خلفية البحث
ظهرت التعويضات الجزئية المرتبطة بالراتنج ذات التحضير الأصغري كحلٍ مناسبٍ لتجنب التحضير الزائد للنسج السنية، إلا أن هذه التعويضات تفتقر إلى الثبات، ولعل السبب الرئيسي المؤدي لنجاحها هو قوة إلصاقها، ولهذا تركزت الدراسات الأخيرة حول تطوير م
واد و تقنيات جديدة لزيادة متانة ارتباط و التصاق هذه التعويضات ومنها إيجاد طرق جديدة في معاملة سطح التعويض الداخلي أو بتغيير نوع الخليطة المستخدمة
الهدف من البحث
يهدف البحث إلى دراسة متانة ارتباط الاسمنت الراتنجي المستخدم في إلصاق التعويضات الجزئية مع نوعين من الخلائط المعدنية باستخدام طرق مختلفة في معاملة السطح المعدني ترميل و تطبيق مهيئ معدني
metal type
تأثير نوع المعدن
ومعاملة السطح على مقاومة القص لارتباط الإسمنت الراتنجي
الإسمنت الراتنجي
shear bond strength of resin
خليطة بلاديوم
فضة ( Pb-Ag)
التيتانيوم النقي تجاريا (CP Ti)
المهيئ المعدني (MZP)
Commercially pure titanium
metal zirconia primer
palladium‑silver alloy
resin cement
sandblasting
المزيد..
ظهرت الترميمات الجزئية كحل مناسب لتجنب التحضير الزائد للأنسجة السنية.
و لعل السبب الرئيسي في نجاح هذه التعويضات هو قوة إلصاقها، و لهذا تركزت الدراسات الأخيرة حول تطوير مواد و تقنيات جديدة لزيادة متانة ارتباط هذه التعويضات و التصاقها من خلال إيجاد طر
ق جديدة في معاملة سطح التعويض الداخلي، أو بتغيير نوع الخليطة المستخدمة.
يهدف البحث إلى دراسة متانة ارتباط الاسمنت الراتنجي المستخدم في إلصاق الترميمات الجزئية مع نوعين من الخلائط المعدنية (نيكل كروم و التيتانيوم)، باستخدام طرائق مختلفة في معاملة السطح (ترميل و تطبيق مهيئ معدني).
تقييم قوى القص (SBS) لارتباط الكمبوزت المستخدم في ترميم الكسور الخزفية على خزف الزيركون باستخدام ثلاثة أنواع من المعالجات السطحية، مع إجراء التخزين في الماء و الدورات الحرارية (WS TC) أو من دونها.
إن السطح المسحول أكثر خشونة و بفروق دالة إحصائياً من باقي المجموعات
المعالجة التي لم تظهر فروقاً جوهرية فيما بينها، الأمر الذي يحتم ضرورة إجراء التنعيم، أو إعادة التزجيج بعد السحل، و هذه الإجراءات لا تؤثر في مقاومة الانثناء بفارق إحصائي دال يجعلنا م
لزمين بإعادة القطعة الخزفية ثانية إلى المخبر، و كانت مجموعة التلميع المستعملة في البحث ذات كفاءة سريرية عالية.
يعتبر انفصال الأسنان الإكريلية من قاعدة الجهاز الفشل الأكثر شيوعا في
الأجهزة المتحركة و الغرض من هذه الدراسة هو تقييم مقاومة قوة الربط بين أسنان الجهاز
الإكريلية و راتنج قاعدة الجهاز حراري التبلمر مع معالجات سطحية مختلفة على سطح
منطقة الارتباط باستخدام الطريقة التقليدية و طريقة الترميل.
