اشترك بالحزمة الذهبية واحصل على وصول غير محدود شمرا أكاديميا
تسجيل مستخدم جديددراسة جدار رصيف بحري من الكتل البيتونية المفرغة (كيسونات) و مقارنته مع نماذج مختلفة
Studying of naval conveyer concrete quay wall (Caissons) and compare with different types
966
0 68
0
(
0
)
نشر من قبل
جامعة البعث ورقة بحثية
تاريخ النشر
2016
مجال البحث
الهندسة الإنشائية
والبحث باللغة
العربية
تأليف
ميثاء بلال( باحث )
تمت اﻹضافة من قبل
Shamra Editor
اسأل ChatGPT حول البحث
في هذا البحث سيتم دراسة عدة أن واع مختلفة من جدران الأرصفة المنفذة في دول مختلفة, و ستتم الدراسة الإنشائية لأحد هذه النماذج وفق الشروط و المعايير الخاصة بالجمهورية العربية السورية ممثلة بالمعطيات الجيوديزية و الجيوتكنيكية المحلية, و الحمولات الدائمة و المؤقتة المؤثرة, و استقرار و ثبات النموذج المدروس وفق الشروط المحلية.
In this search, we will study variables types of quays constructed in variables countries of world, the structural study will done for one of these types according to Syrian Arab Republic conditions with its local geodesic - geotechnical features, permanent and temporary effected loads, also stability and fixity of the studying type according to local conditions and cods.
مراجعة الذكاء الصنعي:
ملخص البحث
تتناول هذه الدراسة تحليل جدران الأرصفة البحرية المصنوعة من الكتل البيتونية المفرغة (كيسونات) ومقارنتها مع نماذج أخرى من جدران الأرصفة البحرية. تهدف الدراسة إلى اختيار النموذج الأنسب للمرافئ السورية بناءً على الظروف المحلية من حيث المعطيات الجيوديزية والجيوتكنيكية، والحمولات الدائمة والمؤقتة، واستقرار وثبات النماذج المدروسة. تم استخدام برنامج SAP2000 V14.1 لنمذجة الجدران وتحليل تأثير التربة والزلازل عليها. أظهرت النتائج أن جدران الكتل البيتونية المفرغة والقشرية تحقق استقرارًا أفضل مقارنة بالنماذج الأخرى، بينما تحتاج الجدران الكتلية إلى تربة ذات قدرة تحمل عالية. توصي الدراسة باستخدام جدران الكتل البيتونية المفرغة في المرافئ السورية نظرًا لأدائها الإنشائي الجيد وتكلفتها الاقتصادية المعقولة.
قراءة نقدية
دراسة نقدية: تعتبر هذه الدراسة شاملة ومفصلة في تحليلها لجدران الأرصفة البحرية المختلفة، مما يوفر معلومات قيمة لتحسين تصميم الأرصفة في المرافئ السورية. ومع ذلك، يمكن الإشارة إلى بعض النقاط التي قد تحتاج إلى مزيد من التوضيح أو التحسين. أولاً، كان من الممكن تقديم تحليل أكثر تفصيلاً لتأثير الظروف البيئية المختلفة مثل التغيرات المناخية وارتفاع مستوى سطح البحر على استقرار الجدران. ثانيًا، قد يكون من المفيد تضمين دراسات حالة من مرافئ أخرى مشابهة لتقديم مقارنة أوسع وأشمل. أخيرًا، يمكن تعزيز الدراسة بإضافة تحليل اقتصادي أكثر تفصيلاً لتقدير التكلفة الإجمالية لكل نموذج على المدى الطويل.
أسئلة حول البحث
-
ما هو الهدف الرئيسي من الدراسة؟
الهدف الرئيسي من الدراسة هو اختيار النموذج الأنسب لجدران الأرصفة البحرية في المرافئ السورية بناءً على الظروف المحلية وتحليل السلوك الإنشائي والكلفة الاقتصادية لهذه النماذج.
-
ما هي الأدوات المستخدمة في نمذجة الجدران وتحليلها؟
تم استخدام برنامج SAP2000 V14.1 لنمذجة الجدران وتحليل تأثير التربة والزلازل عليها.
-
ما هي التوصيات الرئيسية التي خلصت إليها الدراسة؟
توصي الدراسة باستخدام جدران الكتل البيتونية المفرغة في المرافئ السورية نظرًا لأدائها الإنشائي الجيد وتكلفتها الاقتصادية المعقولة، والعمل على استبعاد استخدام الجدران الكتلية بسبب تكاليفها الاقتصادية الكبيرة.
-
ما هي العوامل التي تم أخذها في الاعتبار عند تحليل استقرار الجدران؟
تم أخذ المعطيات الجيوديزية والجيوتكنيكية المحلية، الحمولات الدائمة والمؤقتة، وتأثير الزلازل في الاعتبار عند تحليل استقرار الجدران.
المراجع المستخدمة
KARAKU, H, July 2007-New Seismic Design Approaches For Block Type Quay Walls. , M.S., 173 pages
TSINKER, G.P, 2004- Port Engineering: planning, construction, maintenance, and security. 881 pages
LEE,C.J., 2005-Centrifuge Modeling of The Behavior of Caisson-Type Quay Walls During Earthquakes. Soil Dynamics and Earthquake Engineering 25,Pages 117–131
قيم البحث
اقرأ أيضاً
إن التطور الهائل في جميع المجالات و التبادل التجاري بمختلف أنواعه و بشكل خاص البحري منه، نتيجة للتعاظم المستمر في حجم الحمولات المرافقة له، تبرز أهمية المرافئ بوصفها أهم المنشآت لرفد الاقتصاد الوطني و إنعاشه، لذلك كان لا بد من إعطائها أهمية كبيرة بال
عمل على تطويرها و تحسين مواصفاتها الفنية (الأرصفة)، فالأرصفة منشآت معدة و مصممة لرسو السفن فيها، و تنوع الأرصفة المنفذة يتعلق بالمعطيات الجيوديزية و الجيوتكنيكية، و بطبيعة المواد المستخدمة ، بالإضافة لطبيعة السفن التي تؤم هذه المرافئ و حجمها. و تصمم جدران الأرصفة لتكون مستقرة و ثابتة، و لتحقق شروط الأمان المطلوبة لتأدية وظيفتها الخدمية دون إهمال للعامل الاقتصادي في أثناء عملية التصميم. في هذا البحث درست أنواع مختلفة من الأرصفة منفذة في دول مختلفة، و تمت الدراسة الإنشائية لأحد هذه النماذج (دراسة نموذج رصيف من القشريات ذات الأقطار الكبيرة) وفق الشروط و المعايير الخاصة بالجمهورية العربية السورية ممثلة بالمعطيات الجيوديزية و الجيوتكنيكية المحلية، و الحمولات الدائمة و المؤقتة المؤثرة، و استقرار النموذج المدروس و ثباته وفق الشروط المحلية، و أجريت المقارنة اللازمة لنتائج الدراسة الإنشائية للنموذج المدروس مع بقية النماذج المدروسة بالطريقة نفسها بغية تحديد أهمية هذا النموذج.
نظراً إلى الأهمية البالغة التي يجب أن تولى بها غرف العمليات الجراحية من حيث التصميم (و على الأخص بارامترات نظام التهوية و التكييف) فقد أُجرِيت عدة دراسات و بحوث و وضعت الكودات العالمية بغية إعطاء
البارامترات المثلى لمواجهة هذه المهمة. المئات من المش
افي في سورية و كذلك حول العالم ما تزال تعاني من تجرثم الجراح في أثناء العمليات الجراحية. يقوم هذا البحث على إعادة تجميع و توثيق و بحث أفضل المعلومات التي تساعد الباحث و المصمم لإنجاز مهمتهم، و لاسيما أن هذه المعلومات غير متوافرة في مرجع واحد معاً.
ناقش البحث المتطلبات المثالية لتكييف هواء غرف العمليات من حيث الحرارة، و الرطوبة النسبية، و الفلترة اللازمة، و عدد مرات تبديل الهواء اللازمة، و الضغوط الواجب المحافظة عليها، و السرعة الوجهية المنصوح
بها. و كذلك أضاف دراسة بحثية مستفيضة للنظام الصفائحي و ميزاته عن الأنظمة التقليدية. ناهيك عن وضع أنظمة التعقيم المساندة باستخدام الأشعة فوق البنفسجية داخل الدكتات و في الغرف. توصل البحث أن هناك أفكاراً جديدة منها تزويد الهواء من الأرض و طرده على مستوٍ علوي، أو دفع الهواء من الجدار و طرده من فتحات على الجدار نفسه ربما تكون الحل للمعوقات جميعها.
يهدف هذا البحث إلى دراسة فعالية تقوية الجيزان البيتونية المسلحة على الانحناء بأطوال مختلفة من شرائح ألياف البوليمر الكربونية باستخدام تقنية التقوية بالرصع (NSM).
لتحقيق هذا الهدف أجريت الدراسة تجريبياًعلى (14) جائزاً بيتونياً مسلحاً. المتغيرات التي
أخذت بعين الاعتبار هي: طول ألياف الكربون، عدد طبقات ألياف الكربون.
قسمت الدراسة إلى محورين: يضم المحور الأول ست جوائز قويت بأطوال مختلفة من شرائح ألياف الكربون و بطبقة واحدة، أما المحور الثاني فيضم ست جوائز قويت بطبقتين و بأطوال مختلفة من ألياف الكربون مماثلة للأطوال المعتمدة في المحور الأول، بالإضافة الى جائزين معياريين. فحصت الجوائز بوساطته حملين مركزين في نقطتين متناظرتين على الجائز.
أظهرت النتائج تأثير ألياف الكربون في زيادة تحمل الجوائز على الانحناء، كما بينت النتائج أن تقنية تقوية الجوائز البيتونية بشرائح ألياف الكربون على جزء من الطول الكلي للجائز و بطبقة واحدة لا يساهم في زيادة قابلية التحمل للجوائز. أما عند زيادة عدد الطبقات (طبقتين) لنفس طول شرائح الألياف لوحظ زيادة في تحمل الجوائز و بنسب تتراوح بين (40%-72%).
يُعد من الهام؛ عند ارتفاع درجة حرارة السطح الخارجي للجدار؛ تقدير سماكته التي لا تسمح لدرجة حرارة سطحه الداخلي من تجاوز قيمة حدية. سنقوم في هذا البحث؛ من خلال دراسة تحليلية؛ بدراسة الحالة التي ترتفع فيها درجة حرارة السطح الخارجي بشكل خطي مع الزمن، و ت
حديد الفترة الزمنية اللازمة حتى تبلغ درجة الحرارة قيمة معينة عند سماكة محددة من الجدار. سندرس حالتين للجدار، حيث يكون في الحالة الأولى مكوّناً من مادة متجانسة (مثلاً بيتون)، أمّا في الحالة الثانيّة فيكون مكوّناً من البيتون و من مادة متغيّرة الطور التي سيتمّ اختيار درجة حرارة تغيّر طورها تبعاً لدرجة الحرارة المرغوبة.
تبيّن النتائج التي تمّ الحصول عليها أنّه يوجد فرق زمني مهم بين الحالتين من أجل بلوغ درجة الحرارة المطلوبة.
يؤدي شكل الوتد الجذري و تصميمه دوراً مهماً في قدرة تثبيت اسمنت الراتنج المركب لهذا الوتد داخل القناة الجذرية. و تعد الأوتاد الاسطوانية الأفضل تثبيتاً.
مقارنة مقاومة ثلاثة أشكال من الأوتاد لها الطول نفسه هي (الأسطوانية المسننة، و الأسطوانية المحلزنة،
و المخروطية الملساء) لقوى الانحناء الأفقية التي تشابه تلك التي تسببها الحركات الفكية الجانبية بعد إلصاقها بإسمنت Panivia21
داخل الأقنية الجذرية.
سجل دخول لتتمكن من نشر تعليقات
التعليقات
جاري جلب التعليقات
سجل دخول لتتمكن من متابعة معايير البحث التي قمت باختيارها
