ترغب بنشر مسار تعليمي؟ اضغط هنا

دراسة تحليلية فنية و اقتصادية لكفاءة بعض عناصر منظومة القدرة في السفينة

A Technical Economic and Analytic Study of the Efficiency of Some Elements of Marine Power Plants

1013   1   4   0 ( 0 )
 تاريخ النشر 2014
  مجال البحث الهندسة البحرية
والبحث باللغة العربية
 تمت اﻹضافة من قبل Shamra Editor




اسأل ChatGPT حول البحث

تحسنت المؤشرات الفنية و الاقتصادية لأغلب الشركات البحرية في الدول المتقدمة نتيجةً للتطبيق الدقيق للقواعد الفنية و الإدارية السليمة لاستثمار سفنها، و خاصة بعد دخول مدونة الإدارة الفنية العالمية السليمة (ISM). و انطلاقاً من ذلك تمت دراسة آليات الاستثمار الفني في الشركات البحرية السورية للوقوف على الواقع الفعلي للاستثمار الفني، و سعياً للوصول إلى وضع أفضل، تمت دراسة معطيات من عدة شركات بحرية سورية و تقييمها، و تم التوصل لبعض النتائج التي نعتقد أن أخذها بالاعتبار سيؤدي إلى تحسين الظروف الفنية و الاقتصادية و البيئية للاستثمار الفني للسفن السورية، و تقليل التوقفات الناتجة عن الأعطال في هذه السفن، وصولاً إلى سوية أعلى للاستثمار الفني و تحقيق نتائج اقتصادية أفضل.


ملخص البحث
تتناول هذه الدراسة التحليلية الفنية والاقتصادية كفاءة بعض عناصر منظومة القدرة في السفن، مع التركيز على الشركات البحرية السورية. يهدف البحث إلى تحسين الظروف الفنية والاقتصادية والبيئية لاستثمار السفن السورية من خلال تقليل التوقفات الناتجة عن الأعطال وتحقيق نتائج اقتصادية أفضل. تم جمع وتقييم بيانات من عدة شركات بحرية سورية، وتم التوصل إلى نتائج يمكن أن تساهم في تحسين الاستثمار الفني للسفن. تشمل الدراسة تحليل مؤشرات الكفاءة الفنية، الخسائر السنوية، التوقفات بسبب الأعطال، الكشوف الوقائية للمحركات الرئيسة، والبارامتر المعدل لجريان الأعطال. تم إجراء الحسابات للمصاريف المختلفة على أساس المعالجة الإحصائية للمعطيات الاقتصادية والفنية من استثمار السفن، وتم تنظيم النتائج في جداول وأشكال توضيحية. توصلت الدراسة إلى أن اعتماد الطرق العلمية في عمليات استثمار السفن البحرية السورية، وخاصة استخدام نظرية الوثوقية وطرق التشخيص الفني، يمكن أن يحد من الخسائر ويحسن العوائد الاقتصادية للشركات البحرية السورية.
قراءة نقدية
دراسة نقدية: على الرغم من أن الدراسة تقدم تحليلاً شاملاً ومفصلاً لكفاءة عناصر منظومة القدرة في السفن، إلا أنها تعتمد بشكل كبير على البيانات المقدمة من الشركات البحرية بدون مشاركة فعلية في البحث والتوجيه والتطبيق. هذا يمكن أن يؤثر على دقة النتائج. كما أن الدراسة أجريت على مدى سنة واحدة فقط، وهو ما قد لا يكون كافياً للحصول على نتائج دقيقة وشاملة. يوصى بإجراء مثل هذه الدراسات على مدى أطول للحصول على نتائج أكثر دقة. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون هناك مشاركة فعلية من الباحثين في جمع البيانات وتحليلها لضمان دقتها وموثوقيتها.
أسئلة حول البحث
  1. ما هو الهدف الرئيسي من الدراسة؟

    الهدف الرئيسي من الدراسة هو تحسين الظروف الفنية والاقتصادية والبيئية لاستثمار السفن السورية من خلال تقليل التوقفات الناتجة عن الأعطال وتحقيق نتائج اقتصادية أفضل.

  2. ما هي البيانات التي تم جمعها في الدراسة؟

    تم جمع بيانات من عدة شركات بحرية سورية، تشمل مؤشرات الكفاءة الفنية، الخسائر السنوية، التوقفات بسبب الأعطال، الكشوف الوقائية للمحركات الرئيسة، والبارامتر المعدل لجريان الأعطال.

  3. ما هي التوصيات التي قدمتها الدراسة؟

    أوصت الدراسة باعتماد الطرق العلمية في عمليات استثمار السفن البحرية السورية، وخاصة استخدام نظرية الوثوقية وطرق التشخيص الفني، والعمل السليم بنظام الإدارة الآمنة للسفن والشركات للحد من الخسائر وتحسين العوائد الاقتصادية.

  4. ما هي العوامل التي تؤثر على التكاليف الاقتصادية لاستثمار السفن؟

    العوامل التي تؤثر على التكاليف الاقتصادية لاستثمار السفن تشمل مؤشرات الكفاءة الفنية، عمر السفينة، التوقفات الناتجة عن الأعطال، تكاليف إزالة الأعطال، تكاليف شراء قطع التبديل، والتكاليف المرتبطة بتأخر استلام البضاعة.


المراجع المستخدمة
НЕДЕВ, А.; МАКЕДОНСКА, Д.; КЪНЕВ, Д.; СЛАВЧЕВ, Е.; Икономически Анализ На Надеждността На Елементите На Корабните Енергетични уредби . ВМЕИ- Варна, 1996, 217
International Safety Management (ISM) code,6th Edition, IMO-London 2002, 83.ISM System, M.V "CHETTINAD TRADITION", Machinery Maintenance Schedule & MMTD, LR, London, 1999,68
НЕДЕВ, А.; ЧАВДАРОВ, Д. Изпитване На Корабни Силови Уредби. 2ро Издание., ВМЕИ-Варна, 2003, 317
BV TECHNICAL, PART D, CHAPTER 21, SPARE PARTS, TOOLS AND INSTRUMENTS, PARIS 2009
قيم البحث

اقرأ أيضاً

نتيجة لأهمية مسألة الأمن الغذائي في الدول العربية بشكل عام و سورية بشكل خاص، فقد أكدت السياسة الزراعية في سوريا على استثمار كافة الطاقات و الموارد الزراعية لإنتاج و توفير الغذاء، و من هنا جاء التفكير في إنتاج لحوم الدواجن في الفروع التجارية الحديثة ا لتي لا تتأثر كثيراً بالعوامل الطبيعية و الظروف المناخية, و التي تتميز بانخفاض أسعارها و سرعة دوران رأس المال في إنتاجها, و لأنها من أكثر أنواع اللحوم احتواءً على البروتين الحيواني. و قد هدف هذا البحث إلى تحقيق الأهداف التالية: 1ـ تحليل التكاليف الإنتاجية لإنتاج دجاج اللحم (الفروج) في محافظة اللاذقية. 2 ـ التقويم الاقتصادي لإنتاج دجاج اللحم (الفروج) في محافظة اللاذقية. و نتيجة الدراسة تبين أن أهم النتائج التي توصل إليها البحث هي: 1 ـ بلغ صافي الربح السنوي المحقق في المزرعة ( الدونم الواحد ) /1059662.4 / ل . س 2 ـ بلغت الكفاءة الإنتاجية لتربية دجاج اللحم (الفروج) في محافظة اللاذقية 1.36 3 ـ بلغت الكفاءة الاقتصادية الإجمالية لتربية دجاج اللحم في محافظة اللاذقية 1.53.
تم في هذا البحث اجراء دراسة فنية و اقتصادية تفصيلية لاستخدام المُذيب المُحسن المُقترح سابقاً بدلاً من المُذيب (هيدروكسيد الصوديوم, NaOH) ، المُستخدم حتى تاريخه في الحقول السورية، لمنع و ازالة ترسبات الكبريت في الآبار الغازية التي تعاني من هذه ال مشكلة بكثرة. حيث تم التأكيد على الطريقة الأفضل تقنياً لحقن المذيب المُقترح و الاعتماد على المعطيات الحقلية للبئرين المدروسين /جبسة- 223 ، جبسة- 220/ في إعداد الحسابات الاقتصادية المطلوبة و اجراء تحليل حساسية لتغير المؤشرات الاقتصادية المهمة عند تغير كل من سعر صرف الدولار و معدل انتاج الغاز من الآبار المدروسة و من ثم رسم المنحنيات البيانية الخاصة بالدراسة الاقتصادية الناتجة عن عملية المقارنة، و التوصية باستخدام المُذيب المُحسن كونه المُذيب الأكثر اقتصادية.
يتناول البحث الحالي أثر عناصر المزيج الترويجي (العلاقات العامة, الإعلان, البيع الشخصي, تنشيط المبيعات) في تحقيق القدرة التنافسية للمنظمات الخدمية، من خلال إجراء دراسة ميدانية على المستشفيات الخاصة العاملة في الساحل السوري. و لتحقيق أهداف البحث تمّ بن اء استبيان و تطبيقها على المدراء الإداريين في تلك المستشفيات, و أخصائيي التسويق إن وجدوا, أو المسؤولين عن الإعلان. استخدم الباحث طريقة الحصر الشامل فيما يتعلق بجمع المعلومات عن المستشفيات المدروسة, و بلغ عدد الاستبانات الموزعة (61) الاستبيانات, استرد منها (57) استبانة, و بنسبة استجابة بلغت (93.44%). و بعد الدراسة و التحليل توصلت الدراسة إلى النتائج الآتية: 1- هناك علاقة ذات دلالة معنوية بين أسلوب العلاقات العامة المستخدم من قبل إدارات المستشفيات الخاصة العاملة في الساحل السوري و قدرتها على المنافسة في السوق الصحي. 2- هناك علاقة ذات دلالة معنوية بين أنواع الإعلان المستخدمة من قبل إدارات المستشفيات الخاصة العاملة في الساحل السوري و قدرتها على المنافسة في السوق الصحي. 3- هناك علاقة ذات دلالة معنوية بين أسلوب البيع الشخصي المستخدم من قبل إدارات المستشفيات الخاصة، العاملة في الساحل السوري و قدرتها على المنافسة في السوق الصحي. 4- هناك علاقة ذات دلالة معنوية بين أسلوب تنشيط المبيعات، المستخدم من قبل إدارات المستشفيات الخاصة العاملة في الساحل السوري، و قدرتها على المنافسة في السوق الصحي.
أُجري هذا البحث على عدد من المناحل المتخصصة بإنتاج الغذاء الملكي في محافظة اللاذقية، و التي تُعدّ من أهم مناطق تربية نحل العسل في سورية، بهدف دراسة المتطلبات الاستثمارية، و حساب التكاليف الإنتاجية السنوية، و مؤشرات الدخل المزرعي، و غيرها من المؤشرات الاقتصادية، لهذا النوع من المشاريع الزراعية. استُخدم في هذا البحث أسلوب التحليل الاقتصادي الوصفي، حيث جُمعت بيانات البحث من ثمانية مناحل، وفق استمارة صُممت لهذا الغرض، و تم تحليل البيانات باستخدام البرامج الإحصائية المناسبة. بلغ متوسط تكاليف إنتاج الغذاء الملكي بالتغذية الطبيعية و الإضافية نحو 46865.5 ليرةً سوريةً/سنة، و العائدات الإنتاجية 112700 ليرةً سوريةً/سنة، للخلية المنتجة، تشكل قيمة الغذاء الملكي المنتج ما نسبته 90.95 % منها، و بلغ متوسط الربح السنوي 65834.5 ليرةً سوريةً/سنة، للخلية المنتجة، بينما بلغ متوسط التكاليف الإنتاجية الصافية للغذاء الملكي المُنتج نحو 42624.2 ليرةً سوريةً/سنة، و صافي الربح منه 59875.8 ليرةً سوريةً/سنة، لكل خلية منتجة، بمعدل دخل نسبي صافي 140.50 % من إجمالي التكاليف الإنتاجية الصافية، في حين بلغ معامل الريعية بالعلاقة مع التكاليف الإنتاجية السنوية، و الاستثمارات نحو 169.86 %، و 115.16 %، على التوالي، و معامل الربحية بالقياس إلى التكاليف الإنتاجية السنوية، و الاستثمارات نحو 140.48 %، و 95.24 %، على التوالي، و الكفاءة الاقتصادية العامة نحو 2.40، و فترة الاسترداد نحو 1.05 سنة.
تتضمن هذه الورقة دراسة لإمكانية الاستثمار في إنشاء الطرق السريعة ذات التعرفة (Toll Road)، حيث تنطلق من البيانات السابقة لمنظومة النقل و كذلك الشبكة الطرقية في سورية مع تحليل البيانات الحالية للانطلاق الى الرؤية المستقبلية للشبكة الطرقية المركزية المس تهدفة في سورية تبعا لتوقعات الغزارات المرورية و التوجهات الاقتصادية و التي من المتوقع أن تجعل سورية عقدة المواصلات الأهم في المنطقة إن لم يكن أبعد من ذلك. إن الهدف الأساسي من البحث هو استكمال ما قامت به وزارة النقل ممثلةً بالمؤسسة العامة للمواصلات الطرقية ضمن تقرير (دراسة الجدوى الاقتصادية لتطبيق نظام البناء و التشغيل و الإعادة (B.O.T) على بعض المحاور الطرقية في سورية) حيث طرحت وزارة النقل تلك المشاريع العملاقة للمنافسة تحت مسمى مشاريع النقل الاستثمارية وفق مبدأ التشاركية (P.P.P). تم عرض الجانب الفني من المشروع المقترح للاستثمار و هو عبارة عن طريقين من تصنيف الطريق السريع الحر حيث أن الأول يربط شمال سورية مع جنوبها و الثاني يربط شرقها مع غربها مع البحث في العوامل المؤثرة في ذلك المشروع و تقييم الفشل أو النجاح تبعا للمكاسب المتوقعة مع تبيان النتائج و عرض التوصيات .
التعليقات
جاري جلب التعليقات جاري جلب التعليقات
سجل دخول لتتمكن من متابعة معايير البحث التي قمت باختيارها
mircosoft-partner

هل ترغب بارسال اشعارات عن اخر التحديثات في شمرا-اكاديميا