Subscribe to the gold package and get unlimited access to Shamra Academy
Register a new userComputer aided drive of SRM(4/3) ( Switched Reluctance Motor )Via printer port- LPT
قيادة المحرك ذي الممانعة المغناطيسية المتغيرة (SRM(4/3 عن طريق الحاسوب من خلال منفذ الطابعة LPT
1911
1 53
0
(
0
)
Authors
عباس صندوق( باحث )
Created by
Shamra Editor
Ask ChatGPT about the research
يقدم البحث دراسة عن نظام تحكم بالمحرك ذي الممانعة المغناطيسية المتغيرة (SRM(4/3 الذي يقاد باستخدام الحاسوب من خلال منفذ الطابعة التفرعي LPT، و يتضمن البحث شرحاً مبسطاً للمحرك ذي الممانعة المغناطيسية المتغيرة و مبدأ عمله، بعض المزايا المساوئ، و جرى تنفيذ الدارات الإلكترونية المناسبة من دارات الاستطاعة، دارات توليد النبضات، دارات العزل بين الحاسوب و دارات الاستطاعة، البرمجيات المناسبة لقيادة النظام، و أنجزت القياسات المناسبة لمراقبة التيارات و التوترات و السرعة في المحرك لتسجيل النتائج و مناقشتها.
In this paper the control system of the switch reluctance motor ( SRM ) has been studied and executed, and driven by computer through the printer parallel port (LPT), and a simple explanation for switch reluctance motor has been introduced also it's work principle and some of its advantages and disadvantages with presenting some samples, where suitable electronic circuits, pulses generation circuits, isolation circuits between computer and power circuits has been executed, with suitable programming for controlling the whole system, then suitable measurements for monitoring have been done like currents, voltages, motor speed and recorded to be discussed.
Artificial intelligence review:
Research summary
تناول البحث دراسة نظام التحكم بالمحرك ذي الممانعة المغناطيسية المتغيرة (SRM) بقياس 4/3، والذي يتم قيادته باستخدام الحاسوب عبر منفذ الطابعة التفرعي LPT. يشمل البحث شرحاً مبسطاً للمحرك ذي الممانعة المغناطيسية المتغيرة ومبدأ عمله، بالإضافة إلى بعض المزايا والمساوئ. تم تنفيذ الدارات الإلكترونية المناسبة من دارات الاستطاعة، ودارات توليد النبضات، ودارات العزل بين الحاسوب ودارات الاستطاعة، والبرمجيات المناسبة لقيادة النظام. كما أُنجزت القياسات المناسبة لمراقبة التيارات والتوترات والسرعة في المحرك لتسجيل النتائج ومناقشتها. يهدف البحث إلى إيجاد طريقة للتحكم بالمحرك باستخدام الحاسوب عبر منفذ الطابعة LPT، وتقديم واجهة تحكمية للمستخدمين بعيداً عن الدارة الفعلية، مما يسهل عملية التحكم دون الحاجة للاطلاع على دارة التحكم الحقيقية. تم التأكد من فاعلية النظام من خلال إجراء التجارب المناسبة وتسجيل النتائج.
Critical review
دراسة نقدية: على الرغم من أن البحث يقدم شرحاً وافياً لنظام التحكم بالمحرك ذي الممانعة المغناطيسية المتغيرة باستخدام منفذ الطابعة LPT، إلا أنه كان من الممكن تحسين البحث من خلال تقديم مقارنة بين هذا النظام وأنظمة التحكم الأخرى المستخدمة في المحركات المشابهة. كما أن البحث لم يتطرق بشكل كافٍ إلى التحديات المحتملة التي قد تواجه المستخدمين عند تطبيق هذا النظام في بيئات صناعية حقيقية. بالإضافة إلى ذلك، كان من الممكن تقديم توصيات أكثر تفصيلاً حول كيفية تحسين الأداء وتقليل الضياعات الحديدية في المحرك.
Questions related to the research
-
ما هي المزايا الرئيسية للمحرك ذي الممانعة المغناطيسية المتغيرة؟
من المزايا الرئيسية للمحرك ذي الممانعة المغناطيسية المتغيرة هي عدم وجود ملفات في الدائر، مردوده العالي، وعزم إقلاعه الكبير. كما أنه لا يتعرض دارات التغذية الإلكترونية فيه لحالات قصر بسهولة، ولا تتأثر قيمة العزم باتجاه التيار.
-
ما هي التحديات التي تواجه استخدام المحرك ذي الممانعة المغناطيسية المتغيرة؟
من التحديات التي تواجه استخدام المحرك ذي الممانعة المغناطيسية المتغيرة هي العزم النبضي الذي يؤدي إلى نشوء تعرج وضجيج، الحاجة لتحديد موضع الدائر لقيادته، الحاجة لعدد أكبر من الكابلات، والضياعات الحديدية الكبيرة في الدائر.
-
كيف يتم استخدام منفذ الطابعة التفرعي LPT في قيادة المحركات SRM؟
يتم استخدام منفذ الطابعة التفرعي LPT في قيادة المحركات SRM من خلال توظيفه في مشاريع تطبيقية جيدة وسهلة التصميم، حيث يختصر بعض الدارات المطلوبة لتصميم بطاقات الحاسوب. يتم التعامل مع المنافذ بواسطة العديد من لغات البرمجة مثل Basic وPascal و++C وVB.
-
ما هي النتائج التي تم الحصول عليها من خلال التجارب على نظام القيادة المصمم؟
أظهرت النتائج أن المحرك استمر بالدوران حتى عند انقطاع التغذية عن أحد الأطوار، مما يدل على قدرة المحرك على الاستمرار في العمل رغم الأعطال. كما تم تسجيل التيارات والتوترات والسرعة في المحرك ومناقشة النتائج التي أظهرت فعالية النظام.
References used
A. Sandouk; H. G. Herold; and M. Aldosoky. " Design And Execution A Controlled Switch Reluctance Motor To Be Used In Electric Car's " Doctorate Thesis, Damascus University , 2005
V. Trifa; C. Marginean. " Digitally Ontrolled Driver For Supplying Electric Reluctant Motors ". Suceava, Romani, May 25 – 27, 2006
P. Chancharoensook; and M.F. Rahman. " A Modified Switching Strategy For Asymmetric Half-Bridge Converters For Switched Reluctance Motor Drives " , paper , The University of New South Wales Sydney NSW 2052 Australia, 2003
rate research
Read More
Due to scientific and technical advances in industrial electronics, SRMs have become one of the most attractive motors in recent decades.
The Control strategy for linear switched reluctance motor elevator is an important
issue, which effects on the performance of the elevator .
This strategy consists of four control loops , Current , Force , Velocity and position
feedback control lo
ops . For the force control loop , anew force distribution function
( FDF) is proposed . The trapezoidal velocity profile is introduced to control the vertical
movement position smoothly during the elevator's accelerate, decelerate and halt
operations.
Conventional proportional plus integral (pI) controller is used for the current and
velocity control loops and their designs are described .
The proposed control strategy is dynamically simulated by Matlab .
The paper describes a method of driving system for switch reluctance motor (SRM6/8)
with 4 phases by using: PC through (RS232), driving circuit utilizing microcontroller (Atmega
8535), and operating algorithm, which is stored in the microcontroller
. The operation of the
motor is monitored by using an interface which is designed to monitor and change the motor
parameters such as speed, voltage and current. This method can be used for monitoring the
motor operating in inaccessible environment.
The driving system for switch reluctance motor (SRM6/8), which is the topic of this
research, was designed and manufactured in the laboratory by using the solid iron. The coils are
carried by the poles which are fixed inside the solid iron cylinder.
The deep-well pumps are practically and widely used to pump water up
from wells. These pumps are driven by squirrel-cage induction motors
where the pump is directly connected with the induction motor it drives.
They form a pump-motor set or a deep
-well set.
Economioally, the cost of digging a well proportionates with the diameter
of the hole opening.
This diameter is related to the deep-well set dimensions. Whenever the
dimensions of the deep-well set are small, the cost of digging a hole will
be notably less.
From here, in this research we shall test the possibility of desiging a
deep-well induction motor with a voltage of f =150 Hz frequency in a
small size. and in trifold speed of the induction motor which has same
power and functions as the motor with a voltage of f = 50 Hz frequency
and where the essential parameters of the motor aren’t worse than the
motor with f = 50 Hz Frequency.
The purpose of research is to build a model of the electric driving system for threephase
squirrel-cage induction motor using oriented electric field method so as to control
both the speed , flux and current, ( PI ) controllers was used .
The mach
ine model has been formed based on the equations of the machine written
in the stationary coordinates .
To complete the process of control without measuring the rotor flux , a model of flux
from the measured values of stator current and rotor speed was build, and it can be
measured directly .
Log in to be able to interact and post comments
comments
Fetching comments
Sign in to be able to follow your search criteria
