تعد عمليات التخزين من الخدمات الرئيسية التي تقدمها محطات الحاويات لعملائها، فكان التنافس بين هذه المحطات على أشده من أجل تقديم أفضل الخدمات و بكفاءة تقلل زمن مكوث الحاويات في الساحات إلى أقل فترة زمنية ممكنة، الأمر الذي يعكس زيادة في الإنتاجية و خفض
في تكاليف التخزين و هي من المؤشرات الهامة جداً لوكلاء الخطوط الملاحية، لذلك كان عليها العمل على إعادة التأهيل و التجهيز المستمر للساحات و معدات النقل و التستيف بما يتناسب مع التغيرات السريعة و التطور الكبير في أعداد الحاويات.
لقد تطرقت الدراسة إلى أساليب حساب الطاقة التخزينية النظرية لساحات محطات الحاويات و تطبيقها على المحطة موضوع البحث و مقارنة النتائج مع الواقع الفعلي و الإنتاجية الفعلية لساحات الحاويات الممتلئة و الفارغة، و مع القيم العالمية لمحطات الحاويات الحديثة، بالإضافة إلى حساب قيم أحد أهم مؤشرات الإستخدام و هو مؤشر استخدام الساحة و الذي يعبر عن مدى كفاءة استخدام الموارد المتاحة في ساحات المحطة.
