تهدف هذه الدراسة إلى البحث بإمكانية استخدام مزائج من وسائط التبريد كبديل لوسيط التبريد R134a في دارة تبريد انضغاطية اختبارية مصممة للعمل على شحنة مقدارها 100 g من وسيط التبريد R134a دون إجراء تغيير أو تعديل في الدارة. المزيج الجديد الذي تم تشكيله لا يسبب أي ضرر لطبقة الأوزون و آمن للاستخدام و يتكون من (R134a)، البروبان (R290)، البوتان (R600)، تم استخدام ثلاث نماذج مختلفة من المزيج و تم مقارنة معامل الأداء (COP) و خواص أخرى مع وسيط التبريد R134a عند نفس الشروط و عند درجات حرارة تبخير مختلفة. أظهرت النتائج بأن المزيج M40 يظهر زيادة في معامل الأداء (COP) بمقدار 7.77% و زيادة في التأثير التبريدي بمقدار 30% و انخفاض في درجة حرارة التصريف من الضاغط بمقدار 3.2% و ذلك مقارنة مع R134a. تدعم الدراسة إمكانية استخدام المزائج في دارات وسائط التبريد المصممة للعمل مع وسائط تبريد أحادية بدون الحاجة إلى إجراء أي تغيير في الدارة كما أنها تدعم إمكانية استخدام وسائط تبريد ذات مميزات ترموديناميكية ممتازة و صديقة للبيئة مثل البروبان و البوتان و لكن هناك تحذيرات من استخدامها بسبب قابليتها للاشتعال.
The aim of this study is investigate in using refrigerants mixtures as substitute to
R134a in a testing compression refrigeration cycle designed to work with a mass of 100g
of R134a without make changing or modification in the cycle. The new mixture that made
it is ozone-friendly, safe for using and consists of R134a, propane R290, butane R600, we
use three various types of this mixture and the coefficient of performance (COP) and other
properties was compared with R134a on the same conditions and on different evaporation
temperature. The results shows the refrigerant mixture (M40) has higher coefficient of
performance (COP) than that of R134a by about 7.77% and increasing the refrigeration
effect about 30% and decreasing the discharge temperature from compressor 3.2%
compared with R134a.
This study support possibility of using refrigerant mixtures in refrigeration cycle that
designed to work with pure refrigerant (single component) without making any change in
the cycle also it support the possibility of using refrigerant that have an excellent
thermodynamic properties and environmentally friendly like Propane and butane but there
are some warning from using it because their flaming.
المراجع المستخدمة
JUNG, D. S.; RADERMACHER, R. Performance simulation of single evaporator domestic refrigeration charged with pure and mixed refrigerants. International Journal of Refrigeration, Vol.14, 1991, 223-232
CAMPORESE, R.; BIGOLARO, G.; BOBBO, S. Experimental evaluation of refrigerant mixtures as substitutes for CFC12 and R502. International Journal of Refrigeration, Vol.20, 1997, 22-31
MUIR, E. B. Commercial refrigerants and CFCs. International Journal of Refrigeration, Vol.13, 1990, 106-112
تم في هذه الدراسة تعديل مضخة حرارية هوائية تقليدية بإضافة مبخر ثانوي موضوع ضمن خزان ماء ساخن يقوم بدور مصدر حراري مائي للمضخة الحرارية، جعلنا المضخة تعمل بالتناوب إما بالاعتماد على حرارة الهواء المحيط، أو بالاعتماد على حرارة الماء المستمدة من الطاقة
تم في هذا البحث نمذجة نظام دارة تبريد امتصاصية يمكن استخدامها لأغراض التكييف باستخدام برنامج EES. كما تمت دراسة تأثير كل من درجة حرارة المولد و المبخر و المكثف على معامل أداء الدارة و معامل التدوير و على عرض مجال التبخير في المولد، و تحديد القيم و ال
تم في هذا البحث القيام بدراسة تجريبية لآلة تبريد امتصاصية مخبرية ذات استطاعة اسمية 10 [kW] تعمل بوساطة منابع حرارية مختلفة وباستخدام محاليل ثنائية مختلفة وهي مزودة بحساسات كافية لقياس درجات الحرارة والتدفقات والضغوط في مواقع متعددة. تم تحديد خواص تشغ
يزداد الاهتمام في السنوات الأخيرة بمصادر الطاقة البديلة، و يعد الإيتانول واحداً من بـين
أبرز أنواع الوقود البديلة القابلة للاستعمال مستقبلاً في وسائط النقل الصغيرة. فهو يمتلـك
عدداً من المزايا التي تجعله وقوداً ممتازاً، حيث يخلف احتراقه كميات قليلة
في هذا البحث قمنا بدراسة طرق إنتاج البرودة الشديدة اعتمادا على ظاهرة جول -
طومسون. و قمنا بدراسة معلقة لما قام بها الباحثون الاخرون- Claude- Kapitza
HELANDT و آخرون للوصول إلى درجات حرارة منخفضة و بالتالي الى درجة حرارة
تمييع الهواء اعتمادا على ه