Do you want to publish a course? Click here

Design and Implementation of a Driving System for Switch Reluctance Motor SRM(6/8) Using PC

تصميم نظام لقيادة محرك ذي مقاومة مغناطيسية متغيرة (SRM(6/8 و تنفيذه باستخدام الحاسوب

1342   0   39   0 ( 0 )
 Publication date 2011
and research's language is العربية
 Created by Shamra Editor




Ask ChatGPT about the research

The paper describes a method of driving system for switch reluctance motor (SRM6/8) with 4 phases by using: PC through (RS232), driving circuit utilizing microcontroller (Atmega 8535), and operating algorithm, which is stored in the microcontroller. The operation of the motor is monitored by using an interface which is designed to monitor and change the motor parameters such as speed, voltage and current. This method can be used for monitoring the motor operating in inaccessible environment. The driving system for switch reluctance motor (SRM6/8), which is the topic of this research, was designed and manufactured in the laboratory by using the solid iron. The coils are carried by the poles which are fixed inside the solid iron cylinder.


Artificial intelligence review:
Research summary
تتناول هذه الورقة البحثية تصميم وتنفيذ نظام لقيادة محرك ذي مقاومة مغناطيسية متغيرة (6/8) باستخدام الحاسوب. يتم التحكم في المحرك عبر منفذ RS 232 باستخدام المتحكم الصغري Atmega 8535. تم تطوير خوارزمية التشغيل وتخزينها في المتحكم الصغري، مع واجهة مراقبة وتغيير محددات المحرك مثل السرعة والتوتر والتيار. تم اختبار المحرك معملياً ورسم منحنيات الأداء لمقارنة النتائج النظرية والعملية. تشمل الدراسة أيضاً نمذجة رياضية للمحرك ومحاكاة لنظام القيادة، مع مناقشة الفروقات بين النتائج العملية والنظرية. تم اختبار النظام عبر مجموعة من القياسات والاختبارات العملية، وتمت مقارنة النتائج مع المحاكاة لتحديد مدى دقة النموذج الرياضي المستخدم.
Critical review
دراسة نقدية: تقدم الورقة البحثية مساهمة قيمة في مجال قيادة المحركات ذات المقاومة المغناطيسية المتغيرة باستخدام الحاسوب. ومع ذلك، هناك بعض النقاط التي يمكن تحسينها. أولاً، يمكن توضيح بعض الجوانب التقنية بشكل أكثر تفصيلاً، مثل كيفية تنفيذ خوارزمية التشغيل في المتحكم الصغري. ثانياً، يمكن تضمين المزيد من الاختبارات العملية تحت ظروف تشغيل مختلفة لتقديم صورة أكثر شمولية عن أداء النظام. أخيراً، يمكن تحسين الرسوم البيانية لتكون أكثر وضوحاً وسهولة في الفهم، مما يساعد القراء على متابعة النتائج بشكل أفضل.
Questions related to the research
  1. ما هو الهدف الرئيسي من الدراسة؟

    الهدف الرئيسي هو تصميم وتنفيذ نظام لقيادة محرك ذي مقاومة مغناطيسية متغيرة (6/8) باستخدام الحاسوب، وتقييم أداء النظام من خلال الاختبارات العملية والمحاكاة.

  2. ما هي المكونات الأساسية لنظام القيادة المقترح؟

    المكونات الأساسية تشمل المتحكم الصغري Atmega 8535، منفذ RS 232، خوارزمية التشغيل، وواجهة مراقبة وتغيير محددات المحرك.

  3. كيف تم اختبار النظام وتقييم أدائه؟

    تم اختبار النظام من خلال مجموعة من القياسات والاختبارات العملية، وتمت مقارنة النتائج مع المحاكاة لتحديد مدى دقة النموذج الرياضي المستخدم.

  4. ما هي الفروقات الرئيسية بين النتائج العملية والنظرية؟

    الفروقات الرئيسية بين النتائج العملية والنظرية تعود إلى دقة النموذج الرياضي المستخدم وشروط التشغيل المختلفة، حيث تم ملاحظة بعض الفروقات في الإشارات الناتجة من المحاكاة مقارنة بالاختبارات العملية.


References used
N. H. Mvungi, " Sensorless Commutation Control of Switched Reluctance Motor, International Journal of Applied Science, Engineering and Technology Volume 4, No.1, 2007 ISSN 1307-4318
H. Klode, A. M. Omekanda and B. Lequesne, S. gopalakrishnan, GM Research Labs, A. Khalil, S. Underwood and I. Husain, the Univ. of Akron, " The Potential of Switched Reluctance Motor Technology for Electro-Mechanical Brake Applications" Copyright©2006,SAE International
Application Not, NEC, "Switched Reluctance Motor Control with μPD78KO/KX2", Document No. U18498EE1VO AN00, Date Published December 2006, © NEC Electronics 2006, Printed in Germany
rate research

Read More

Due to scientific and technical advances in industrial electronics, SRMs have become one of the most attractive motors in recent decades.
In this paper the control system of the switch reluctance motor ( SRM ) has been studied and executed, and driven by computer through the printer parallel port (LPT), and a simple explanation for switch reluctance motor has been introduced also it's work principle and some of its advantages and disadvantages with presenting some samples, where suitable electronic circuits, pulses generation circuits, isolation circuits between computer and power circuits has been executed, with suitable programming for controlling the whole system, then suitable measurements for monitoring have been done like currents, voltages, motor speed and recorded to be discussed.
The aim of this paper is to discuss the operation of an all silicon-based solution for the conventional Marx generator circuit, which has been developed for high-frequency (kHz), high-voltage (kV) applications needing rectangular pulses. The conven tional Marx generator, for high-voltage pulsed applications, uses passive power components (inductors or resistors), to supply the energy storage capacitors. This solution has the disadvantages of cost, size, power losses and limited frequency operation. In the proposed circuit, the bulky passive power elements are replaced by power semiconductor switches, increasing the performance of the classical circuit, strongly reducing costs, losses and increasing the pulse repetition frequency. Also, the proposed topology enables the use of typical half-bridge semiconductor structures, and ensures that the maximum voltage blocked by the semiconductors equals the power supply voltage (i.e. the voltage of each capacitor), even with mismatches in the synchronized switching, and in fault conditions. A laboratory prototype with two stages of the proposed silicon-based Marx generator circuit was constructed using IGBTs and diodes, operating with about 1000 V dc input voltage and 10 kHz frequency, with different rise times.
The paper begins with an introduction that describes the concept and importance of power system security. The mathematical model is built depending on both the linear load flow technique and the sensitivity factors for line and generation outages. The algorithm has been designed so that a power system of arbitrary bus number and voltage levels can be studied. This algorithm has been programmed in Borland Pascal in interactive mode, and the developed program has been tested on several test systems. The Program has been used for security assessment of a part of the Syrian 230 kV network. The obtained results have shown the validity and effectiveness of the program in spite of using linear models. It is worth saying that the developed program is the first one for security assessment in Syria so far.
The main goal of this search is to design maximum solar power batteries charging system, Maximum power point tracking (MPPT) system is used in the photovoltaic (PV) system consisting of a buck-boost Direct Current DC/DC converter, which is controll ed by a microcontroller unit, The microcontroller is programmed with a simple and reliable MPPT called Incremental Conductance (InCond). The designed battery charger was tested, and the results obtained had insured about the permanent control on the battery charging. Comparison study was done, with PWM solar charger controller, it was obvious by The experimental results, that the battery get charged in a very short time period considering of the solar sun light hours per day, and the characteristics of the used solar panel, which confirm the reliable performance of the suggested charging system.
comments
Fetching comments Fetching comments
Sign in to be able to follow your search criteria
mircosoft-partner

هل ترغب بارسال اشعارات عن اخر التحديثات في شمرا-اكاديميا