اشترك بالحزمة الذهبية واحصل على وصول غير محدود شمرا أكاديميا
تسجيل مستخدم جديدالنمذجة الحاسوبية و دراسة الحالة العابرة لنقل الموائع في الأنابيب الطويلة
The computer modeling and studying the trans case for moving the fluids in the long pipe
1513
0 8
0
(
0
)
نشر من قبل
جامعة تشرين ورقة بحثية
تاريخ النشر
2016
مجال البحث
هندسة الانتاج والتصميم
والبحث باللغة
العربية
تمت اﻹضافة من قبل
Shamra Editor
اسأل ChatGPT حول البحث
تعتبر نمذجة الحالة العابرة في الأنظمة الهيدروليكية ذات الأنابيب الطويلة من أصعب و أهم الحالات بحثاً. و لتحقيق الدراسة يستخدم نموذج المقاومة المتغيرة لوصف تدفق السائل المتغير في الأنبوب. حيث يوصف من خلال معرفة طبيعة إجهاد القص بجدار الأنبوب و أيضاً معرفة طبيعة الجريان (صفحي أم مضطرب). إن نتائج محاكاة الصدمة الهيدروليكية التي يسببها الانتقال المفاجىء لصمام التحكم الهيدروليكي درست في الحالات التالية : 1- تحسين معدل تصريف ثابت للمضخة. 2- تحسين معدل تصريف متغير للمضخة. و أخيراً مقارنة نتائج المحاكاة الحاسوبية مع النتائج التجريبية.
It is a cross in the hydraulic systems with long pipes case modeling of the hardest and most important cases in search. Of the most important and is considered Query to achieve study the changing resistance model is used to describe the changing liquid flow in the tube. As described by knowing the nature of the shear stress to the pipe wall and also know the nature of the flow ( laminar or turbulent ). The results of simulations of hydraulice shock caused by the sadden move of the hydraulic control valve which studied in the following cases: 1- Hard to improve the discharge of the pump rate. 2- Improve the discharge of the pump variable rate finally; compare the results of computer simulations with experimental results.
مراجعة الذكاء الصنعي:
ملخص البحث
تتناول هذه الدراسة النمذجة الحاسوبية للحالة العابرة لنقل الموائع في الأنابيب الطويلة، وهي حالة معقدة وهامة في الأنظمة الهيدروليكية. يتم استخدام نموذج المقاومة المتغيرة لوصف تدفق السائل المتغير في الأنبوب، مع التركيز على إجهاد القص بجدار الأنبوب وطبيعة الجريان (صفحي أم مضطرب). تشمل الدراسة محاكاة الصدمة الهيدروليكية الناتجة عن الانتقال المفاجئ لصمام التحكم الهيدروليكي في حالتين: تحسين معدل تصريف ثابت للمضخة وتحسين معدل تصريف متغير للمضخة. تم مقارنة نتائج المحاكاة الحاسوبية مع النتائج التجريبية للتحقق من دقة النموذج. تتضمن الدراسة أيضًا تحليلًا طيفيًا لنبض الضغط في الحالة الثابتة واستخدام طريقة الخصائص في الحسابات الرقمية. النتائج أظهرت توافقًا جيدًا بين المحاكاة الحاسوبية والنتائج التجريبية، مما يعزز من فعالية النموذج المستخدم في التنبؤ بالحالات العابرة في الأنظمة الهيدروليكية.
قراءة نقدية
دراسة نقدية: تعتبر هذه الدراسة شاملة ومفصلة في تناولها لموضوع النمذجة الحاسوبية للحالات العابرة في الأنظمة الهيدروليكية. ومع ذلك، يمكن الإشارة إلى بعض النقاط التي قد تحتاج إلى تحسين. أولاً، قد يكون من المفيد تضمين المزيد من الدراسات التجريبية التي تغطي نطاقًا أوسع من الظروف التشغيلية للتحقق من دقة النموذج في حالات مختلفة. ثانيًا، يمكن تحسين الشرح المتعلق بالمعادلات الرياضية المستخدمة لتكون أكثر وضوحًا وسهولة للفهم من قبل القراء غير المتخصصين. أخيرًا، قد يكون من المفيد استكشاف تأثير العوامل البيئية مثل درجة الحرارة والضغط الجوي على دقة النموذج وتضمينها في الدراسة.
أسئلة حول البحث
-
ما هو الهدف الرئيسي من هذه الدراسة؟
الهدف الرئيسي هو نمذجة الحالة العابرة لنقل الموائع في الأنابيب الطويلة باستخدام نموذج المقاومة المتغيرة، ودراسة تأثير الانتقال المفاجئ لصمام التحكم الهيدروليكي على تدفق السائل.
-
ما هي الحالات التي تمت دراستها في هذه الدراسة؟
تمت دراسة حالتين: تحسين معدل تصريف ثابت للمضخة وتحسين معدل تصريف متغير للمضخة.
-
كيف تم التحقق من دقة النموذج المستخدم في الدراسة؟
تم التحقق من دقة النموذج من خلال مقارنة نتائج المحاكاة الحاسوبية مع النتائج التجريبية المسجلة.
-
ما هي العوامل الأخرى التي تؤثر على نتائج التجارب كما ذكرت في الدراسة؟
العوامل الأخرى تشمل تغيرات الكثافة واللزوجة للسائل بسبب تغيرات درجة الحرارة، والهواء غير المنحل في الزيت، واضطراب الموائع، وتأثيرات انتقال صمام التحكم.
المراجع المستخدمة
JELALI,M ; KROLL,A. Hydraulic Seruo-systems. Modelling, Identifica-tion and Control, Springer-Verlag, London,2003,107,523-529
KOLLEK,W; KUDZMA,Z; STOSIAK,M.Acoustic diagnostic testing in identification of phenomena associated with flow of working medium in hydrau-lic systems [in Polish]. Twelv Power Seminar 2003 on Current Flow, Design and Operational Problems of Hydraulic Machines and Equipment, Gliwice, Po-land,2003,97-105,513-544
KUDZMA,S. Modeling and simulation dynamical runs in closed conduits of hydraulic systems using unsteady friction model. PhD work at Szczecin University of Technology, February [in Polish] 2005,89,11,174-180
قيم البحث
اقرأ أيضاً
إن استخدام المنهجيات و التقنيات الحديثة كنهج جديد لتقييم عملية التصاميم الهندسية في الصناعة دفع إلى استخدامها في تقييم تصميم علب السرعة في الآليات الكبيرة .
إن علبة السرعة المصممة خصيصا للآليات الكبيرة العاملة في ظروف القيادة على الطرق الوعرة تحتاج
إلى محور قنطري portal axle يتم تثبيته بين العجلة و عمود المحور بهدف إعطاءه ارتفاعاً إضافياً للآلية عن الأرض.
في هذه الدراسة، سوف يتم تحليل المحور القنطري باستخدام طريقة العناصر المنتهية (FEM). و سينفذ ذلك على ثلاثة مجموعات مختلفة لنظام المسننات المعشقة التي يجري تحليلها و هي : المسننات المعشقة بدون مسنن وسيط, مع مسنن وسيط واحد, و مع مسننين وسيطين.
كما يتم محاكاة تحليل الإجهاد الساكن لـ FEM على ثلاث مجموعات مسننة معشقة مختلفة لدراسة إجهاد انحناء الأسنان و سلوك إجهاد الاحتكاك للمسننات المعشقة في مواقع زاوية مختلفة تتراوح من °0 الى °18 درجة.
يعرض هذا البحث طرق النمذجة الحاسوبية عند تركيب المعدات في معامل درفلة الحديد من أجل قياسات أبعاد الآلات، التي أصبحت أكثر أهمية شيئاً فشيئاً في السنوات القليلة المنصرمة. و يحدد الشروط المسبقة المثالية لمحاكاة نظام القيادة الخاص بالأنظمة الفرعية الميكا
نيكية و الكهربائية. حيث تتكون أنظمة القيادة الكهربائية من عناصر متعددة لها تقنية خاصة بها مع مقاييس زمنية، و آلات كهربائية، و أنصاف نواقل، و دارات تحكم بدءاً من وحدات تشكيل و توليد نبضات القدح إلى سلسلة من المنظمات لتحسين الأداء. و هذا يتطلب محاكاة كل من المكونات الميكانيكية و الكهربائية في أنموذج واحد. يعرض برنامج المحاكاة المنتظمة إمكانية دمج النمذجة الميكانيكية مع المتطلبات الكهربائية. حيث سيتم في هذا البحث توصيف التصميم بمساعدة المحاكاة و علاقته مع الاهتزازات الناجمة عن عزم الفتل و ذلك باستخدام أنظمة القيادة.
يحتوي البحث على دراسة قمنا بها حول تاثير الانفجارات على منشآت البيتون المسح والسلوك الفعلي لهذه المنشآت نتيجة الأضرار الحاصلة.
بالاضافة لعملية تقييم السلوك الحاصل وتوقع المشاكل المستقبلية ودراستها باستخدام النمذجة الرقمية باعتماد برامج النمذجة.
تطورت شبكات الحاسوب كثيراً خلال السنوات القليلة الماضية من ناحية التزايد الكبير في كميات البيانات المتبادلة عبر الشبكة بسبب تزايد عدد الأجهزة المترابطة، و التي يمكن ان تتبادل البيانات في اطار الشبكة و هذا ما ادى الى ظهور ما يُعرف بمشكلات الازدحام Con
gestion و أظهرت دراسات حول بعض هذه المشاكل أن السبب الأكبر يقع في تنفيذ قواعد الإرسال، و هذا ادى الى ظهور أنواع متعددة من البروتوكولات في أنظمة الاتصالات و شبكات الحواسيب لضرورة التعامل مع الأنظمة الحاسوبية المختلفة, و بذلك ظهرت أيضاً الحاجة إلى ضرورة وجود آليات للتمييز بين الحواسيب العديدة في الشبكة الواحدة , و العديد من التطبيقات ضمن النظام الواحد : و العديد من نسخ هذه التطبيقات , حيث يسبب ذلك في كثير من الأحيان أخطاء على مستوى البت الخانة (bit) و مستوى الرزم ((packet ,رزم مفقودة ,رزم مكررة , رزم وردت بشكل عشوائي, و الأهم ظهور الازدحام في الشبكة.
يهدف هذا البحث الى تحديد كيفية تحسين أداء الشبكة بالتخلص من الازدحام و ذلك بالاستفادة من الخوارزميات المستخدمة في تجنب الازدحام الذي قد يحصل في الشبكات التي تعتمد بروتوكول TCP حيث أن الهدف من هذه الخوارزميات هو الوصول الى الاستقرار في الشبكة من خلال العمل على تحقيق مبدأ حفظ الرزمة.
و لذلك و ضمن هذا الاطار أيضاً تم دراسة، و مقارنة بعض الخوارزميات المستخدمة في تجنب الازدحام بشكل عام دون الاعتماد على بروتوكول معين او صنف خدمة محدد .
إن هدف التحكم بالعنفات هو الحصول على الحد الأعظمي من الطاقة المأخوذة من الرياح في الوقت الذي يتم فيه انقاص الأحمال الميكانيكية. إن تقنيات التحكم الحالية لا تأخذ بالحسبان الجانب الديناميكي للريح و للعنفة, و هذا يؤدي إلى خسائر مهمة في الطاقة, إضافة إلى
كونها ليست فعالة. لذلك و من أجل إدخال بعض التحسينات على تقييم الفعالية التطبيقية للمتحكمات اللاخطية، يمكن اشتقاق متحكمات التغذية العكسية للحالتين الستاتيكية و الديناميكية اللاخطيتين و ذلك بالنسبة لمُقِّيم سرعة الريح، ثم اختبار المتحكمات وفقاً لنموذج رياضي تم تطبيقه على محاكي عنفة ريحية بوجود اضطرابات و ضجيج قياسي. أظهرت النتائج فعلياً تحسناً مهماً بالمقارنة مع المتحكمات الخطية المستخدمة حالياً.
سجل دخول لتتمكن من نشر تعليقات
التعليقات
جاري جلب التعليقات
سجل دخول لتتمكن من متابعة معايير البحث التي قمت باختيارها
