اشترك بالحزمة الذهبية واحصل على وصول غير محدود شمرا أكاديميا
تسجيل مستخدم جديدمقارنة الخواص الأوروديناميكة لناقل هوائي مجدول مع ناقل اسطواني
Comparison of the Aerodynamic Characteristics of a Twisted Overhead Transmission Line with Cylindrical Line
1236
0 40
0
(
0
)
نشر من قبل
جامعة البعث ورقة بحثية
تاريخ النشر
2017
مجال البحث
الهندسة الكهربائية والميكانيكية
والبحث باللغة
العربية
تمت اﻹضافة من قبل
Shamra Editor
اسأل ChatGPT حول البحث
عرض هذا البحث دراسة للخصائص الأيروديناميكية متضمنة الأثر الذيلي المضطرب المتشكل خلف النواقل الهوائية المجدولة و مقارنته بالأثر الذيلي لناقل اسطواني . بينت الدراسة تأثير الشكل الخارج للناقل المجدول على نمط الجريان و انفصال الطبقة الحدية و شكل الأثر الذيلي الناتج. حيث لوحظ اختلاف نمط الجريان بين الناقلين و خاصة لناحية توزع الضغط و القوى الناتجة المؤثرة. كما تطرقت الدراسة للضجيج الناتج عن الجريان، حيث تبين أن الضجيج الناتج عن الناقل المجدول أكبر منه لحالة الناقل الاسطواني . و يعزى ذلك لانفصال الطبقة الحدية.
This research showed a study of the aerodynamic characteristics including the turbulent wake behind a twisted overhead transmission line in comparison to the wake behind a cylindrical transmission line. The study showed the effect of the shape of the twisted transmitter on the slow pattern and the boundary layer separation and the shape of the wake. A difference was noted between the two transmitters and especially the pressure distribution and the resulting force. The study also dealt with the noise caused by the flow; the twisted transmitter showed higher sound pressure levels SPL compared to the cylindrical transmitter. This is due to the boundary layer separation.
مراجعة الذكاء الصنعي:
ملخص البحث
تناولت هذه الدراسة مقارنة الخواص الأيروديناميكية بين ناقل هوائي مجدول وناقل اسطواني. تم استخدام ميكانيك الموائع الحسابي (CFD) لتحليل الجريان حول كلا الناقلين. أظهرت النتائج أن الناقل المجدول يسبب اضطرابًا أكبر في الأثر الذيلي مقارنة بالناقل الاسطواني، مما يؤدي إلى زيادة مستوى الضجيج الناتج. كما أن توزيع الضغط حول الناقل المجدول كان أكثر تعقيدًا، مما يقلل من سعة الاهتزاز مقارنة بالناقل الاسطواني. تم استخدام نموذج الاضطراب k-ε لتحليل الجريان، وأظهرت النتائج أن انفصال الطبقة الحدية يحدث بشكل مختلف في كلا الناقلين. توصي الدراسة باستخدام نواقل اسطوانية أو تغليف النواقل المجدولة بطبقة رقيقة من العازل البلاستيكي لتقليل الضجيج والاهتزازات.
قراءة نقدية
دراسة نقدية: تعتبر هذه الدراسة خطوة مهمة في فهم تأثير الشكل الهندسي للناقلات الهوائية على الخواص الأيروديناميكية. ومع ذلك، يمكن تحسين الدراسة من خلال تضمين تحليل ميكانيكي للإجهادات المؤثرة على الناقلات، وكذلك دراسة تأثير الاهتزازات الناتجة عن الجريان بشكل أكثر تفصيلًا. بالإضافة إلى ذلك، يمكن توسيع الدراسة لتشمل تأثير الظروف الجوية المختلفة مثل تشكل الجليد على الناقلات. كما أن استخدام نموذج LES بدلاً من RANS قد يوفر نتائج أكثر دقة في تحليل الجريان المضطرب.
أسئلة حول البحث
-
ما هو الهدف الرئيسي من هذه الدراسة؟
الهدف الرئيسي هو دراسة الأثر الذيلي المتشكل خلف النواقل الكهربائية الهوائية المجدولة ومقارنته مع الناقل الاسطواني، وتأثير ذلك على قوى الجر والضجيج الناتج.
-
ما هي الطريقة المستخدمة لتحليل الجريان حول الناقلين؟
تم استخدام ميكانيك الموائع الحسابي (CFD) لتحليل الجريان حول الناقلين.
-
ما هي النتائج الرئيسية التي توصلت إليها الدراسة؟
أظهرت النتائج أن الناقل المجدول يسبب اضطرابًا أكبر في الأثر الذيلي ويزيد من مستوى الضجيج مقارنة بالناقل الاسطواني. كما أن توزيع الضغط حول الناقل المجدول كان أكثر تعقيدًا، مما يقلل من سعة الاهتزاز.
-
ما هي التوصيات التي قدمتها الدراسة؟
توصي الدراسة باستخدام نواقل اسطوانية أو تغليف النواقل المجدولة بطبقة رقيقة من العازل البلاستيكي لتقليل الضجيج والاهتزازات، وكذلك دراسة تأثير الظروف الجوية المختلفة مثل تشكل الجليد على الناقلات.
المراجع المستخدمة
List V., “Mechanical Design of Overhead transmission Lines”, STL PUBLISHERS of TECHNICAL LITERATURE 671, 1963
Ghannoum E., "Evolution of IEC 60826 ``Loading and Strength of Overhead Lines'', ASCE Library, 2012
Retallack R.L, Fry T.R, Popeck C., “Fault and Load Current Testing of a Bundle Conductor Spacer” IEEE Xplore, 1963
قيم البحث
اقرأ أيضاً
يتألف خط نقل القدرة من ثلاثة نواقل ثلاثية الطور تتوضع في المستوي z=d فوق سطح الأرض. أجريت الدراسة على مجموعة من النواقل الثلاثة المتوازية ذات تباعد أفقي متساو. يتوضع الناقل المركزي الأول في المستوي y=0 بينما يتوضع الناقلين الثاني و الثالث في المستويي
ن y=±3m على الترتيب.
تم تحديد مركبات الحقل الكهرطيسي في النقاط القريبة من خط النقل عالي الجهد الذي يرتفع عن سطح الأرض بمقدار 15m بالطريقة التحليلية. و بعد إيجاد منحنيات توزع شدة الحقل الكهرطيسي بتابعية البعد عن الخط المركزي y، لاحظنا أن شدة الحقل الكهربائي لها قيمة عظمى عند الموضع y=±9m، و حقل التحريض المغناطيسي من مرتبة الميكروتسلا.
من العوامل التي تؤثر في حركة الماء في التربة خصائص التربة بتركيبها و قوامها. إن نسبة مكونات التربة من المواد المعدنية و العضوية ذات تأثير في كثافتها الظاهرية. إذ إن الترب السطحية أكثر غنى بالمادة العضوية من الترب التحتية، لذلك و بشكل
عام فإن الكثافة
الظاهرية تزداد مع زيادة عمق التربة، لذا هدف البحث إلى دراسة تأثير تغير الكثافة الظاهرية مع العمق في تقدم جبهة الابتلال تحت الري بالتنقيط. تضمن العمل المختبري إجراء تسعة فحوصات لمتابعة تقدم جبهة الابتلال مع الزمن، و قد استُخدِمت ثلاث حالات لتغير انحدار الكثافة الظاهرية لمقد التربة، (0.00923،0.00462،0 ) غم/سم 3/سم، المقد الأول للتربة تتغير الكثافة الظاهرية من 1.2 غم/سم 3 من سطح التربة و تدريجياً إلى 1.8 غم/سم 3 عند أقصى عمق لمقد التربة، المقد الثاني للتربة تتغير الكثافة الظاهرية من 1.5 غم/سم 3 إلى 1.8 غم/سم 3، و المقد الثالث بتربة متجانسة ذات كثافة ظاهرية 1.2 غم/سم 3
و بثلاث معدلات لإضافة الماء 1.3،2.6،3.9 سم 3 /دقيقة/سم.
بينت الدراسة أن مع زيادة انحدار الكثافة الظاهرية لمقد التربة فإن هنالك زيادة قليلة في التقدم الأفقي و تكاد تنعدم هذه الزيادة في التقدم العمودي، بينما تكون واضحة و ملموسة في التقدم القطري. كما بينت أن مقدار الزيادة في التقدم العمودي هي أكبر مما عليه في التقدم الأفقي و يكون بين ذلك التقدم القطري؛ و ذلك عند زيادة معدل إضافة الماء، و إن كلا من التقدم الأفقي و التقدم العمودي و التقدم القطري لجبهة الابتلال يزداد مع نقصان معدل إضافة الماء، و ذلك عند إضافة الحجم نفسه من الماء.
يستهدف هذا البحث دراسة مدى تطبيق مهنة تدقيق الحسابات في سورية للمعيار الأول من معايير التدقيق الدولية و كذلك المعيار 220 المعنيان بجودة التدقيق. و قد استهل البحث ببيان أهمية ضبط الجودة و مستوى التركيز الدولي على رفع مستوى جودة التدقيق و ذلك من خلال ا
لتقيد بتطبيق المعايير المهنية التي نوهت إلى مرونة التطبيق و مراعاة ظروف الحال، و لا يقل عن ذلك أهمية تطبيق مقتضيات القوانين و الأنظمة و مراعاة رغبات المستثمرين.
و قد عمد الباحث إلى تصميم استبانة تتألف من 23 سؤالاً وزعت على عينة تتألف من مئة محاسب قانوني من مدققي الشركات و قد تم التوزيع عن طريق جمعية المحاسبين القانونيين في سورية و قد شملت العينة مجلس إدارة الجمعية و اللجان التابعة للجمعية في مدينة دمشق و ريفها، و قد تلقى الباحث 38 رداً تم تصنيفها و اختبارها إحصائياً، حيث دلت الإختبارات الإحصائية على إمكان الثقة بنتائج الإختبار و اعتباره ممثلاً لمدققي الحسابات السوريين.
و قد دلت نتائج العينة على أن المهنة في سورية تمارس مستوى خجولاً من الرقابة على الجودة، و يعود السبب في ذلك إلى عدم انتشار ثقافة الجودة في أوساط المهنة و خلال العاملين في منشآت أو مكاتب التدقيق. و من أهم عوامل تدني تطبيق معايير الجودة هو ضعف الاستقلال الذي يمثل العمود الفقري للجودة و قد بدا ذلك من خلال مجموعة مؤشرات أهمها: غياب صندوق الشكاوى داخل منشأة أو مكتب التدقيق، و عدم الاطمئنان على تمتع العاملين في منشأة التدقيق بالاستقلال بشكل دوري.
كما دلت النتائج على ضعف مستوى تطبيق القوانين و الأنظمة النافذة و خاصة قاعدة الأربع سنوات و قاعدة الأربع شركات. و أخيراً دلت النتائج على عدم مراعاة المهنة في سورية لرغبات المستثمرين و حاجاتهم المتغيرة.
نظرا لأهمية الصدمة المائية و لتأثيرها الكبير في أنابيب الضخ تم إجراء دراسة تحليلية
للصدمة المائية الناتجة عن توقف محطة الضخ بشكل مفاجئ عن العمل (نتيجة انقطاع
التيار الكهربائي) على خط جر مياه ينقل المياه من خزان أرضي سفلي مفتوح إلى ثلاثة
خزانات علو
ية مفتوحة و ذلك بدون وسائل حماية من الصدمة المائية، و تم تحديد قيم
الضغوط العظمى و الدنيا و موقع كل منها في الشبكة ، و تبين أنه ينتج عن توقف
المضخات بشكل مفاجئ صدمة مائية تؤدي إلى حدوث التكيف في معظم أجزاء الشبكة
و ان الضغوط العظمى أصغر من ضغط تشغيل الأنبوب .
في هذا البحث سنقدم طريقة تحليلية لحساب نسبة السحب الحدية LDR من أجل عملية
السحب العميق لكأس اسطواني مع اعتبار إن السحب يتم على مرحلة واحدة . ستتضمن هذه
الطريقة دراسة تأثير بارامترات عملية السحب العميق على نسبة السحب الحدية مثل قوة القمط
و معامل ال
احتكاك و معامل التصلد الانفعالي و نسبة الانفعال اللدن .
سجل دخول لتتمكن من نشر تعليقات
التعليقات
جاري جلب التعليقات
سجل دخول لتتمكن من متابعة معايير البحث التي قمت باختيارها
