Do you want to publish a course? Click here

Study of the Corrosion which Occurs in the Boilers Pipes and Heat transferring Units, in AL – DEPS Company

دراسة الاهتراءات الحاصلة في أنابيب المراجل البخارية و المبادلات الحرارية في الشركة العربية المتحدة للغزل و النسيج (شركة الدبس)

2186   5   61   0 ( 0 )
 Publication date 2013
and research's language is العربية
 Created by Shamra Editor




Ask ChatGPT about the research

When we visited the United Arab Company for Spinning and Weaving In the capital, Damascus, we found a lot of problems in the units of feeding steam, and the most prominent of these problems occur corrosion in the pipe of steam boilers, And the collapse in the heat exchanger on the thread dyeing machine (the collapse of the body and pipes), so we took a group of samples in the places that suffer problems in order to determine the mechanical and chemical properties, we found through analysis that the boiler tubes were made of carbon steel, while the tubes and the body of heat exchanger was made of stainless steel, has been shown through research that pipe boilers of carbon steel suffers of problems as a result overheating, hydrogen damage and an attack Oxide, And the body of heat exchanger was suffering from an corrosion Cracking result of the high proportion of chromium in it (chromium ratio up to 17%), has been developing a set of solutions represented to be the metal surfaces clean and homogeneous, and must be feed water free of salts, suspended solids, and gases


Artificial intelligence review:
Research summary
تتناول هذه الدراسة الاهتراءات الحاصلة في أنابيب المراجل البخارية والمبادلات الحرارية في الشركة العربية المتحدة للغزل والنسيج (شركة الدبس). تم إجراء زيارة ميدانية للشركة لجمع عينات من الأنابيب المتضررة وتحليل خواصها الميكانيكية والكيميائية. تبين أن أنابيب المراجل مصنوعة من الفولاذ الكربوني، بينما أنابيب وجسم المبادل الحراري مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستينيتي. وجدت الدراسة أن أنابيب المراجل تعاني من انهيارات نتيجة التسخين الزائد، التدمير الهيدروجيني، والهجوم الأوكسيدي، بينما يعاني جسم المبادل الحراري من تآكل تصدعي بسبب ارتفاع نسبة الكروم فيه. اقترحت الدراسة مجموعة من الحلول مثل الحفاظ على نظافة السطوح المعدنية، وضمان خلو ماء التقنية من الأملاح والمواد العالقة. تم إجراء اختبارات مختلفة على العينات مثل اختبار القساوة، الشد، والتحليل الكيميائي لتحديد نوع الفولاذ المستخدم. توصلت الدراسة إلى أن استخدام أنواع معينة من الفولاذ مثل ASTM-A192 وASTM-A210 يمكن أن يكون بديلاً مناسباً لأنابيب المراجل والمبادلات الحرارية. كما أكدت على أهمية معالجة المياه المستخدمة في المراجل لضمان خلوها من الشوائب والغازات الذائبة لتجنب التآكل والانهيارات.
Critical review
دراسة نقدية: تعتبر هذه الدراسة شاملة ومفصلة في تحليل مشكلات الاهتراءات في أنابيب المراجل البخارية والمبادلات الحرارية. ومع ذلك، يمكن ملاحظة بعض النقاط التي تحتاج إلى تحسين. أولاً، كان من الممكن تقديم المزيد من التفاصيل حول الإجراءات التجريبية المستخدمة في الاختبارات المختلفة لضمان تكرار النتائج. ثانياً، لم تتناول الدراسة بشكل كافٍ تأثير العوامل البيئية الخارجية مثل درجة الحرارة والرطوبة على تآكل الأنابيب. ثالثاً، كان من الممكن تقديم توصيات أكثر تحديداً حول كيفية تحسين عمليات الصيانة الدورية لتجنب التآكل. وأخيراً، كان من الممكن تضمين دراسة اقتصادية لتقييم تكلفة الحلول المقترحة مقارنة بتكلفة استبدال الأنابيب المتضررة.
Questions related to the research
  1. ما هي الأسباب الرئيسية لانهيار أنابيب المراجل البخارية في شركة الدبس؟

    الأسباب الرئيسية لانهيار أنابيب المراجل البخارية هي التسخين الزائد، التدمير الهيدروجيني، والهجوم الأوكسيدي.

  2. ما نوع الفولاذ المستخدم في أنابيب المراجل والمبادلات الحرارية في شركة الدبس؟

    أنابيب المراجل مصنوعة من الفولاذ الكربوني، بينما أنابيب وجسم المبادل الحراري مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستينيتي.

  3. ما هي الحلول المقترحة لتجنب تآكل الأنابيب في المراجل البخارية؟

    الحلول المقترحة تشمل الحفاظ على نظافة السطوح المعدنية، وضمان خلو ماء التقنية من الأملاح والمواد العالقة، واستخدام أنواع معينة من الفولاذ مثل ASTM-A192 وASTM-A210.

  4. ما هي أهمية معالجة المياه المستخدمة في المراجل البخارية؟

    معالجة المياه مهمة لضمان خلوها من الشوائب والغازات الذائبة مثل الأوكسجين وثاني أكسيد الكربون، مما يساعد في تجنب التآكل والانهيارات في الأنابيب.


References used
Talbot, D., and Talbot, J. (1998) “Corrosion Science and Technology”, Materials Science and Technology, CRC Pres
Davis, G.D., Dacres, C.M., and Shook, M.B. (1998) “Development of an electrochemistry-based corrosion sensor to monitor corrosion of boiler tubes, pipes, and painted structures”, Proceedings of SPIE, 3398, pp. 92-101
Ahmad, Z. (2006) “Principles of Corrosion Engineering and Corrosion Control”, Boiler Corrosion, Chapter 11, pp.576-608
rate research

Read More

This research aims to study the reduction of air heaters corrosion in steam boilers and increasing their efficiency , by the application of combined heating of air by steam and exhaust gases. The experimental data of this research demonstrates tha theater corrosion could bereduced by maintaining the exhaust gases temperature above the dew point of sulfuric acid depending onthe amount of sulphur in the fuel oil ,by controlling air heat temperature by steam.Which increases the boiler efficiency as a consequence of reducing the fuel consumption by 9% as a maximum , reduces heat loss, minimizes maintenance costs and reduces the time of emergency shutdowns.
This study shows the application of network planning tool for planning, scheduling and control of maintenance operations. Taking into account that the maintenance process is a project as it consists of a set of actions that consume specific resourc es and have a data specified achievement. Thus you can create a represents the maintenance process activities. This diagram helps to maintenance process scheduling, additionally, it allows activity time maintenance. For this purpose, we used the project. Evaluating and Review technique, because it respond to order delivery vacillation.
In line quenching and tempering has allowed ASCO (Arabian Steel Company) to have higher ductility bar at higher strength levels compared with classic rebar production with substantial reduction in alloy consumption by using heat treatment (thermex) during production proses on production line. QTB (Quenching Tempering Bars) is an alternate means of strengthening long bars by quenching the bars with water and then allowing the bars to self-tempering and hardened case, the process is performed in line with the rolling process, after the finishingarea. The process is stable and controlled, and it's effective on hardness and strength properties on reinforced steel bars The research has concentrate on Thermex and Thermex elements in finishing area of rolling process.
comments
Fetching comments Fetching comments
mircosoft-partner

هل ترغب بارسال اشعارات عن اخر التحديثات في شمرا-اكاديميا