Do you want to publish a course? Click here

Examining the Effectiveness of the Hot Spot Stress Method to Assess Fatigue Stresses inWelded Joints Using Finite ElementsAnalysis

اختبار فعالية طريقة إجهاد البقعة الحمراء لتقييم إجهادات التعب للوصلات اللحامية المختلفة باستخدام تحليل العناصر المنتهية

1682   0   38   0 ( 0 )
 Publication date 2016
and research's language is العربية
 Created by Shamra Editor




Ask ChatGPT about the research

Tensile and bending tests modeling have been undertaken for various welded joints which were different in shape and design. Also, the hot spot stress was calculated at critical failure areas using the finite elements analysis method. There was a good similarity between experimentally defined critical areas in certain certified literature and those in our modeling. It appeared that the information listed in the international institute for welding (IIW) in regards of hot spot stress method gives relatively accurate values for the welded joints possibility to endure fatigue loading and keep their desired mechanical properties even those joints that could fail only at the connecting area with the base metal.


Artificial intelligence review:
Research summary
تتناول هذه الدراسة فعالية طريقة إجهاد البقعة الحمراء في تقييم إجهادات التعب للوصلات اللحامية المختلفة باستخدام تحليل العناصر المنتهية. تم إجراء نمذجة لاختبارات الشد والانحناء لعدة وصلات لحامية مختلفة الشكل والتصميم، وتم حساب إجهاد البقعة الحمراء في مناطق الانهيار الحرجة باستخدام برامج تحليل متقدمة مثل CATIA و ABAQUS. أظهرت النتائج توافقًا جيدًا بين المواقع الحرجة المحددة تجريبيًا في الدراسات المرجعية ونتائج النمذجة. كما أكدت الدراسة أن القيم التي تعطيها طريقة إجهاد البقعة الحمراء وفقًا للمعهد الدولي للحام (IIW) هي قيم دقيقة نسبيًا وتساعد في تقييم مدى ديمومة الوصلات اللحامية تحت تأثير إجهادات التعب. تم أيضًا تحديد نقاط الانهيار الحرجة وإجهادات البقعة الحمراء المقابلة لكل عينة من العينات المدروسة، وتمت مقارنة هذه القيم مع القيم المرجعية المعتمدة دوليًا.
Critical review
دراسة نقدية: تعتبر هذه الدراسة خطوة مهمة في مجال تقييم إجهادات التعب للوصلات اللحامية باستخدام تحليل العناصر المنتهية. ومع ذلك، هناك بعض النقاط التي يمكن تحسينها. أولاً، لم يتم أخذ تأثير الشكل الهندسي بشكل صريح وواضح في توزيع وتركيز الإجهادات، وهو ما يمكن أن يؤثر على دقة النتائج. ثانيًا، الدراسة اعتمدت بشكل كبير على النمذجة الحاسوبية دون إجراء تجارب ميدانية للتحقق من النتائج، مما يجعل النتائج أقل موثوقية. وأخيرًا، لم يتم دراسة تأثير نوع المعدن المستخدم في الوصلات اللحامية على إجهادات البقعة الحمراء، وهو ما يمكن أن يكون له تأثير كبير على النتائج.
Questions related to the research
  1. ما هي الأهداف الرئيسية لهذه الدراسة؟

    تهدف الدراسة إلى إثبات فعالية طريقة إجهاد البقعة الحمراء في تصميم الوصلات اللحامية على مقاومة التعب وتحديد نقاط الانهيار الحرجة باستخدام تحليل العناصر المنتهية.

  2. ما هي البرامج الحاسوبية المستخدمة في هذه الدراسة؟

    تم استخدام برامج CATIA و ABAQUS لإجراء النمذجة وتحليل الإجهادات للعينات المدروسة.

  3. ما هي النتائج الرئيسية التي توصلت إليها الدراسة؟

    أظهرت النتائج توافقًا جيدًا بين المواقع الحرجة المحددة تجريبيًا ونتائج النمذجة، وأكدت أن طريقة إجهاد البقعة الحمراء تعطي قيم دقيقة نسبيًا لتقييم ديمومة الوصلات اللحامية تحت تأثير إجهادات التعب.

  4. ما هي التوصيات التي قدمتها الدراسة؟

    أوصت الدراسة بإجراء تجارب ميدانية للتحقق من النتائج الحاسوبية ودراسة تأثير نوع المعدن المستخدم في الوصلات اللحامية على إجهادات البقعة الحمراء.


References used
Wang, Z,Y؛Wang, Q,Y . Finite element based fatigue assessment of corrugated steel beams in highway bridges .china,2015,419- 431
HOBBACHER, A.Recommendations for fatigue design of welded joints and components.. Paris: International Institute of Welding، 1996. Document XIII-1539-96/XV- 845-96
NIEMI, EJ. Recommendations concerning stress determination for fatigue analysis of welded components.In:International Institute of Welding Cambridge (UK): Abington Publishing,1995, Document XIII-1458-92/XV-797-92
rate research

Read More

the density of bone having an obvious effect on the osseointegration and the success of the dental implants. The aim of the present study is to evaluate the effect of different bone qualities on the values and distribution of stresses at the bone – impla
This study aims to investigate the effect of the alveolar ridge shape in the distribution of stress at the lower removable partial dentures supported by implants using a finite element method, with four models for a half mandible are designed with a free end saddle using an ANSYS program and Canine was abutment, where the remaining ridge is representing the four alveolar ridge shapes (horizontal and distal descending and concave and distal ascending), two removable partial dentures were designed for each model one supported by tooth and fibromucosa and another one supported by tooth and implant, it has been applied a load of 50 Newton on all models and has been studied stress equivalent for each model.
In this paper, the modeling methods of tunneling and the surface subsidence induced by that have been studied by using two-dimensional numerical analysis according to the FEM method, assuming the green field condition، which means that there is no load on the soil surface above the tunnel. A FE study was conducted in which an elasto-plastic constitutive model was adopted to model the soil behavior (HS, HSsmall). This article includes a comparison between the results of numerical analysis and field measurements to executed projects، and a suggested method for modeling tunnel excavation and surface subsidence induced by that.
Determination of the optimum induction and lethal levels of stress are considered the most important prerequisites for the proposed screening technique. This research was conducted at the Faculty of Agriculture at Damascus University in the year ٢ ٠٠٠. The main objective of this investigation was to screen sorghum lines for heat stress tolerance and determine the effectiveness of the proposed technique in screening for this environmental stress at the seedling stage.
comments
Fetching comments Fetching comments
mircosoft-partner

هل ترغب بارسال اشعارات عن اخر التحديثات في شمرا-اكاديميا