يهدف بحثنا إلى دراسة إمكانية التحكم بعمل دارة الاشتعال الترانزستورية المستخدمة في سيارة حديثة بشكل آلي لإلغاء حادثة الطرق التي تحدث في المحرك عند التزود بوقود ذو عدد أوكتاني منخفض، و عند سرعات الدوران المنخفضة للجذع المعقوف و ذلك باقتراح استخدام منظم أوكتاني الكتروني ثم تصميم المنظم الالكتروني المقترح للاستخدام، حيث تم دراسة إمكانية استخدام المتحكمات الصغرية من أجل تعيير زاوية تسبيق الاشتعال بشكل آلي و منع حادثة الطرق في اسطوانات المحرك لأن هذه الظاهرة تعمل على إنقاص عمر المحرك.
No English abstract
المراجع المستخدمة
الوفائي, حسام. تصميم الدارات الالكترونية باستخدام المتحكمات الصغرية، سورية 2013
علي، حسين. مشروع متحكم قابل للبرمجة باستخدام المنطق السلمي، 2010
حسن، علي. المتحكم الصغير, 2006
يعرض هذا العمل تفاصيل بناء نظام ضبط تغير الحرارة في وسط, قمنا باستخدام المتحكم الصغري Atmega8 الذي يتمتع بسرعة أداء عالية و ذاكرة مناسبة.
تستخدم تقنيات اختبار التيار IDDQ لكشف الأعطال الفيزيائية التي تحدث أثناء عمليات التصنيع في دارات ال CMOS المدمجة مثل وجود دارة قصر بين نقطتين معدنيتين Bridging أو وجود بعض العيوب في طبقة الاوكسيد لاحد الترانزستورات في الدارة سواء كان قصر في طبقة الاو
يعرض هذا البحث كيفية تصميم و تنفيذ دارة للتحكم بحركة لوح كهروضوئي للحصول على أعظم مردود ممكن، و ذلك عن طريق تصميم نظام مكون من دمج عدة طرق من التحكم مع بعضها البعض، و يتم التصميم من خلال تشكيل نظام موحد ندمج فيه التحكم بواسطة حساسات الضوء من جهة و ال
يتناول هذا البحث الدراسة التجريبية التي تتضمن تحسين شروط الجريان في حجرة
الامتصاص المفتوحة و المزودة بمضخة محورية أو مختلطة و أنبوب امتصاص شاقولي،
بحيث يؤمن ذلك تخفيض عمق الماء الأدنى اللازم للامتصاص في الحجرة. و قد تم
دراسة نموذج لحجرة مستطيلة ال
في هذه الورقة نشرح طریقة استخدام المعلومات الناتجة عن الخبرة و ذات التحدید
اللغوي بدلاً من المعادلات الریاضية الدقيقة و غير المرنة عند التطبيق.
كما نجري مقارنة بين المتحكم التقليدي (D.I.P) و متحكم آخر یعتمد على نظام المنطق
الملتبس باستخدام برنامج محاكاة .