يمثل هذا البحث محاولة إنشاء قاعدة معطيات أولية عن تجارب تحميل الاوتاد البيتونية المدقوقة في التربة الرملية, و قد اعتمد البحث على تحليل عدد كبير من منحنيات تجارب التحميل المتوفرة و تقييمها, و درس تغير قيمة التحمل الحدية للوتد المأخوذة من تجارب التحميل بدلالة عدة بارامترات (الكثافة النسبية للرمل, طول الوتد المغروز في الطبقة, قطر الوتد المدقوق), و بناء على النتائج اقترحت علاقة تقريبية أولية لحساب قوة التحمل الحدية للاوتاد المدقوقة في الرمل, و من ثم أجريت مقارنات بين الطريقة المقترحة و بين الطرائق الحسابية التحليلية كذلك بينها و بين نتائج الحساب وفق بعض الكودات العالمية المتوفرة (الامريكي, الروسي, الالماني).
تقدم العلاقة التقريبية طريقة سهلة و بسيطة لحساب قوة تحمل الوتد البيتوني المدقوق في التربة الرملية بحسب درجة ارتصاصها, و طول الوتد المغروز فيها و قطره, و يمكن اعتبار الطريقة المقترحة مقدمة للمتابعة في تطوير البحث ليشمل أنواعاً أخرى من الترب.
This research represents a trial to establish a primary database of load tests applied on concrete driven piles embedded in sandy soils. This research depended on analyzing and evaluating a large number of available load test curves of driven piles.
The variation of pile ultimate bearing capacity value is studied according to several parameters such as (relative density of sand, embedded length of pile and pile diameter). Depending on the obtained results a primary approximate relationship is suggested to calculate the ultimate bearing capacity of driven piles in sand. Then, a comparison is made between the suggested method and the other analytical calculation methods and also, with the obtained results from an available international codes of practice in America, Russia and Germany. The approximate relationship introduces a simple and easy method to calculate the bearing capacity of concrete driven piles in sands. Also, This suggested method may be considered as an introduction to developing the
researches to include different kinds of soils.
Artificial intelligence review:
Research summary
يمثل هذا البحث محاولة لإنشاء قاعدة بيانات أولية لتجارب تحميل الأوتاد البيتونية المدقوقة في التربة الرملية. اعتمد البحث على تحليل وتقييم عدد كبير من منحنيات تجارب التحميل المتوفرة، ودرس تغير قيمة التحمل الحدية للوتد بدلالة عدة بارامترات مثل الكثافة النسبية للرمل، طول الوتد المغروز في الطبقة، وقطر الوتد المدقوق. بناءً على النتائج، اقترحت علاقة تقريبية أولية لحساب قوة التحمل الحدية للأوتاد المدقوقة في الرمل. تم إجراء مقارنات بين الطريقة المقترحة والطرائق الحسابية التحليلية، وكذلك مع نتائج بعض الكودات العالمية المتوفرة مثل الأمريكي، الروسي، والألماني. تقدم العلاقة التقريبية طريقة سهلة وبسيطة لحساب قوة تحمل الوتد البيتوني المدقوق في التربة الرملية بحسب درجة ارتصاصها، طول الوتد المغروز فيها وقطره. يمكن اعتبار الطريقة المقترحة مقدمة لتطوير البحث ليشمل أنواعاً أخرى من الترب.
Critical review
دراسة نقدية: يعتبر هذا البحث خطوة مهمة في مجال الهندسة الجيوتكنيكية، حيث يقدم قاعدة بيانات أولية لتجارب تحميل الأوتاد البيتونية المدقوقة في التربة الرملية. ومع ذلك، يمكن توجيه بعض النقد البناء للبحث. أولاً، يقتصر البحث على التربة الرملية فقط، مما يحد من تطبيق النتائج على أنواع أخرى من الترب. ثانياً، يعتمد البحث بشكل كبير على البيانات التجريبية المتاحة، والتي قد لا تكون شاملة بما يكفي لتغطية جميع الظروف الممكنة. ثالثاً، العلاقة التقريبية المقترحة قد تحتاج إلى مزيد من التحقق والتطوير لتكون أكثر دقة وموثوقية. وأخيراً، يوصى بإجراء مزيد من التجارب الميدانية لتأكيد النتائج وتحسين العلاقة التقريبية المقترحة.
Questions related to the research
-
ما هي البارامترات التي تم دراستها لتحديد قوة التحمل الحدية للأوتاد المدقوقة في التربة الرملية؟
تم دراسة الكثافة النسبية للرمل، طول الوتد المغروز في الطبقة، وقطر الوتد المدقوق.
-
ما هي الطريقة التي اقترحها البحث لحساب قوة التحمل الحدية للأوتاد المدقوقة في التربة الرملية؟
اقترح البحث علاقة تقريبية أولية لحساب قوة التحمل الحدية للأوتاد المدقوقة في الرمل بناءً على الكثافة النسبية للرمل، طول الوتد، وقطره.
-
ما هي الكودات العالمية التي تم مقارنتها مع الطريقة المقترحة في البحث؟
تمت المقارنة مع الكودات العالمية الأمريكية، الروسية، والألمانية.
-
ما هي التوصيات التي قدمها البحث لتحسين الطريقة المقترحة؟
أوصى البحث بمواصلة إجراء اختبارات تحميل إضافية في الترب الرملية وتجميع مزيد من نتائج تجارب تحميل الأوتاد المدقوقة في الرمل، وكذلك اقتراح تجميع المعلومات حول تجارب تحميل الأوتاد لجميع أنواع التربة في بنك وطني للمعلومات.
References used
FRANK,H. : "Grundbau I", FH Gießen-Friedberg, 1991, 68
Anhang C zur DIN 1054:2005-01. "Charackteristische axial Pfahleiderstände aus Erfahrungswerten für gerammte Verdrängungspfähle".2005, 103-106
DIN 1054:2005-01 : "Zulässige Belastung des Baugrunds" (Abschnitt 8 : Pfahlgründungen), 2005, 54
SNIP 2,02,03-85, Mockba 1996, 10-14
A parametric study of pile load test requires a numerical modeling of this test and a study of the effect of each parameter of the material model used on pile load settlement curve shape and on the extrapolated value of pile ultimate bearing capacity
The problem of slope stability is considered as a main geotechnical problem due to the
significant damage (material or moral) related to failure. This paper aims to study the
influence of piles on the stability of slopes loaded with strip footing a
Walls piles supported with Anchors are considered one of most ways of engineering supporting widespread. This research includes studying the behaviorof walls pile, through a numerical parametric study using the (plaxis / 2D) program. the study includ
The issue of export has become a main focus of economic policy-making states,
given that exports are an important engine in the process of economic growth. So countries
seriously seek to develop their exports and improve the export capacity through
This research aims to study the deformations creep in clayey soils
treatment with calcium chloride.
Creep experiments were carried out on samples of soil was added
with different ratios of calcium chloride compound, was measured
deformations with time and monitor the impact of the proportion of
calcium chloride added to the soil to these deformations.