Do you want to publish a course? Click here

Analytical and laboratory study of the effect of unbalanced voltages in the voltage source on the currents and performance of a three-phase induction motor

دراسة تحليلية و مخبرية لتأثير عدم توازن جهود التغذية على تيارات و أداء محرِّك تحريضي ثلاثي الطور

948   0   35   0 ( 0 )
 Publication date 2017
and research's language is العربية
 Created by Shamra Editor




Ask ChatGPT about the research

This paper presents an analytical and laboratory study of the behavior and evolution of the symmetrical components of both voltage and current of a three-phase induction motor as a function of the load torque applied to it and to increasing in the imbalance which effect the electrical grid. The effect of unbalanced voltages in the voltage source will be also examined on the distribution of motor currents in the three lines and on its performance.


Artificial intelligence review:
Research summary
تقدم هذه الدراسة تحليلاً نظرياً وتجريبياً لتأثير عدم توازن الجهود في مصدر الجهد على تيارات وأداء محرك تحريضي ثلاثي الطور. يتم تحليل سلوك وتطور المركبات المتناظرة للجهد والتيار كدالة لعزم الحمولة المطبق على المحرك وزيادة عدم التوازن في التغذية. يتم استخدام وحدة تغذية ثلاثية الأطوار يمكن التحكم بها لمحاكاة الاختلالات في الجهود، ويتم تغذية محرك تحريضي ثلاثي الطور ذو قفص سنجابي. يتم معالجة البيانات التي يتم جمعها من التجارب المخبرية باستخدام برنامج Matlab. تظهر النتائج أن عدم التوازن في الجهود يؤدي إلى تيارات خطية غير متزنة وزيادة في الضياعات وانخفاض في الكفاءة وزيادة في الإجهادات والضجيج في المحرك. يتم تقديم تحليل مفصل للنتائج المخبرية وتأثير عدم التوازن على توزيع التيارات وأداء المحرك.
Critical review
تُعد هذه الدراسة قيمة للغاية في مجال هندسة الطاقة الكهربائية، حيث تقدم تحليلاً شاملاً لتأثير عدم توازن الجهود على محركات التحريض الثلاثية الطور. ومع ذلك، يمكن تحسين الدراسة من خلال تضمين تحليل أكثر تفصيلاً لتأثيرات عدم التوازن على المدى الطويل على عمر المحرك وكفاءته. كما يمكن توسيع نطاق الدراسة لتشمل أنواع أخرى من المحركات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، قد يكون من المفيد تقديم توصيات عملية للتخفيف من تأثيرات عدم التوازن في الجهود على المحركات الكهربائية.
Questions related to the research
  1. ما هو الهدف الرئيسي من هذه الدراسة؟

    الهدف الرئيسي هو دراسة تأثير عدم توازن الجهود في مصدر الجهد على تيارات وأداء محرك تحريضي ثلاثي الطور.

  2. ما هي الأدوات المستخدمة في التجارب المخبرية؟

    تم استخدام وحدة تغذية ثلاثية الأطوار يمكن التحكم بها، ومحرك تحريضي ثلاثي الطور ذو قفص سنجابي، وبرنامج Matlab لمعالجة البيانات.

  3. ما هي النتائج الرئيسية التي تم التوصل إليها في الدراسة؟

    النتائج الرئيسية تشير إلى أن عدم توازن الجهود يؤدي إلى تيارات خطية غير متزنة، وزيادة في الضياعات، وانخفاض في الكفاءة، وزيادة في الإجهادات والضجيج في المحرك.

  4. ما هي التوصيات التي يمكن استخلاصها من الدراسة؟

    يمكن استخلاص توصيات لتحسين توازن الجهود في الشبكات الكهربائية لتقليل التأثيرات السلبية على المحركات الكهربائية، وتقديم توصيات عملية للتخفيف من تأثيرات عدم التوازن.


References used
A.V. Jouanne, B. Banerjee, “Assessment of voltage unbalance,” IEEE Trans. Power Delivery, Vol. 16, No. 4,October 2001, pp. 782- 790
O. Souto, J. Oliveira, and L. Neto, “Induction motors thermal behavior and life expectancy under nonideal supply conditions,” in IX Int. Conf.Harmonics and Quality of Power, Orlando, FL, 2000
Condition monitoring of stator faults in induction motors: Part II- A more sensitive indicator of inter-turn shortcircuits fault in stator windings under unbalanced supply voltage.”, proposed for the same conference
rate research

Read More

The purpose of research is to build a model of the electric driving system for threephase squirrel-cage induction motor using oriented electric field method so as to control both the speed , flux and current, ( PI ) controllers was used . The mach ine model has been formed based on the equations of the machine written in the stationary coordinates . To complete the process of control without measuring the rotor flux , a model of flux from the measured values of stator current and rotor speed was build, and it can be measured directly .
This paper presents an accurate mathematical model of threephase induction motor for both transient and steady-state studies. this model takes into account the network harmonics, Skin Effect and Stator and Rotor Magnetic Saturation. and to be able to present the real motor and its internal physical phenomena better than the existing classical models.
In this paper, the development of the drive system of the motor Wire port Crane according to the principle of the indirect field orientation. Require the operation of the port Crane operations, different operation situations of variable speed and Torque with time, which is a case dynamic electro and electro-magnetic transient, may affect the performance of operations, so therefore been building motor Wire port Crane operations system corps in winches achieve: - High performance and Efficiency. - Build the desired control system according to the principle of the Pulse Width Modulation (PWM) and the main power system, taking into account the reduction of changes DC-Link voltage and achieve maximum flux before starting the motor. - Reduction of excess Voltage that may appear on a DC-Link, using the brake Transistor with Brake resisters. At the end of the research has been reviewed and the search results that indicate the outstanding performance of the proposed system with the ability to use the same system to run automated processes different.
The presented paper deals with an implemented speed sensorless direct vector control (DVC) technique based on stator flux orientation algorithm to estimate and control rotor speed of three phase induction motor (IM). The driver system is presented in this paper has a three phase bridge uncontrolled rectifier and space vector pulse width modulated (SV-PWM) inverter to drive and control the speed of the (IM) at different mechanical load conditions. The rotor speed has been obtained by slip frequency estimation instead of use feedback speed sensor. The structure of Volt/Freq via PI-controller is used to control and adjust speed accuracy between required and estimation rotor speed to precise speed response. The proportional and time integration controller values obtain by Ziegler-Nichols closed-loop tuning method. Computer simulation results with Matlab/Simulink program show an acceptable speed control response, minimum error at steady state and dynamic condition, a results show also the stator voltage, current and flux estimated in direct-quadrate of stationary and synchronous reference frame at variation in load up to (10 N.m) beside the synchronous, slip and rotor speed estimation are varied between (250-1486 rpm). Keywords: Induction Motor Drive System, Direct Vector Control, Speed Sensorless.
The study of electromagnetism in electrical machines is critical, especially in the field of design, investment and optimal performance. To achieve this, there are many ways in which varying degrees of accuracy . The main aim of this piece of resea rch is to study electromagnetic fields distribution in 3ph-induction machines using computational numerical methods and proper software, because these fields form the basic principle in machine 's work. It has been used the finite element method aided computer to solve magnetic equations (Maxwell equations). The simulation of magnetic field in induction machine performed by ANSYS-software. The paper shows technique for finding the electromagnetic fields distribution in all parts inside 3phinduction machine to get optimal design.
comments
Fetching comments Fetching comments
mircosoft-partner

هل ترغب بارسال اشعارات عن اخر التحديثات في شمرا-اكاديميا