الأهمية الاقتصادية و الاستراتيجية لنظام النقل متعدد الوسائط في ىسورية

يعتبر نظام النقل متعدد الوسائط في سورية من الأنظمة بطيئة التطور باعتبارها كثيفة رأس المال في كافة وسائلها المختلفة (البرية، البحرية، الجوية، الأنابيب) و بالتالي يغلب عليها الطابع الاقتصادي ذو التكلفة الثابتة المرتفعة، و هذا ما يقف عائقاً أما تطور النقل متعدد الوسائط، و بالتالي عدم قدرته على المنافسة. إلا أن العمل الجاد في تحسين وسائل النقل (برًا، بحرًا، جواً) و وسائطه المختلفة (قطار، شاحنة، سفينة، طائرة) و اتباع الاستراتيجيات اللازمة و اللوجستيات المساعدة في تطويره، جعل قطاع النقل في سورية يساى بنسبة لا بأس بها في الناتج المحلي الإجمالي.

The Multi-model transport system inSyria is considered of slow evolution systems as it is capital intensive in alldifferent means (land،marine،air،pipelines) and thus predominated by a high fixed cost economic feature،and this causes an obstacle to the development of multi-modeltransport،and therefore its inability to compete. But the hard work in improving thetransportation sector (by land،sea،air) and the different modes (train،truck،ship،aircraft) and following the necessarystrategies and logistics to help in developing it،made the transport sector in Syria contributes a significant proportion of GDP.