Subscribe to the gold package and get unlimited access to Shamra Academy
Register a new userNumerical Study of Sand Slope Stability Loaded on its Surface and Supported by Piles
دراسة عددية لثبات المنحدرات الرملية المحملة على سطحها و المدعمة بالأوتاد
1481
1 9
0.0
(
0
)
Added by
Tishreen University ورقة بحثية
Publication date
2018
fields
Geotechnical Engineering
and research's language is
العربية
Created by
Shamra Editor
Ask ChatGPT about the research
تعد مسألة ثبات المنحدرات وتأمين استقرارها من المشاكل الجيوتكنيكية الأساسية نظراً للأضرار الكبيرة (المادية و المعنوية) المرتبطة بالانهيار. يهدف هذا البحث إلى دراسة تأثير وجود الأوتاد على استقرار المنحدر المحمل بحمولة أساس شريطي على سطحه , و دراسة البارامترات المؤثرة على الاستقرار] البعد عن قمة المنحدر(X) , التباعد بين الأوتاد (S) , طول الوتد L)) , بعد طرف الأساس الشريطي عن قمة المنحدر (b)[ . لقد تم إنجاز البحث على مرحلتين : في المرحلة الأولى تم تشكيل نموذج عددي لمنحدر رملي باستخدام (برنامج FLAC3D) و حساب هبوط الأساس الموجود على سطح المنحدر قبل التدعيم بالأوتاد و بعده, و مقارنة النتائج مع نتائج مخبرية مرجعية (حالة مرجعية) , حيث أعطت النتائج العددية تقارباً مقبولاً مع النتائج المخبرية. أما المرحلة الثانية فتناولت دراسة بارامترية لأهم العوامل المؤثرة على استقرار المنحدر المدعم مثل (طول الأوتاد , التباعد بين الأوتاد, بعدها عن قمة المنحدر و بعد الأساس عن طرف المنحدر), حيث أظهرت الدراسة البارامترية أن تنفيذ الأوتاد بالقرب من قمة المنحدر أكثر فعالية في التدعيم حيث لوحظ زيادة عامل استقرار المنحدر المحمل بازدياد قرب الأوتاد من القمة و أعظم قيمة لمعامل الأمان كانت عند النسبة X=0.7Lx , كما أن استقرار المنحدر يعتمد بشكل ملحوظ على طول الوتد حيث يزداد عامل استقرار المنحدر المحمل بزيادة طول الأوتاد حتى الوصول إلى طول حدي للأوتاد يساوي ارتفاع المنحدر. أظهرت الدراسة الحالية فعالية الأوتاد في زيادة قدرة التحمل الحدية مع زيادة بعد الحمولة عن طرف المنحدر و نلاحظ ثبات قدرة التحمل الحدية عند زيادة بعد الأساس عن طرف المنحدر لمسافة تزيد عن b=3B . من جهة أخرى ينخفض عامل الاستقرار بزيادة التباعد بين الأوتاد حيث يبدأ تأثير الأوتاد بالتلاشي تقريباً عند زيادة التباعد عن ستة أضعاف قطر الوتد في حالة المنحدرات المحملة على سطحها (UBCR<1.1).
The problem of slope stability is considered as a main geotechnical problem due to the significant damage (material or moral) related to failure. This paper aims to study the influence of piles on the stability of slopes loaded with strip footing and investigating the parameters affected on stability (location of pile row relative to the slope crest X , piles spacing S , piles length L and edge distance of the footing b ). This study has been realized in two phases : the first phase consists in establishing a numerical model for sand slope by using finite element analyses program (FLAC3D) and determining the footing settlement at crest of slope before using piles and after reinforcing , after that the numerical results is compared with the experimental ones (reference case ). A close agreement between experimental and numerical curves is noticed .The second phase deals with studying the influence of most important parameters such as ( piles length ,piles spacing, pile row location relative to the slope crest on stability and edge distance of the footing) on the slope stability. The results of parametric study have shown the piles installed near the slope crest is more efficient in reinforcing where the safety factor is increased by reducing the distance between row of piles and slope crest and the greatest value for safety factor when X=0.7Lx . The currently study showed the efficiency of piles to increase the ultimate bearing capacity with increasing edge, after that at b=3B the increase in ultimate bearing capacity decreased. Also the slope stability depends significantly on pile length and it increases even reaching the length equals the height of the slope. At other hand, the safety factor is reduced by increasing the piles spacing, so that the efficiency of pile is disappeared when pile spacing equals to six times pile diameter(UBCR<1.1).
Artificial intelligence review:
Research summary
تتناول هذه الدراسة مشكلة استقرار المنحدرات الرملية المحملة على سطحها والمدعمة بالأوتاد، وهي مشكلة جيوتكنيكية هامة نظراً للأضرار الكبيرة المرتبطة بانهيار المنحدرات. يهدف البحث إلى دراسة تأثير الأوتاد على استقرار المنحدر المحمل بحمولة أساس شريطي على سطحه، ودراسة العوامل المؤثرة على الاستقرار مثل البعد عن قمة المنحدر، التباعد بين الأوتاد، طول الوتد، وبعد طرف الأساس الشريطي عن قمة المنحدر. تم إنجاز البحث على مرحلتين: الأولى تضمنت تشكيل نموذج عددي لمنحدر رملي باستخدام برنامج FLAC وحساب هبوط الأساس قبل وبعد التدعيم بالأوتاد، ومقارنة النتائج مع نتائج مخبرية مرجعية. أما المرحلة الثانية فتناولت دراسة بارامترية لأهم العوامل المؤثرة على استقرار المنحدر المدعم. أظهرت النتائج أن تنفيذ الأوتاد بالقرب من قمة المنحدر أكثر فعالية في التدعيم، وأن استقرار المنحدر يعتمد بشكل ملحوظ على طول الوتد والتباعد بين الأوتاد. كما أظهرت الدراسة فعالية الأوتاد في زيادة قدرة التحمل الحدية مع زيادة بعد الحمولة عن طرف المنحدر.
Critical review
دراسة نقدية: تعتبر هذه الدراسة مهمة في مجال الهندسة الجيوتكنيكية، حيث تقدم حلولاً عملية لمشكلة استقرار المنحدرات الرملية. ومع ذلك، يمكن توجيه بعض النقد البناء للدراسة. أولاً، الدراسة تعتمد بشكل كبير على النمذجة العددية باستخدام برنامج FLAC، والذي رغم فعاليته، قد لا يعكس تماماً الظروف الواقعية للتربة والمنحدرات. ثانياً، لم تتناول الدراسة تأثير العوامل البيئية مثل الأمطار والزلازل بشكل كافٍ، وهي عوامل قد تؤثر بشكل كبير على استقرار المنحدرات. ثالثاً، الدراسة تركزت على نوع واحد من التربة (الرملية)، وبالتالي قد تكون النتائج غير قابلة للتعميم على أنواع أخرى من التربة. أخيراً، كان من المفيد تضمين دراسات حالة من مواقع فعلية لتأكيد النتائج العددية والمخبرية.
Questions related to the research
-
ما هي العوامل الرئيسية التي تمت دراستها في هذه البحث لتحديد استقرار المنحدرات الرملية؟
العوامل الرئيسية التي تمت دراستها هي البعد عن قمة المنحدر (X)، التباعد بين الأوتاد (S)، طول الوتد (L)، وبعد طرف الأساس الشريطي عن قمة المنحدر (b).
-
ما هو البرنامج الذي استخدم في النمذجة العددية لهذه الدراسة؟
استخدم برنامج FLAC في النمذجة العددية لهذه الدراسة.
-
ما هي النتيجة الرئيسية المتعلقة بتأثير طول الوتد على استقرار المنحدر؟
النتيجة الرئيسية هي أن استقرار المنحدر يزداد بزيادة طول الوتد حتى الوصول إلى طول حدي يساوي ارتفاع المنحدر.
-
كيف يؤثر التباعد بين الأوتاد على استقرار المنحدر وفقاً للدراسة؟
يؤدي زيادة التباعد بين الأوتاد إلى انخفاض عامل الاستقرار، حيث يبدأ تأثير الأوتاد بالتلاشي تقريباً عند زيادة التباعد عن ستة أضعاف قطر الوتد.
References used
Abdelaziz.A , Hafez.D , Hussien.A , The effect of pile parameters on the factor of safety of piled –slopes using 3D numerical analysis.J ,HBRC Journal.(2015)
Ashour.M, Ardalan.H, Analysis of piled stabilized slopes based on soil-pile interaction, Journal of Computer and Geotechnics,39 (2012);85-97
Cheng Y.M ,Wei WB, Strength reduction analysis for slope reinforced with one row of piles, Computer and Geotechnics 36 (2009); 1176–1185
rate research
Read More
Walls piles supported with Anchors are considered one of most ways of engineering supporting widespread. This research includes studying the behaviorof walls pile, through a numerical parametric study using the (plaxis / 2D) program. the study includ
es the most influencing factors which include:(the angle of the inclination, the vertical spacing between the rows of Anchors andthe distance of the first row of anchors from the ground surface). The effect of these factors on the stability of the wall was studied.Where they give the best effect to the anchors and ensure the best possible positioning which contributes to reducing the economic cost of this constructions.
This research represents a trial to establish a primary database of load tests applied on concrete driven piles embedded in sandy soils. This research depended on analyzing and evaluating a large number of available load test curves of driven piles.
The variation of pile ultimate bearing capacity value is studied according to several parameters such as (relative density of sand, embedded length of pile and pile diameter). Depending on the obtained results a primary approximate relationship is suggested to calculate the ultimate bearing capacity of driven piles in sand. Then, a comparison is made between the suggested method and the other analytical calculation methods and also, with the obtained results from an available international codes of practice in America, Russia and Germany. The approximate relationship introduces a simple and easy method to calculate the bearing capacity of concrete driven piles in sands. Also, This suggested method may be considered as an introduction to developing the
researches to include different kinds of soils.
This research includes a numerical study using Finite Element Method aims to
evaluate the ability and accuracy of using Non-destructive Impact Response Method in the
assessment of length and cross-sections of intact concrete pile (not deformed) in
both time
and frequency domains. Therefore, an appropriate numerical model depends on the
modeling of both impact force (impulsive load) and distributing medium (pile + soil) and
insert them in computing software ABAQUS was carried out. The numerical model was
verified corresponding to field measures obtained from literature review and the results
showed good agreement between measures and numerical results. Furthermore, the model
was applied on a typical example in order to study vibration distribution in the pile due to
impulsive load applied on pile top. Mechanical response curve of intact pile was obtained.
Then, both of length and cross-section area of the pile were determined. Finally,
parametrical study of most important factors (stiffness of soil surrounding the pile and
length of pile embedded in the soil) effect on vibration distribution resulted from impulsive
load applied on pile top. The parametrical study was carried out in two domains; first one
was time domain depending on the direct analysis of particle displacement and velocity
and the second was frequency domain depending on analysis of pile mechanical response
curve. The results of this research enables to use the proposed numerical model to
numerically obtain the time history of particle displacement and velocity in addition to the
curve of mechanical response computed in the pile top and forms reference diagrams
which is used later to compare with similar diagrams resulted from field test of executed
piles. As a result, pile integrity test and detecting of defects in the piles if any. In addition,
the limits of the use of both analysis methods adapted in research and choose the best
between them according to the case study.
طريقة العناصر المنتهية
Finite element method
اختبار سلامة الأوتاد
تجارب الصدم غير المخربة
السجلات الزمنية للإهتزازات
تابع قابلية الحركة
منحني الإستجابة الميكانيكية للوتد
المجالين الزمني و الترددي
Pile Integrity Test
impulsive load
nondestructive impact tests
vibration time history
mobility function
pile mechanical response curve
time and frequency domains
ABAQUS
المزيد..
We grooved photovoltaic cell surface, to extend front grid
electrical contact, using laser to improve its performance. By
reduce line width leads to reduced shading loss. Mor light can
penetrate into the cell instead of being reflected from the me
tallic
gridlines.
Some samples of alumina supporting with sulfate ions and molybdenium were
prepared by impregnation method. Supported samples were calcinated at 550°C for 6h.
Presence of sulfate ions and molybdenium lead to decreasing of the specific surface area o
f
alumina, and in the ease of molybdenium the decreasing value was higher. The total pore
volume was decreased with the pore size was increased. XRD patterns showed that the
incorporation of sulfate ions and molybdenium did not affect crystalin structure of
alumina. FTIR spectra showed the bonding between sulfate ionsmolybdenium
and
alumina. The TG-DTA studies showed that the losses mass was decreased when the sulfate
ions and molybdenium were incorporated, sulfate ions and molybdenium oxide
decomposed at ~700°C and ~800°C respectively .
Log in to be able to interact and post comments
comments
Fetching comments
Sign in to be able to follow your search criteria
