اعتمد البحث تجريبيا على استخدام مفهوم المؤشر الجزئي النسبي PRI للتوافقيات الناتجة كمؤشر جديد للعطل و ذلك من خلال تحديد مؤشر نسبي P1 لكل نوع من أنواع التوافقيات الناتجة خلال عمل المحرك عند حمولات مختلفة.
2
0
1
true
