لقد أظهرت نماذج اللغة المدربة على كورسا كبيرة جدا مفيدة لمعالجة اللغة الطبيعية. كأداة أثرية ثابتة، أصبحوا موضوعا للدراسة المكثفة، حيث يحكم العديد من الباحثين "مدى الحصول عليها والذي يثبت بسهولة التجريد اللغوي ومعرفة الواقعية والعمومية وقدرات التفكير.
تطبيق العمل الحديث عدة تحقيقات مراحل التدريب المتوسطة لمراقبة العملية التنموية للنموذج الواسع النطاق (شيانغ وآخرون، 2020). بعد هذا الجهد، نجيب بشكل منهجي على سؤال: لأنواع مختلفة من المعرفة يتعلم نموذج اللغة، عند التدريب أثناء (قبل) هل تم الحصول عليها؟ باستخدام روبرتا كدراسة حالة، نجد: يتم الحصول على المعرفة اللغوية بسرعة، ثابتة، قوية عبر المجالات. الحقائق والعموم أبطأ وأكثر حساسية للنطاق. القدرات المنطقية هي، بشكل عام، لا تكتسب بشكل ثابت. كشركات بيانات جديدة، بروتوكولات محدبة، بروتوكولات وبروتوكولات وإثبات تظهر، نعتقد أن التحليلات الواردة في الوقت المحدد يمكن أن تساعد الباحثين على فهم التعلم المعقدة والخيول أن هذه النماذج تخضع لنا وتوجيهنا نحو نهج أكثر كفاءة التي تحقق التعلم اللازم بشكل أسرع.
تتعرض الليبيدات كما تتعرض أغلب مكونات الدقيق إلى جملة من التغيرات أثناء التخزين ينعكس ذلك على الخصائص الفزيائية لللعجين وعلى نوعية الخبز الناتج
تعاني معظم القرى والمدن الريفية عامة, وفي محافظة اللاذقية خصوصاً, من سوء تنظيم النقل و تخديم الناس لدرجة أضحى بها التنقل يسبب معاناة كبيرة لأغلب المواطنين، حيث تبين لنا بعد الاستقصاء عن واقع النقل بين مدينة جبلة و اللاذقية، أن هذه المدينة تعاني من مش
اكل النقل كغيرها من المدن، و ذلك لسوء التسيير و التنظيم الذي يسود قطاع النقل في التوقيت و أعداد وسائل النقل المتاحة و قصورها في تلبية الطلب, مما يتسبب في انحدار جودة الخدمة نتيجة الازدحام و التأخير و الكلفة المعنوية .
قدم البحث طريقة شاملة لتقييم أداء النقل العام على المحور من خلال معايير زمن الرحلة و سرعة الرحلة، بالإضافة إلى تواتر الباصات و سعتها و الحجم اليومي للركاب المنقولين, و اعتبار هذه المؤشرات كمعيار لتقييم أداء النقل العام, بغية تحديد أكثر العوامل التي تؤثر على نوعية أداء النقل العام, و العمل مستقبلاً على تحسين هذا الأداء, قمنا بإجراء الدراسة الحقلية و العملية للبحث و التي تشمل اختيار مواقع الدراسة, تجميع البيانات الهندسية و المرورية اللازمة لإنجاز البحث, تصميم الاستبيانات و توزيعها على عينات عشوائية من الركاب و السائقين العاملين على محور اللاذقية – جبلة لمعرفة آرائهم و تقييمهم لوضع النقل العام على المحور المذكور, و من ثم قمنا بتفريغ البيانات باستخدام البرنامج الإحصائي SPSS Statistics Base و تحليل النتائج .
توصل البحث إلى أن أداء النقل العام على محور جبلة - اللاذقية يعتبر ضعيفاً بشكل عام, و أن النسبة الأكبر من الركاب تعتمد في تنقلاتها على الميكروباصات, و التي لا تؤمن عملية النقل بالمستوى المطلوب. لذا وضعت مجموعة من الحلول وفقاً للظروف المحلية و التي سوف تخفف من أعباء التنقل و ترفع مستوى أداء النقل .
إن الهدف من هذا البحث دراسة الارتباط بين تبدلات تركيز البوتاسيوم في
الخلط الزجاجي و زمن الوفاة عند الوفيات الناجمة عن النزوف ، و ايجاد صيغة رياضية
لحساب زمن الوفاة .
لقد أعدت الدراسة الحالية لتقييم مستوى البوتاسيوم في الخلط الزجاجي للعين ،
و ذلك لإيجاد معادلة الانحدار لحساب زمن الوفاة ، بالإضافة إلى دراسة مدى تأثير
العمر و الجنس و العوامل المحيطية من درجة الحرارة و الرطوبة على العلاقة بين تركيز
البوتاسيوم في الخلط الزجاجي و زمن الوفاة .
تم في هذا البحث و بالاعتماد على النظرية العامة للآلات الكهربائية دراسة أداء المولدات
التحريضية ذات التهييج الذاتي أثناء عملها مع العنفات الريحية لتوليد الطاقة الكهربائية
و ذلك عن طريق نمذجة جملة المولدة التحريضية و العنفة الريحية باستخدام
برنامج M
atlab/Simulink و ذلك عن طريق دراسة مشتركة للخصائص الميكانيكية
للعنفة الريحية و خصائص التشغيل للمولدة التحريضية.
تهدف هذه المقالة إلى استخدام المعوضات التزامنية الساكنة في حالتين أولاً عندما تكون مجمعة أي تمثل
معوض واحد في مكان واحد من الشبكة المدروسة باستطاعة واحدة و هي الاستطاعة المتطلبة (المطلوبة)
للشبكة المدروسة، و ثانياً عندما تُقسّم استطاعة التعويض اللا
زمة على عدة معوضات تزامنية ساكنة
باستطاعات مناسبة و تُربط في الأمكنة الأفضل (الأكثر ملائمة) من الشبكة المدروسة، و ذلك لتحسين
زمن الفصل الحرج لنظام قدرة كهربائي متعدد الآلات IEEE-9 و بالتالي تحسين الاستقرار العابر له
(استقراره العابر).
نُفذت التجربة مخبرياً من خلال تجربة الباتش حيث تم دراسة تأثير كلاً من الرقم الهيدروجيني
( 5.5- 7- 8.5 )، و زمن التلامس بين المحلول و التربة ( 1 - 5 - 10 /د ) و تركيز المحلول من معدن الكروم
( 13.4- 22.84 - 47.57 ملغ/ل) في حركية و ادمصاص الكروم. بين
ت نتائج تجربة الباتش ان كمية الكروم المدمصة من المحلول المائي تزداد مع الزمن، و تكون هذه الكمية أكبر في الدقيقة الأولى، و ذلك في جميع درجات الرق الهيدروجيني للمحلول و مهما كان تركيز الكروم في المحلول الأولي، و كذلك
درجة الادمصاص أو نسبة الإزالة، و أن كمية الكروم المدمصة من المحلول تكون أكبر
عندما يكون الرق الهيدروجيني للمحلول 8.5 ، و ذلك مهما كان تركيز المحلول الأولي،
و كذلك درجة الادمصاص أو نسبة الإزالة.
هدفت الدراسة إلى دراسة الكفاءة الاقتصادية لمزرعة تربية الأبقار الحلوب التي تنتج
الغاز الحيوي من الروث, من خلال حساب التكاليف و الإيرادات, و باستخدام بعض
المؤشرات الاقتصادية.
في هذا البحث، قمنا باشتقاق معادلة تحليلية تعطي تابعية ضغط الغاز الكلي لزمن
الاستخدام من أجل أنابيب عدادات GM المخمدة-ذاتياً بالهلوجين و من أجل أنابيب
عدادات GM المخمدة-ذاتياً ببخار أو غاز عضوي. تدل هذه المعادلة أن ضغط الغاز،
في الأولى، يتناقص
أسياً مع الاستخدام عند ثبات درجة حرارة الأنبوبة و ثبات النشاط
الذي تتعرض له.
