اشترك بالحزمة الذهبية واحصل على وصول غير محدود شمرا أكاديميا
تسجيل مستخدم جديدتصميم و تطوير جهاز (منظومة حساسات) لدراسة تأثير العيوب التنفيذية التي تشمل على % 15 أو أقل من المقطع العرضي للوتد البيتوني المحفور على مقاومته للقوى الأفقية و الشاقولية
Design and development of a device (sensors system) to Study the effect of operational defects, which include 15% or less of the cross-section of the concrete bore pile on the resistance to lateral and axial loads
1033
0 8
0
(
0
)
نشر من قبل
جامعة البعث ورقة بحثية
تاريخ النشر
2016
مجال البحث
الهندسة الجيوتكنيكية
والبحث باللغة
العربية
تمت اﻹضافة من قبل
Shamra Editor
اسأل ChatGPT حول البحث
في هذا البحث تم تصميم و تطوير جهاز (منظومة حساسات) لدراسة تأثير العيوب التنفيذية للوتد البيتوني المحفور بهدف إيجاد عوامل المقاومة المناسبة R للأوتاد البيتونية المحفورة بالعيوب التنفيذية التي تشمل على % 15 أو أقل من المقطع العرضي للوتد البيتوني من خلال إجراء اختبارات على نماذج مصغرة للأوتاد تحت تأثير الحمولات الأفقية و الشاقولية.
In this paper the design and development of a device (sensors system) to study the effect of operational flaws of dowel Albetona engraved: In order to find the appropriate resistance R factors for the to concrete bored pile executive defects, which include 15% or less than the cross section of the to concrete bored pile by conducting tests on miniature models of the pegs under the influence of horizontal and vertical loads.
المراجع المستخدمة
Sami W. Tabsha, Michael W. O’Neill, Moon S. Nam,( 2005). "Shear strength of drilled shafts with minor" Engineering Structures,Vol. 27, PP. 736–74
M. O’Neill, S.W. Tabsh, H. Sarhan, (2002). "Response of drilled shafts with minor flaws to axial and lateral loads",Engineering Structures Vol. 25,PP. 47-56
H. A. Sarhan, and M. W. O'Neill , (2005). "Resistance Factors for Drilled Shafts with Minor Defects",Department of Civil and Environmental Engineering University of Houston
قيم البحث
اقرأ أيضاً
حقق استخدام البيتون عالي المقاومة قفزة نوعية في تصميم و تنفيذ المنشآت البيتونية
المسلحة، تناول البحث حساب مقاومة القص للجوائز البيتونية عالية المقاومة التي لا
تحوي تسليح على القص و ذات مقاومة وسطية (MPa65) عن طريق إجراء تجارب
مخبرية على هذه الجوا
ئز (مستطيلة و ذات مقطع T) و دراسة تأثير شكل المقطع على
مقاومة القص ، حيث تم قياس السهم في منتصف هذه الجوائز و من ثم مقارنة هذه القيم
مع القيم الحسابية المقترحة بالبحث ، و تطوير علاقة لحساب مقاومة القص في الجوائز
البيتونية عالية المقاومة ذات المقطع T.
تعد عملية سحب الأسلاك النحاسية من عمليات التشكيل على البارد و التي يستخدم فيها النحاس بحالته النقية بشكل أساسي في صناعة النواقل الكهربائية على اختلاف أقطارها و
مقاطعها, و تعد القطوع و التشوهات الحاصلة أثناء سحب الأسلاك من أبرز المشاكل التي تتعرض لها
ماكينات السحب لما لها من تأثير في ارتفاع زمن التوقفات و انخفاض معدل الإنتاج و زيادة حجم الهدر و التالف. لقد تم على مدى عامين بالتعاون مع شركة
"الكابلات السورية الحديثة" دراسة ماكينة سحب أسلاك النحاس الثقيلة ذات النوع
HENRICH-GERMANY-2Lines-Max.Production 25ton/24hr
و مراقبة أدائها و دراسة العوامل التي تؤثر على سير العملية الإنتاجية لها. حيث تم تصنيف هذه العيوب بناءً على 50 عينة تم ربطها بالفحص البصري أو بالصور المجهرية اللازمة بناءً على تحميل و تحديد أسباب حدوثها مع مناقشة النتائج إضافة لإدراج مخططات إحصائية أفضى ذلك كله إلى تقديم توصيات عامة بغية الحصول على الجودة المرجوة للسلك المسحوب.
يعتبر المقطع العرضي المتوسط أحد المقاطع المميزة في بدن السفينة بوصفه المقطع الذي يقع في منتصف طوله الحسابي، حيث تبلغ عزوم الانحناء المؤثرة عليه قيمها العظمى، و بالتالي تتحدد متانة البدن بشكلٍ عام بمتانة هذا المقطع.
تتضمن عملية تصميم المقطع العرضي ال
متوسط تحديد أبعاد الألواح و عوارض التدعيم المختلفة و هي تمثل إحدى المراحل الأساسية في عملية تصميم البدن.
يتضمن البحث المقدّم تحديد القيم الحسابية لعزوم الانحناء و عزوم مقاومة و عطالة مساحة سطح هذا المقطع انطلاقاً من شروط تأمين المتانة الحدية ومتانة التعب. و يتضمن أيضاً العلاقات المستخدمة لتحديد أبعاد العناصر الطولية من خلال ما يسمى السماكات المحوًّلة و طريقة توزيع المعدن بينها و تقييم المتانة الطولية العامة للبدن بحسب الإجهادات العمودية و المماسية.
تم في هذا البحث بدراسة و تصميم و تنفيذ نظام القابس الذكي من أجل توفير الطاقة
و زيادة معدل الأداء الكلي للنظام, مما يؤدي إلى تقليل كلفة الاستهلاك. تم في البداية
إجراء دراسة مرجعية لجهاز القابس الذكي. ثم تم دراسة و تصميم و تنفيذ القابس الذكي
الذي يق
وم بفصل الأحمال الكهربائية التي تعمل في نمط الاستعداد, و تم إظهار حالة
جميع التجهيزات المتصلة بالقابس الذكي على شاشة الحاسوب لاسلكياً بواسطة برنامج
المراقب الذكي. حققت عملية تصميم و تنفيذ نظام القابس الذكي وفرا بنسبة 1.3 % من
إجمالي الطاقة المستهلكة في المنزل شهرياً مع تحقيق الجدوى الاقتصادية و تحسين كلفة
العائد الاقتصادي لمجموع المستهلكين بنسبة % 0.7 شهرياً عن طريق استخدام القابس
الذكي الذي تم تنفيذه.
من المهم جداً تصميم و تطوير المواد العازلة الطبيعية التي تستخدم في تكتيم مواقع ردم النفايات الصلبة، و تستخدم الترب الغضارية أو مزيج من هذه الترب و بعض الاضافات كطبقة تكتيم في إنشاء مواقع ردم النفايات , و يعتبر معامل نفاذية المواد المستخدمة في نظام ال
تكتيم من أهم العوامل لمنع تسرب المياه إلى جسم ردم موقع النفايات و لمنع تسرب الرشاحة إلى البمياه الجوفية و الترب المحيطة بمواقع ردم النفايات .
في هذا البحث تم تطوير و تصميم خلية جهاز الأدومتر لدراسة التشوهات الحجمية الحاصلة في هذه الترب نتيجة تعرض هذه الترب للظروف المناخية أثناء تنفيذ الطبقة الكتيمة أو بعد تنفيذها نتيجة ارتفاع درجات الحرارة في مواقع الردم بسبب التفاعلات البيولوجية الحاصلة فيها.
فقد تم تعديل و تطوير خلية جهاز الأدومتر لتصبح خلية حرارية بحيث يتم التحكم بدرجة الحرارة المطبقة على العينة في حلقة الجهاز و من ثم قياس التغيرات الحجمية الحاصلة في العينة , و تم ربط نظام اختبار النفاذية بضاغط متغير مع الحلقة لقياس نفاذية العينة و تم ربط نظام اختبار النفاذية بضاغط متغير مع الحلقة لقياس نفاذية العينة و تم وصلها مع نظام تحكم و قياس و إظهار رقمي لدرجة الحرارة و الحمولة و الإزاحة .
سجل دخول لتتمكن من نشر تعليقات
التعليقات
جاري جلب التعليقات
سجل دخول لتتمكن من متابعة معايير البحث التي قمت باختيارها
