Do you want to publish a course? Click here

Optimal investment for passenger trains on the Tartous-Homs railway

الإستثمار الأمثل لقطارات الركاب على الخط الحديدي حمص - طرطوس

1155   0   19   5.0 ( 1 )
 Publication date 2017
and research's language is العربية
 Created by Shamra Editor




Ask ChatGPT about the research

In this research the best investment for passenger trains on Homs line - Tartous study through increased tractive mass and speed of trains using photovoltaic cells and techniques of circuit absorbance of the locomotive French LDE3200 been an increase in the bloc running reached by 4895% and speed by 6.25%, and without modifying the lighting circuits and adapt composite vehicles, providing the possibility of moving trains day and night.


Artificial intelligence review:
Research summary
تناول البحث دراسة الاستثمار الأمثل لقطارات الركاب على خط حمص-طرطوس من خلال زيادة الكتلة الجرية وسرعة القطارات باستخدام الخلايا الضوئية وتقنيات الدارة الامتصاصية للقاطرة الفرنسية LDE3200. توصل الباحثون إلى زيادة الكتلة الجرية بنسبة 13.7% والسرعة بنسبة 14.8% دون تعديل في دارات تكييف وإنارة العربات المركبة، مما يوفر إمكانية تسيير القطارات نهاراً وليلاً. يهدف البحث إلى تقليل التلوث واستخدام الطاقات المتجددة بشكل أمثل، وذلك من خلال تأمين منبع للطاقة لا يشكل مقاومة لحركة القطارات وتخفيض المقاومات النوعية، وبالتالي زيادة السرعة والكتلة الجرية لهذه القطارات. تم تحليل المقاومات النوعية التي تتعرض لها القطارات على خط حمص-طرطوس، وتم حساب قيم هذه المقاومات باستخدام برنامج EXCEL. كما تم دراسة تأثير الجبائر على حركة القطارات وإمكانية زيادة السرعة باستخدام تقنيات الدارة الامتصاصية والخلايا الضوئية. توصل الباحثون إلى أن استخدام الدارة الامتصاصية والخلايا الضوئية يمكن أن يزيد من الكتلة الجرية والسرعة بشكل كبير، ويوفر الوقود ويقلل من التلوث البيئي.
Critical review
دراسة نقدية: يعد البحث خطوة مهمة نحو تحسين كفاءة قطارات الركاب على خط حمص-طرطوس من خلال استخدام تقنيات حديثة مثل الخلايا الضوئية والدارة الامتصاصية. ومع ذلك، يمكن توجيه بعض النقد البناء للبحث. أولاً، قد يكون من المفيد تضمين دراسة اقتصادية شاملة لتقييم تكلفة تنفيذ هذه التقنيات مقارنة بالفوائد المتوقعة. ثانياً، يجب مراعاة تأثير الظروف الجوية المختلفة على أداء الخلايا الضوئية والدارة الامتصاصية، حيث قد تؤثر العوامل المناخية على كفاءة هذه التقنيات. ثالثاً، قد يكون من الضروري إجراء تجارب ميدانية على نطاق واسع للتحقق من النتائج النظرية ولضمان تطبيقها العملي بشكل فعال. في النهاية، يمكن القول أن البحث يفتح آفاقاً جديدة لتحسين كفاءة النقل بالقطارات، ولكنه يحتاج إلى مزيد من الدراسات والتجارب لضمان نجاح تطبيقاته في الواقع.
Questions related to the research
  1. ما هي النسبة التي زادت بها الكتلة الجرية وسرعة القطارات باستخدام التقنيات المقترحة في البحث؟

    زادت الكتلة الجرية بنسبة 13.7% والسرعة بنسبة 14.8% باستخدام الخلايا الضوئية وتقنيات الدارة الامتصاصية للقاطرة الفرنسية LDE3200.

  2. ما هي الأهداف الرئيسية لهذا البحث؟

    يهدف البحث إلى تحقيق الاستثمار الأمثل لقطارات الركاب من خلال تقليل التلوث والاستخدام الأمثل للطاقات المتجددة، وزيادة السرعة والكتلة الجرية للقطارات، وترشيد استهلاك الطاقة باستخدام تقنيات الدارة الامتصاصية والطاقة الضوئية.

  3. ما هي التقنيات المستخدمة في البحث لزيادة الكتلة الجرية وسرعة القطارات؟

    تم استخدام الخلايا الضوئية وتقنيات الدارة الامتصاصية للقاطرة الفرنسية LDE3200 لزيادة الكتلة الجرية وسرعة القطارات.

  4. ما هي الفوائد البيئية المتوقعة من تطبيق نتائج هذا البحث؟

    الفوائد البيئية المتوقعة تشمل تقليل التلوث البيئي من خلال تقليل استهلاك الوقود الكيميائي (البترولي) واستخدام الطاقات المتجددة بشكل أمثل، مما يساهم في الحد من تأثير ظاهرة الاحتباس الحراري.


References used
المؤسسة العامة للخطوط الحديدية مواصفات عربات الركاب.
المؤسسة العامة للخطوط الحديدية مخططات الشبكة لخط طرطوس - حمص.
rate research

Read More

The Railway track is the main factor in evaluation any railway system, because it has direct effect on speed, comfort and safety of Train. As it costs about 35% of total construction of new railway, this research is important to study all elements and use available data to evaluate the studied line, and then it analyses the results to clarify the reaction between the defects. Therefore, the paper shows the priority of maintenance with less prices.
Many constructionl systems were used in the construction of airports. These systems vary according to the development of the various aircraft models as well as to the increasing number of passengers. This study will include a review of some airpor ts buildings, which had been built depending on the metal construction technique that achieved larger architectural dimensions and spaces for passenger terminal in terms of shape and function. This research includes a study of the evolution of the metal technique used in airport construction especially for passenger terminal showing its effect in realizing the architectural space including its dimensions and spaces and in meeting the functional requirements inside it particularly securing passengers safety, comfort, and the ease of controlling their movement to the taking off places, as well as securing ventilation and natural lighting of the building.
The tourism sector is one of the most important pillars of the physical production and service sector . Which aims to raise economic efficiency by investing natural and cultural tourism ،and human development and employment optimized for national labor .،potential The tourism sector in the province of Homs trying to prove his status taking advantage of the ،and seek to follow the development steps by maintaining a national economic ،strengths of which is characterized and the intensification of official and efforts in support of this ،stability and activating its role in order to achieve sustainable growth ،vital sector and balanced economic stability . this is what leads to upgrade the ، and create integrated ،general income and reduce unemployment solutions for the evolution to show the civilized face and tourist value of Homs in particular and Syria in general .
The overlay functions in Geographic Information Systems (GIS) are considered as one of the basic functions of these systems, and often, a variety of data stored in layers may be integrated together to generate new layers that contain useful informati on for decision-makers. All geographic objects are stored in layers and usually rely on crisp set theory, whether, stored in a vector or raster format. In many cases, boundaries of classes or objects are not clearly defined, or when we perform classification of features into classes, the geographic objects located in the boundaries of classes could be classified into the wrong class. This research aims to develop overlay functions methodology based on fuzzy logic, reclassify the objects into fuzzy classes, and study the usability of this method to integrate data of specific phenomenon to help make optimal decisions. To implement and examine this idea, a set of Fuzzy Membership Functions was developed using the Python programming language embedded within the ArcGIS environment. Through this Fuzzy Membership Functions, the user can generate fuzzy sets and combine with each other according to one of fuzzy operations, and thus the generation of fuzzy sets allows supporting the right and reliable decision. To test the proposed fuzzy model capabilities, it has been applied in Tartous governorate to select suitable tourist facility sites in accordance with groups of factors. In summary, data integration using proposed fuzzy overlay functions can improve the reliability of data representation and thus the reliability of make the best decisions.
The research aimed at estimating the optimum size of autumn potato farms in Al-Qusir district-Homs province. A simple randomized sample of 192 farmers has been taken from five different villages. The sampled farms were divided into four classes b ased on size. The results showed that the production, return, net return and the net profit of 1 SYP/ Donnum were increased along with size of the farm .By using one way Anova, The analysis showed that there were statistically significant differences among the size of farms based on the above-mentioned measures.
comments
Fetching comments Fetching comments
Sign in to be able to follow your search criteria
mircosoft-partner

هل ترغب بارسال اشعارات عن اخر التحديثات في شمرا-اكاديميا