Subscribe to the gold package and get unlimited access to Shamra Academy
Register a new userThe computer modeling and studying the trans case for moving the fluids in the long pipe
النمذجة الحاسوبية و دراسة الحالة العابرة لنقل الموائع في الأنابيب الطويلة
1500
0 8
0
(
0
)
Created by
Shamra Editor
Ask ChatGPT about the research
تعتبر نمذجة الحالة العابرة في الأنظمة الهيدروليكية ذات الأنابيب الطويلة من أصعب و أهم الحالات بحثاً. و لتحقيق الدراسة يستخدم نموذج المقاومة المتغيرة لوصف تدفق السائل المتغير في الأنبوب. حيث يوصف من خلال معرفة طبيعة إجهاد القص بجدار الأنبوب و أيضاً معرفة طبيعة الجريان (صفحي أم مضطرب). إن نتائج محاكاة الصدمة الهيدروليكية التي يسببها الانتقال المفاجىء لصمام التحكم الهيدروليكي درست في الحالات التالية : 1- تحسين معدل تصريف ثابت للمضخة. 2- تحسين معدل تصريف متغير للمضخة. و أخيراً مقارنة نتائج المحاكاة الحاسوبية مع النتائج التجريبية.
It is a cross in the hydraulic systems with long pipes case modeling of the hardest and most important cases in search. Of the most important and is considered Query to achieve study the changing resistance model is used to describe the changing liquid flow in the tube. As described by knowing the nature of the shear stress to the pipe wall and also know the nature of the flow ( laminar or turbulent ). The results of simulations of hydraulice shock caused by the sadden move of the hydraulic control valve which studied in the following cases: 1- Hard to improve the discharge of the pump rate. 2- Improve the discharge of the pump variable rate finally; compare the results of computer simulations with experimental results.
Artificial intelligence review:
Research summary
تتناول هذه الدراسة النمذجة الحاسوبية للحالة العابرة لنقل الموائع في الأنابيب الطويلة، وهي حالة معقدة وهامة في الأنظمة الهيدروليكية. يتم استخدام نموذج المقاومة المتغيرة لوصف تدفق السائل المتغير في الأنبوب، مع التركيز على إجهاد القص بجدار الأنبوب وطبيعة الجريان (صفحي أم مضطرب). تشمل الدراسة محاكاة الصدمة الهيدروليكية الناتجة عن الانتقال المفاجئ لصمام التحكم الهيدروليكي في حالتين: تحسين معدل تصريف ثابت للمضخة وتحسين معدل تصريف متغير للمضخة. تم مقارنة نتائج المحاكاة الحاسوبية مع النتائج التجريبية للتحقق من دقة النموذج. تتضمن الدراسة أيضًا تحليلًا طيفيًا لنبض الضغط في الحالة الثابتة واستخدام طريقة الخصائص في الحسابات الرقمية. النتائج أظهرت توافقًا جيدًا بين المحاكاة الحاسوبية والنتائج التجريبية، مما يعزز من فعالية النموذج المستخدم في التنبؤ بالحالات العابرة في الأنظمة الهيدروليكية.
Critical review
دراسة نقدية: تعتبر هذه الدراسة شاملة ومفصلة في تناولها لموضوع النمذجة الحاسوبية للحالات العابرة في الأنظمة الهيدروليكية. ومع ذلك، يمكن الإشارة إلى بعض النقاط التي قد تحتاج إلى تحسين. أولاً، قد يكون من المفيد تضمين المزيد من الدراسات التجريبية التي تغطي نطاقًا أوسع من الظروف التشغيلية للتحقق من دقة النموذج في حالات مختلفة. ثانيًا، يمكن تحسين الشرح المتعلق بالمعادلات الرياضية المستخدمة لتكون أكثر وضوحًا وسهولة للفهم من قبل القراء غير المتخصصين. أخيرًا، قد يكون من المفيد استكشاف تأثير العوامل البيئية مثل درجة الحرارة والضغط الجوي على دقة النموذج وتضمينها في الدراسة.
Questions related to the research
-
ما هو الهدف الرئيسي من هذه الدراسة؟
الهدف الرئيسي هو نمذجة الحالة العابرة لنقل الموائع في الأنابيب الطويلة باستخدام نموذج المقاومة المتغيرة، ودراسة تأثير الانتقال المفاجئ لصمام التحكم الهيدروليكي على تدفق السائل.
-
ما هي الحالات التي تمت دراستها في هذه الدراسة؟
تمت دراسة حالتين: تحسين معدل تصريف ثابت للمضخة وتحسين معدل تصريف متغير للمضخة.
-
كيف تم التحقق من دقة النموذج المستخدم في الدراسة؟
تم التحقق من دقة النموذج من خلال مقارنة نتائج المحاكاة الحاسوبية مع النتائج التجريبية المسجلة.
-
ما هي العوامل الأخرى التي تؤثر على نتائج التجارب كما ذكرت في الدراسة؟
العوامل الأخرى تشمل تغيرات الكثافة واللزوجة للسائل بسبب تغيرات درجة الحرارة، والهواء غير المنحل في الزيت، واضطراب الموائع، وتأثيرات انتقال صمام التحكم.
References used
JELALI,M ; KROLL,A. Hydraulic Seruo-systems. Modelling, Identifica-tion and Control, Springer-Verlag, London,2003,107,523-529
KOLLEK,W; KUDZMA,Z; STOSIAK,M.Acoustic diagnostic testing in identification of phenomena associated with flow of working medium in hydrau-lic systems [in Polish]. Twelv Power Seminar 2003 on Current Flow, Design and Operational Problems of Hydraulic Machines and Equipment, Gliwice, Po-land,2003,97-105,513-544
KUDZMA,S. Modeling and simulation dynamical runs in closed conduits of hydraulic systems using unsteady friction model. PhD work at Szczecin University of Technology, February [in Polish] 2005,89,11,174-180
rate research
Read More
The use of modern methodologies and techniques a new approach to evaluate the
process of engineering design in the industry pay to use in evaluating the speed in large
cans mechanisms design.
The gearbox that is designed for big vehicles for off-r
oad driving conditions need
portal axle which installed between the wheel and the axle shaft to give higher ground
clearance to the vehicle.
The modeling and simulation of spur gear which contacted with portal axle is
important to predict the actual motion behavior, but it's so complicated to study.
In this study, it'll analysis the portal axle by using finite element method (FEM),
modal analysis will simulated on three different combinations of gear train system, the
three gear trains being analyzed are: gear train without idler gear, one idler gear and two
idler gears.
FEM static stress analysis will also simulated on three different gear train to study
the gear teeth bending stress and contact stress behavior of the gear trains in different
angular positions from °0 to °18 degree.
This paper deals with computer simulation methods when constructing the
equipment in iron rolling mill plants for dimensioning machines, which have become more
important in the recent years. And it determines the ideal prerequisites to simulate dri
ving
system for electrical and mechanical subsystems. The drive systems is built around several
components which have their own technology and multiple time-scales: electrical
machines, power semiconductor, control circuits from the firing sequences to the different
regulators. This requires the simulation of both the electrical and mechanical components
in one model. The use of a uniform simulation program offers the possibility to combine in
mechanical modeling with the electrical necessities. This research will be in the description
of the simulation-aided design and its relationship with vibration caused by the twisting
torque using the drive systems.
يحتوي البحث على دراسة قمنا بها حول تاثير الانفجارات على منشآت البيتون المسح والسلوك الفعلي لهذه المنشآت نتيجة الأضرار الحاصلة.
بالاضافة لعملية تقييم السلوك الحاصل وتوقع المشاكل المستقبلية ودراستها باستخدام النمذجة الرقمية باعتماد برامج النمذجة.
Computer networks have evolved considerably in the past few years of big increases
in mutual amounts of data across the network hand because of the increasing number of
interconnected devices, which can exchange data as part of the network and this
is what led
to the emergence of what is known as the problems of congestion Studies showed about
some of these problems that the largest reason is involved in the implementation of the
transmission rules, and this led to the urgent of multiple types of protocols in the computer
networks that needs to deal with different computer and communication systems, and
many other applications, which often causes errors at the level of the bit and level of the
packets, missing packets, duplicate packets, randomly received packets, and most
importantly the appeared congestion in the network.
This research aims to determine how to improve the performance of the network to
get rid of the congestion by using advantages of the algorithms used to avoid congestion
that may occur in the networks that rely TCP protocol . The goals of these algorithms is to
reach stability in the network by working to achieve the principle of package saving.
Also within this scope it has been studied, and compared some of the algorithms that
used to avoid congestion in general, without relying on a specific protocol or specific
service category.
The turbine control purpose is to achieve the maximum limit of wind power,
associated with reducing the mechanical loads. The current control techniques do not take
into consideration the dynamical side of wind and turbine, which leads to power los
s. To
improve the effectiveness of the
nonlinear controllers, we can derive the nonlinear feedback controllers for static and
dynamic conditions in order to reach the wind speed estimator. Then we can test the
controllers by a mathematical model applied on the wind turbine simulator, with
disturbances and noise. The results have shown important improvements in comparison
with the current used controllers.
Log in to be able to interact and post comments
comments
Fetching comments
Sign in to be able to follow your search criteria
