في هذا البحث سنقدم طريقة تحليلية لحساب نسبة السحب الحدية LDR من أجل عملية
السحب العميق لكأس اسطواني مع اعتبار إن السحب يتم على مرحلة واحدة . ستتضمن هذه
الطريقة دراسة تأثير بارامترات عملية السحب العميق على نسبة السحب الحدية مثل قوة القمط
و معامل الاحتكاك و معامل التصلد الانفعالي و نسبة الانفعال اللدن .
In this paper an improved analytical method for estimating the limiting
drawing ratio (LDR) for deep drawing of cylindrical cup (the first
drawing stage) is presented . In this method, the effects of
parameters such as blank holder force , coefficient of friction, strain
hardening exponent, normal plastic anisotropy ratio on LDR is
investigated .
المراجع المستخدمة
Leu,D 1999 The limiting drawing ratio for plastic instability of the cup-drawing process, Journal of Materials Processing Technology, 168-176
Verma,R and Chandra,S 2006 An improved model for predicting limiting drawing ratio, Journal of Materials Processing Technology, 218-224
Fazli,A & Arezoo,B 2012 Prediction of limiting drawing ratio considering the effective parameters of die arc region, Journal of Materials Processing Technology, Vol. 4 , 745-751
تعد حقوق السحب الخاصة نظاماً مبتكراً ابتدعه صندوق النقد الدولي لحل مشكلة نقص السيولة التي واجهت الجماعة الدولية في أواخر ستينيات القرن العشرين.
و على الرغم من الانقسامات الدولية حول إدخال نظام حقوق السحب الخاصة في صلب النظام النقدي الدولي، و الطبيعة
دراسة عملية السحب العميق وتحديد البارامترات التي تؤثر في عملية السحب وتؤدي إلى حدوث تشققات وعيوب في العينات
تعد عملية سحب الأسلاك النحاسية من عمليات التشكيل على البارد و التي يستخدم فيها النحاس بحالته النقية بشكل أساسي في صناعة النواقل الكهربائية على اختلاف أقطارها و
مقاطعها, و تعد القطوع و التشوهات الحاصلة أثناء سحب الأسلاك من أبرز المشاكل التي تتعرض لها
نحن نعتبر مهمة ربط حسابات وسائل الاعلام الاجتماعية التي تنتمي إلى المؤلف نفسه في أزياء آلية على أساس المحتوى والبيانات التعريف لتدفقات المستندات المقابلة.نركز على تعلم التضمين الذي يقوم بخرائط عينات ذات حجم متغير من نشاط المستخدم - بدءا من مشاركات وا
عرض هذا البحث دراسة للخصائص الأيروديناميكية متضمنة الأثر الذيلي المضطرب
المتشكل خلف النواقل الهوائية المجدولة و مقارنته بالأثر الذيلي لناقل اسطواني . بينت
الدراسة تأثير الشكل الخارج للناقل المجدول على نمط الجريان و انفصال الطبقة الحدية
و شكل الأثر