ترغب بنشر مسار تعليمي؟ اضغط هنا

تأثير درجات الحرارة على مزيج تربة (غضار-رمل) لاستخدامها كبطانة في مواقع ردم النفايات الصلبة

The effect of temperature on a soil mixture (clay-sand) to be used as a liner in solid waste landfill sites

2037   0   51   1.0 ( 1 )
 تاريخ النشر 2017
والبحث باللغة العربية
 تمت اﻹضافة من قبل Shamra Editor




اسأل ChatGPT حول البحث

في هذا البحث تمت دراسة تأثيرات ارتفاع درجات الحرارة على التشوهات الحجمية الحاصلة في ثلاثة أنواع من الترب الغضارية المحلية بعد إضافة نسب مختلفة من الرمل لكل تربة ( 10,20,30,40,50 )% كنسب وزنية من التربة المدروسة عند تغير درجات الحرارة من ( 20-60 ) درجة مئوية لاستخدامها كبطانات في مواقع ردم النفايات الصلبة، بينت نتائج الدراسة أن مزج الرمل مع الغضار لعب دورا هاماً في تخفيض مقدار التشوهات الحجمية عند ارتفاع درجات الحرارة بمقدار يتراوح بين ( 24-27%) من قيمة التشوهات.

المراجع المستخدمة
Rowe,R.K., Sangam, H. P., and Lake, C.B., (2003). “Evaluation of an HDPE geomembrane after 14 years as aleachate lagoon liner”. Canadian Geotechnical J., 40, pp. 536-550
Koerner G. (2001) In Situ Temperature Monitoring of Geosynthetics used in a Landfill Geotechnical Fabrics Report May 2001, pp12-13
Klein R., Baumann T., Kahapka E. & Niessner R. (2001) Temperature Development in a Modern Municipal Solid Waste Incineration (MSWI) Bottom Ash Landfill with regard to Sustainable Waste Management, Journal of Hazardous Materials, B83, pp265-280
قيم البحث

اقرأ أيضاً

تتفاقم مشكلة النفايات يوماً بعد آخر مما يسبب عبأً ثقيلاً على كاهل البلديات التي تقف عاجزة عن معالجتها في الكثير من الحالات. فالإنسان هو المسؤول الأول عن تشكل النفايات، وأي برنامج لإدارة النفايات البلدية الصلبة يجب أن يأخذ بعين الاعتبار دور الوعي البي ئي لدى المواطنين من ناحيتين: الأولى دوره في التقليل من كمية النفايات المتولدة من خلال تحسين سلوكياته وعاداته الغذائية, والثانية من خلال العمل على تعزيز دوره في المساهمة مع البلدية في علميات الفرز والتدوير واستعداده لشراء السلع المدورة, مما يسهم في تخفيف التكاليف، وبالتالي تحسين مستوى الإدارة والاستفادة من النفايات والوصول إلى بيئة أفضل. يهدف البحثالتعرف على درجة تواجد الوعي البيئي حول إدارة النفايات الصلبة في محافظة اللاذقية من وجهة نظر أفراد عينة البحث,والتعرف إلى الفروق فيآرائهم تبعاً للمتغيرات المدروسة (الجنس، المستوى التعليمي، مكان الإقامة). طبّق البحث على عينة من سكان محافظة اللاذقية، والبالغ عددها (280) فرداً.استخدمالباحث الاستبانة، التي تم الاعتماد عليهافيالتوصلإلىنتائجالبحث المدونة ادناه،وتم التأكد من ثبات الاستبانة بطريقتين الأولى طريقة التجزئة النصفية،وبلغ معامل الثبات (0.829)، والثانية طريقة معادلة كرونباخ ألفا وبلغمعامل الثبات بلغ (0.793)، وهي معاملات ثبات مقبولة إحصائياً.وتوصلت الدراسة إلى نتائج أهمها:وجود وعي بيئي حول خطورة النفايات الصلبة على حياتنا واعتبارها مصدر للتلوث والأمراض, ووجود استعداد اجتماعي للمساهمة في إدارة النفايات الصلبة كالفرز المنزلي أو العمل في جمعيات بيئية.كما أن الوعي البيئي ينتشر في المحافظة ككل ولكن يلاحظ الاهتمام بالبيئة في المدينة أكثر من الريف. كما تبين أن الوعي البيئي يرتبط بالمستوى الثقافي, حيث لوحظ ارتفاع مستوى الوعي لدى الفئات المثقفة أكثر من غيرهم. وقد لوحظ تساوي الوعي البيئي بين الذكور والاناث. وقد خلص البحث إلى مقترحات أهمها: الاهتمام بنشر الوعي البيئي بشكل أكبر لدى الفئات المجتمعية غير المثقفة، بالإضافة إلى نشر ثقافة العمل التطوعي في مجال البيئة.
يعد القرنفل في البيوت الزجاجية و البلاستيكية أحد أهم محاصيل أزهار القطف في سورية و يعول على الإنتاج في سد احتياجات السوق المحلي، و هناك محاولات جادة للتصدير إلى الأسواق العربية و الأوروبية. نتيجة معاناة المنتجين لهذا المحصول من ظاهرة تقزم النباتات، و صغر حجم الأزهار في فصل الصيف فقد هدف هذا البحث إلى محاولة معرفة أسباب هذه الظاهرة بدراسة تأثير درجات الحرارة الليلية المرتفعة بالمقارنة مع الحرارة النهارية في تطور الأعضاء الزهرية في القرنفل. و شملت أربع معاملات ، White Sim نُفِذت التجربة باستخدام نباتات القرنفل القياسي الصنف حرارية و كرر كلٌ منها أربع مرات. كانت جميع النباتات في جميع المعاملات حتى نهاية التجربة تنمو نهاراً (الساعة 8 حتى 17 ) في البيت الزجاجي ضمن ظروف ضوئية و حرارية واحدة.
تولّدُ مدينةُ اللاذقيّة ما يقارب 800 طن من النفايات البلديّة الصلبة يوميّاً. و يتمّ التخلُّص من النفايات الصلبة في مكبّ البصّة العشوائي دون جمع الرشاحة أو الغاز المتولِّد. لذلك تمّ استخدام منهجيّة تقييم دورة الحياةLife Cycle Assessment (LCA) لتحديد ا ستراتيجيّة إدارة النفايات البلديّة الصلبة الأمثل. من أجل إيجاد السيناريو الأفضل بيئيّاً، تضمّنت الدراسة أوّلاً تحديد التركيب النوعي للنفايات البلديّة الصلبة في اللاذقيّة، ليتمّ استخدام نتائج هذه الخطوة كمصدرِ بياناتٍ موثوقٍ به في إنشاءِ صورةٍ كاملة للأداء البيئيّ لأنظمة إدارة النفايات البلديّة الصلبة من منظور دورة الحياة. تمّ اختيار الوحدة الوظيفيّة للدراسة بـ 1 طن من النفايات البلديّة الصلبة المتولِّدة في اللاذقيّة. و شملت حدود النظام معالجة النفايات و التخلُّص منها باستخدام عدة سيناريوهات و هي: التخلّص من النفايات في المكبّ العشوائي، أو بالطمر الصحّيّ مع استرداد الغاز المتولّد، أو بوجود منشأة فرز و استرداد المواد قبل الطمر الصحّيّ و استرداد الغاز. و جُمِعت البيانات لهذه السيناريوهات من دراسةٍ ميدانيّة أُجريت في اللاذقية، و من المراجع و بيانات المكتبات الموجودة في برنامج SimaPro 8.3.0. و تمّ تقييم البيانات بمنهجية IMPACT 2002+ على فئات الضرر المتمثّلة بالتغيُّر المناخي و صحّة الإنسان و جودة النظام البيئي، و استنفاذ الموارد. و وفقاً للنتائج، تم التأكيد على أنّ مكبّات النفايات العشوائيّة هي أسوأ طُرُق التخلٌّص النهائي، و أظهرت عمليّة استرداد المواد أداءً أفضل مع الطمر الصحي و الاستفادة من الغاز المتولِّد، إذ يُعتبَر السيناريو الثالث بمثابة حلٍّ نحو تحسين الاستدامة للتغلُّب على مشكلة إدارة النفايات الحاليّة.
إنَّ عملية جمع و نقل المخلّفات الصلبة تعتبر المسألة الأولى و الأساسيّة في إدارة النفايات الصلبة كما أنّها العمليّة الأكلف اقتصاديّاً حيث تصل نفقاتها في عمليّة نظام إدارة النفايات الصلبة البلديّة إلى نحو 60-70 % من إجمالي النفقات، حيث تبدأ هذه العمليّ ة من وضع المخلّفات في الحاويات إلى تفريغ هذه الحاويات في سيّارات النقل و من ثمَّ نقلها إلى محطّات الترحيل أو مواقع التخلّص النهائي. يمكن تقليل تكاليف الجمع و النقل عبر القيام باختيار المسار الأمثل، و بالتالي يمكن الحصول على العديد من المنافع الاقتصاديّة. في هذا البحث تمَّ استخدام تطبيقات نظم المعلومات الجغرافيّة من أجل الاختيار الأمثل لمسار جمع النفايات و نقلها و ترحيلها في مدينة اللاذقيّة، حيث تمَّ تصميم قاعدة بيانات مكانيّة تضمّنت بشكل رئيسي تمثيلاً للشوارع الرئيسيّة و الجسور و الأنفاق، كما تضمّنت تمثيلاً للمناطق السكنيّة المخدّمة بالحاويات، و جرت عمليّة ربطها مع بعضها باستخدام تقنيّات نظم المعلومات الجغرافيّة من أجل اختيار أفضل الطرق اقتصاديّاً و زمنيّاً لحركة سيّارات جمع و نقل النفايات ممّا يساهم بشكل عملي و فعّال في تحسين أنشطة إدارة النفايات الصلبة البلديّة في هذه المدينة.

الأسئلة المقترحة

التعليقات
جاري جلب التعليقات جاري جلب التعليقات
سجل دخول لتتمكن من متابعة معايير البحث التي قمت باختيارها
mircosoft-partner

هل ترغب بارسال اشعارات عن اخر التحديثات في شمرا-اكاديميا