تقييم الوضع الحالي للقسم العلوي من الخط الحديدي دراسية خط حلب- دمشق حالة

يعد القسم العلوي للخط الحديدي العامل الحاسم في تحديد جودة أي منظومة سككية نظراً إلى التأثير المباشر في سرعة القطارات و راحتها و أمانها، كما يشكل القسم العلوي نحو 35 % من تكاليف إنشاء الخطوط الحديدية، و من هذه الأهمية كان هذا البحث بهدف تعرف عناصر القسم العلوي المستخدمة عالمياً (أنواع و عيوب) و استخدام البيانات المتوافرة لإعطاء تقييم رقمي للخط المدروس، و من ثم تحليل نتائج التقييم لتفسير سبب تفاعل العيوب مع بعضها و آليتها، و من ثم تحديد أولويات الصيانة لإرجاع الخط إلى وضعه المقبول بأقل التكاليف.

The Railway track is the main factor in evaluation any railway system, because it has direct effect on speed, comfort and safety of Train. As it costs about 35% of total construction of new railway, this research is important to study all elements and use available data to evaluate the studied line, and then it analyses the results to clarify the reaction between the defects. Therefore, the paper shows the priority of maintenance with less prices.