استُخدم البيتون الاسفلتي للمرة الأولى في سورية كمادة مانعة للرشح في السدود على شكل ستارة على السفح الأمامي في سد الصوراني، و نظراً لدرجات الحرارة العالية التي يمكن أن تتعرض لها الستارة الاسفلتية في ظروف سورية، و تأثير ارتفاع درجة الحرارة على استقرار البيتون الاسفلتي المتوضع على طبقات مائلة مما يؤدي إلى زيادة قابليته للزحف نحو الأسفل ليس فقط بتأثير مركبة الوزن الذاتي، و إنما أيضاً بسبب المقاومة المرنة و اللزجة التي تبديها مادة البيتون الاسفلتي ضد الحركة، و التي سببها الرئيسي لزوجة البيتون الاسفلتي، التي تتأثر بشكل كبير بدرجة الحرارة التي يتعرض لها، و عند ارتفاع الحرارة بشكل كبير قد تؤدي إلى تخريب الستارة الاسفلتية.
دُرست في البحث طرائق خفض هذه الحرارة بالطرائق الممكنة من أجل زيادة استقرار الستارة الاسفلتية السطحية و ذلك بطلائها بلون فاتح فانخفضت درجة حرارتها بنحو 20درجة مئوية، و بوضع طبقة من البيتون الاسمنتي فوقها، و هو ما أدى إلى خفض درجة الحرارة على سطحها بنحو 25 درجة مئوية.
Asphalt concrete was used for the first time in Syria as a tightening material for dam
Sourani. It was used in this dam as a surface facing on the front slope.
Use of asphaltic concrete under climatic conditions prevailing in Syria, particularly
high temperatures, is discussed in the paper. To achieve this goal, a number of bituminous
concrete mixes, designed using the same constituent components in Sourani dam, were
experimentally tested and analyzed. To determine the effect of the expected maximum
temperatures for Sourani dam, a program depending on Energy balance was developed.
Possible methods of reducing the effect of the high temperature in order to increase
the stability of the asphalt surface facing are analyzed. In this context, the facing was
plastered by a light-color, which led to a decrease in the temperature of the asphalt surface
facing by about 20 degrees Celsius. The facing was also plastered by placing a concrete
layer above it, which led to a decrease in the temperature of the asphalt surface facing by
about 25 degrees Celsius.
المراجع المستخدمة
SCHONIAN, E.The Shell Bitumen Hydraulic Engineering Handbook, Shell International Petroleum company Ltd, London, UK.495
RIJKSWATERSTAAT. The use of asphalt in hydraulic engineering. TAW Technical advisory committee on Waterdefences, Rijkswaterstaat Communication, 1985,308
في هذا البحث تم دراسة تقييم استقرار سد الدويسات ذي النواة الشاقولية و الارتفاع 33 م، ميل الجانب الخلفي 1V:2.75H و ميل الجانب الأمامي 1V:3H ، كما سيتم دراسة تغير سماكة النواة من 1V:0.25H إلى 1V:2.0H و تأثيرها على استقرار جانبي السد الأمامي و الخلفي
هدف البحث التعرف على العوامل المؤثرة على الأداء المهني للقائم بالاتصال في
المواقع الإخبارية السورية، و اعتمدت الباحثة على المنهج الوصفي، مستخدمة الاستبانة
كأداة للدراسة، و تم التطبيق على عينة مكونة من ( 55 ) قائماً بالاتصال في ستة مواقع
إخبارية سورية.
تكمن القيمة العلمية و العملية لهذا البحث في التعرف على مواصفات الترب الغضارية الموجودة في منطقة النبك, و إمكانية استخدامها في إنشاء سد الوغر التجميعي. و قد تمت الدراسة على خمس عينات تم اختيارها من مقلع حفر الملاجئ الغضاري الذي سيستخدم في انشاء سد الو
تناول البحث موضوع القدرة التنافسية للصادرات السورية و العوامل الرئيسة المؤثرة في تعظيم هذه القدرة، إِذ يعد توافر هذه العناصر من أهم عوامل الوصول إلى مستويات أعلى من الإنتاجية و التخصيص الأمثل للموارد، و من ثم إلى معدلات أكبر للنمو الاقتصادي، و نظراً
تناولت هذه الدراسة تأثير بعض العوامل البيئية على المحتوى الفينولي لنبات البقص Rhus cotinus L.. جُمعت العينات النباتية (الأوراق، الأزهار و اللحاء) من ثلاثة معارض (جنوب، غرب و شمال) على أربعة ارتفاعات (0-300،300-600،600+900،˂900م) في ريف جبلة خلال عام