محددة لكيفية إجراء هذه التعديلات.
Questions related to the research
-
ما هي الشروط الرئيسية للنقل الجوي وفقاً لاتفاقية مونتريال لعام 1999؟
الشروط الرئيسية هي وجود عقد نقل للأشخاص أو الأمتعة أو البضائع بواسطة طائرة بمقابل، والصفة الدولية لعقد النقل الجوي.
-
كيف تعالج اتفاقية مونتريال مسألة نقل الحيوانات الحية وجثث الموتى؟
اتفاقية مونتريال لم تعالج بشكل صريح مسألة نقل الحيوانات الحية وجثث الموتى، مما أدى إلى اختلاف الآراء حول كيفية تصنيف هذه الحالات.
-
ما هي الحالات التي يعتبر فيها النقل الجوي دولياً وفقاً لاتفاقية مونتريال؟
يعتبر النقل الجوي دولياً إذا كان يتم بين دولتين كل منهما طرف في الاتفاقية، أو بين نقطتين تقعان في إقليم دولة واحدة طرف مع وجود محطة في إقليم دولة أخرى.
-
ما هي التوصيات التي قدمتها الدراسة لتحسين نصوص اتفاقية مونتريال؟
أوصت الدراسة بضرورة تعديل نصوص اتفاقية مونتريال لسد النقص وحل المسائل المختلف حول تفسيرها، مثل إدراج نصوص تعالج مسألة نقل الحيوانات الحية وجثث الموتى.
References used
Drion, H, Limitation of Liabilities in International Air Law, Matinus Nijhoff, The Hague, 1954
Goedhuis, D, National Airlegislations and The Warsaw Convention, Matinus Nijhoff, The Hague, 1937
Block v. Compagnie Nationale Air France, District Court for the Northern District of Georgia (United States), 229 F. Supp. 801, May 6, 1964. Available at: www.law.justia.com, last updated August 18, 2016
rate research
Read More
International terrorism is considered a serious problem in the international
community which can be used for political purposes and to put pressure on countries. In
the Middle East in particular, and in the light of sharp conflicts, the internation
al
community gave this issue special attention and adopted several treaties and agreements
under the supervision of UN and other regional and religious organizations, such as the
Organization of Islamic Conference. The study aims at presenting the discrepancy between
Islam and terrorism in addition to challenging and denying the unfair charge that terrorism
is linked to Islam. We will discuss in our study the phenomenon of terrorism in
accordance with the Organization of the Islamic Conference Treaty and show the definition
of the crime of terrorism and its cornerstones and penalty owed by linking this topic to the
terrorism experienced by Syria and practiced by terrorist groups disguised by takfiri
extremist ideas which are definitely unrelated to Islam.
Resources of marine environment are suffering from over-exploitation by Flags of
Convenience vessels; which refer to vessels registered in foreign countries known as Open
Registry countries. These countries usually do not fulfill the obligations in
cumbent upon
them as flag states towards the vessels flying their flags, in an attempt to attract more
registries. They, inter alia, adopt loose enforcement measures against illegal activities by
their vessels, and do not monitor the working conditions on board those vessels.
This situation is of a bad effect on both marine environment and worker’s rights on
board flag of convenience vessels. Therefore, it is important to cast light on the
mechanisms included in the United Nations Law of the Sea Convention 1982 regarding
this problem, and to assess their effectiveness.
This study aims to analyze the transport procedures of dangerous
goods by air as the documents organize it, shed light on gaps of
these regulations, try to find effective solutions for replenish in this
documents, unify those procedures in one reg
ulation, and the
necessity of adoption international convention which organizes the
transport of dangerous goods by air.
This research aims to explain accounting bases to
determine Zakat and income tax bowl, according to Syrian
Tax System, following the descriptive analytical method.
The results showed that there is partial compatibility in
accounting bases for det
ermining Zakat and income tax
seat, and there is difference in accounting bases of
definition the amount which acceptable to rebate, according
to Syrian tax legislation.
This research is concerned with clarifying the conception of the “Descent
Noble Breeding of the FAMILY in the “ Divine Law” - sharia’ - . It also clarifies
the aspects that Emphasizes the supreme consideration and carefulness of the
Islamic Sharia
’ that a healthy Moslem family and its members enjoy within the
‘Divine Law’ physically psychologically and morally..
Log in to be able to interact and post comments
comments
Fetching comments
Sign in to be able to follow your search criteria
