يقوم البحث بدراسة آليات حدوث مشكلة المطرقة المائية التي قد تسبب تدميراً لشبكات أنابيب الري و محطات الضخ و تجهيزاتها, التابعة لمشروع ري ناحية عين البيضاء و جوارها في شمال شرق مدينة اللاذقية, حيث يسعى المشروع إلى إرواء 5000 هكتار من الأراضي بمياه يتم ج
رها من بحيرة سد 16 تشرين . و يتكون المشروع من أربعة محطات ضخ بالإضافة إلى شبكات ري رئيسية و فرعية. استُخدمت في هذه المحطّات أنابيب مصنوعة من الفولاذ (Steel). كما أن الخزّان الرّئيسي للمشروع هو خزّان قسمين.
تمّ في هذا البحث بمساعدة برنامج الشبكات المضغوطة Water CAD و برنامج Water Hammer بتحديد الضغوط الأعظمية و السرعات في حالتي الجريان المستقر و غير المستقر، و تحديد الضغوط الأعظمية في حالة الجريان غير المستقر من خلال وضع آلية لحدوث مطرقة مائية ناجمة عن الإغلاق المفاجئ لصمام التحكم, فنتجت قيم ضغوط عالية أكبر من قدرة تحمل الأنابيب و التجهيزات لها, بالإضافة إلى وضع آلية آخرى يبين تأثير عدم استخدام صمام عدم الرجوع في حدوث المطرقة المائية و دوره كوسيلة حماية جيدة منها, فنتجت قيم ضغوط عالية و خطيرة أكبر بكثير من قدرة تحمل الأنابيب و التجهيزات. كذلك استخدمنا خزان هواء مضغوط في آلية ثالث كوسيلة حماية جيدة من المطرقة المائية فوجدنا من خلال قيم الضغوط الأعظمية الناتجة أن خزان الهواء المضغوط وسيلة الحماية الأفضل؛ حيث منع أي زيادة في قيم الضغوط الأعظمية عند حدوث المطرقة المائية و حافظ على قيمها التي كانت في حالة الجريان المستقر.
يهدف هذا البحث بدراسة تجريبية تحديد تلوث أنابيب البولي اتيلين بالغبار أثناء اللحام بالتقابل في ورشات تمديد الأنابيب و تأثيرها على كفاءة اللحام.
تعتبر نمذجة الحالة العابرة في الأنظمة الهيدروليكية ذات الأنابيب الطويلة من أصعب و أهم الحالات بحثاً. و لتحقيق الدراسة يستخدم نموذج المقاومة المتغيرة لوصف تدفق السائل المتغير في الأنبوب. حيث يوصف من خلال معرفة طبيعة إجهاد القص بجدار الأنبوب و أيضاً مع
رفة طبيعة الجريان (صفحي أم مضطرب).
إن نتائج محاكاة الصدمة الهيدروليكية التي يسببها الانتقال المفاجىء لصمام التحكم الهيدروليكي درست في الحالات التالية :
1- تحسين معدل تصريف ثابت للمضخة.
2- تحسين معدل تصريف متغير للمضخة.
و أخيراً مقارنة نتائج المحاكاة الحاسوبية مع النتائج التجريبية.
