يهدف البحث إلى إيجاد طريقة لحساب المميزات الهيدروديناميكية و الحرارية لأجهزة الامتصاص الرغوية المستخدمة في الطرق الرطبة لتنظيف نواتج الاحتراق من SO2 من أجل زيادة فعالية و اقتصادية هذه الطرق. لذلك تمت دراسة التبادل الحراري و الهيدروديناميكي لجهاز الامتصاص ذو الطبقة المتحركة الثنائية الطور (الرغوية) مع نماذج مختلفة من أجهزة التلامس، و على أساس المعطيات التجريبية و التحليل الرياضي لها تم الحصول على المعادلات التي تسمح بتقييم تأثير العوامل الظرفية في المتغيرات الأساسية لطبقة الرغوة.
كما تمَّ التأكيد على أن التبادل الحراري في مجال طبقة الرغوة يتميز بفعالية عالية للتبادل الحراري بين الغاز و السائل في طبقة الرغوة، و بين طبقة الرغوة و السطح المغمور. و أن معامل انتقال (تبادل) الحرارة بالحمل يتوقف على الشروط الابتدائية للطور الغازي و السائل و على فرق درجات حرارة نقطة الندى للغازات و السائل عند مدخل جهاز الامتصاص. بالنسبة لفعالية تنظيف غازات الاحتراق من SO2 فإن درجة التنظيف في الحدود العليا للنظام الرغوي نصل إلى (95,95%) خلال مرحلة تلامس واحدة.
سمحت الدراسة أيضاً بزيادة الوثوقية لنظام التنظيف الرطب عن طريق اختيار التصميم الأمثل و ذلك على أساس النتائج التي تمَّ الحصول عليها.
The research aims to find a way to calculate the hydrodynamic and thermal
characteristics of devices absorption foam used in the wet roads to clean the combustion
products of SO2 to increase the effectiveness of these methods and economic. For it has
been studied heat exchange and hydrodynamic device absorption with bilateral phase
moving layer (foam) with different models of contact devices, and on the basis of
experimental data and mathematical analysis have been obtained equations that allow
assessment of the impact of contextual factors in the core layer foam variables.
It was also stressed that the heat exchange in the field of foam layer is characterized
by high efficiency heat exchange between the gas and the liquid in the foam layer and
between the foam layer and the surface submerged, and give the temperature coefficient
depends on the initial conditions of gaseous and liquid phase and the temperatures of the
dew point of the gas and liquid teams at the entrance device absorption. As for the
effectiveness of cleaning the combustion gases from the cleaning degree of SO2 in the
upper border of the foam system up to (95,95%) on stage touches one.
The study also allowed increase reliability for wet cleaning system by selecting the
optimum poisoning and on the basis of data obtained.
References used
Мадоян A.A., Базаянц Г.B. Cepoyлaвливаниe наTЭC., K.: Texника. 1992- 160c
Agrusa, R. and Singers, R. R. 1999. Control Your World in a Glance. Building Systems Innovation, Heating
Chattopadhyay, P. 2001. Boiler Operation Engineering.Second Edition – McGraw- Hill, New York. 1337p
The research focused on the conclusion of a mathematical model to determine the
proportion of nitrogen oxides emitted from the internal combustion engine based on the
equations of chemical interaction of direct and reverse the conventional fuel wit
This study describes the improvement of the reliability and effectiveness of the
straight flow used in piston compressors, valves, and by modeling the flow of gas and the
movement of plate valve. This model distributes the gas pressure and distorti
The aim of this clinical study is to determine the efficiency of miswak (cleaning
sticks – chewing sticks) in comparison with toothbrush in
removingdental plaque from facial, lingual and interproximal surfaces and
reducing Gingivitis.
A total of
In this paper, spline approximations with five collocation points are used for the
numerical simulation of stochastic of differential equations(SDE). First, we have modeled
continuous-valued discrete wiener process, and then numerical asymptotic st
In recent years the interest in renewable energy resources is increasing.
Ethanol is considered as one of the promising alternative fuels. It has many
advantages that make it an excellent motor fuel, Ethanol combustion
relatively yields much lower