طريقة مساحية لاستنتاج عناصر محور الطريق

هذا البحث متعلق بإعادة تعيين عناصر محاور الطرق و السكك الحديدية في حال فقدانها (عناصر المحور في المسقط الأفقي: مستقيمات, منحنيات دائرية, يتم إدخال منحنيات الوصل بين هذين العنصرين), و أيضاً إعادة تأهيلها بما يتناسب مع المستجدات التي تحصل في الوقت الحاضر. و أيضاً تصميم برنامج يسهّل هذا العمل باستخدام لغة الـ MATLAB. و هناك عدة أسئلة تطرح نفسها:  ما هي متطلبات العمل (الحقلي أو المكتبي)؟  ما هي المقترحات لتطوير الواقع الحالي لشبكة الطرق و السكك الحديدية في منطقة الدراسة و إعادة تأهيلها؟  ما هي الأدوات التي تسمح بتحويل الدراسة النظرية إلى عمل واقعي ملموس على الأرض؟

This research related to the reappointment of the main roads and railways in the event of loss (Axis elements in the horizontal projected: Straight lines. Circular curves. Between these two elements are introduced Transit Curves), and also rehabilitation, commensurate with the developments taking place in the present time. The program is designed to also facilitate this work using the language of MATLAB. There are several questions present themselves: - What are the requirements for work (Field or desktop)? - What are the proposals for the development of the current reality of the road network and railways in the study area and rehabilitation? - What are the tools that allow transfer of theoretical study to a realistic work progress on the ground?