يتناول هذا البحث موضوع ضبط كلفة مشاريع الجسور البيتونية خلال مرحلة التصميم المبكر. يندرج البحث ضمن إطار تنظيم مشاريع الجسور الطرقية حيث تم استخدام ضبط الكلفة بوصفها أداة للمساعدة على التصميم و اتخاذ القرار.
تعتمد المنهجية المقترحة لضبط الكلفة على نمذجة عناصر المنشأ و على اقتراح طريقة لتقدير الكلفة تستند إلى تقدير الكميات انطلاقا من بارامترات عامة للمنشأ و أسعار يجري تحديثها بشكل دوري.
تقوم المنهجية المقترحة بدراسة مختلف الحلول التقنية التي يختارها المصمم و تقييمها من الناحية الاقتصادية.
تم عرض مختلف النماذج الضرورية لتصميم هيكلية قاعدة بيانات و التي تم إغناؤها بالمعلومات التي جُمعت من مشاريع جسور مختلفة.
This researchdeals with the topic of controlling the cost of concrete bridge projects in
the early design phase. The research aims at using cost controlling as an auxiliary tool for
designing and decision making.Cost control methodology has been proposed based on
modeling the elements of structure, and proposing a method forcost estimate. This method
based on estimating of quantitiesfrom the general parameters of the structure and prices are
being updated periodically.The proposed methodology studiesmany available alternatives
that werechosen by the designer andevaluate thesealternativeseconomically.
المراجع المستخدمة
Aparicio, A.C. ; Casas, J.R. ; Ramos, G.Computer Aided Design of PrestressedConcrete Highway Bridges,Computers and Structures, Vol.60,No.6, 1996, 957–969
Bernus, P.;Mertins,K.; Gunter, S.Handbook on Architectures of Information System,Business and Economics, U.S.A., 2006, 896
Cohn, M.Z. ;Lounis, Z. Optimal Design of Structural Concrete Bridge Systems. ASCE Journal of Structural Engineering, Vol. 120, No. 9, 1994, 2653–2674