ترغب بنشر مسار تعليمي؟ اضغط هنا

تأثير درجة حرارة النفط الخام الثقيل على الوضع الهيدروديناميكي لحركته في أنابيب النفط

The Effect of Heavy Oil Temperature on the Hydrodynamical Status of Its Movement Through Tranmission Pipeline

3000   6   151   0 ( 0 )
 تاريخ النشر 2017
والبحث باللغة العربية
 تمت اﻹضافة من قبل Shamra Editor




اسأل ChatGPT حول البحث

يقدم هذا البحث دراسة لتخفيض لزوجة النفط الخام الثقيل بالتسخين من خلال اختيار درجة الحرارة الأنسب لكل نوع بدلا من اعتماد درجة حرارة ثابتة بغض النظر عن تركيب النفط الخام و لزوجته.

المراجع المستخدمة
SAAD D,2013- Name of News, Arabian chemistry, 03, 92P
SHAMMOT M, 1322- Transport Par Pipline, Arab Encyclopedia, 20, 857P
American Petroleum Institute,1995- API FOR LINE PIPE CASING&TUPING. USA, 422P
قيم البحث

اقرأ أيضاً

تم في هذا البحث دراسة تأثير نوع الحماية من التآكل على معدلات تآكل عينات فولاذ كربوني من نفس معدن أنبوب نقل النفط المدفون في التربة و المقارنة بين معدلات تآكل عينات فولاذ كربوني غير محمية و معدلات تآكل عينات محمية بطرق حماية مختلفة و هي الحماية بدهان الايبوكسي و الحماية بدهان الايبوكسي و البولي ايتلن و الحماية الكاثودية بآنود مضحي ( تم اختيار الزنك كأنود تضحية ) و الحماية الكاثودية بتيار مسلط وضعت العينات المحمية و الغير محمية في وسط التآكل المتمثل بموقعين من تربة محافظة حمص (تربة مدينة حمص – تربة منطقة الفرقلس ) في كل تربة على حدا و بيان فعالية الحماية الكاثودية في رفع معدل الحماية و من ثم المقارنة بين نظامي الحماية الكاثودية في تخفيض معدل التآكل كما تم دراسة تأثير الرطوبة و الزمن على معدلات تآكل عينات فولاذ غير محمية و عينات فولاذ محمية كاثوديا" بآنود مضحي و أخيرا تم المقارنة بين معدلات التآكل بين تربتي الموقعين المدروسين (تربة مدينة حمص – منطقة الفرقلس ) و أييها أكثر عدائية و دراسة العوامل التي جعلت تربة الفرقلس أكثر عدائية من تربة مدينة حمص مما دفع بنا الى تحليل كلا التربتين و دراسة النتائج.
يعد التآكل من أهم المشكلات في عملية إنتاج النفط، إِذ ينتج عنه تصدع مفاجئ و خسائر مرتفعة التكلفة الاقتصادية في المنشآت النفطية، و قد اقتُرِحت حلول مناسبة تُمكِّن من إطالة عمر المنشآت و تحد من ظاهرة التآكل التي قد تؤدي إلى خروج المنشأة من الخدمة، لكن ي بقى البحث عن أسباب هذه الظاهرة و دراسة العوامل التي أسهم في الزيادة أو الحد من انتشار التآكل أمراً ملحاً يتطلب مزيداً من الاهتمام. حلَِّلت في هذا البحث المعطيات الحقلية لقيم الضغط داخل ثلاثة من أنابيب النفط الخام و التركيز على القيم في الأيام التي شهدت تغيراً غير منتظم، و درِس خلال المدة نفسها معدل التآكل الداخلي لأنابيب النفط بطريقة الوزن المفقود، إِذ لوحظ أن ارتفاع قيم الضغط إلى ما فوق 2MPa يرافقه ارتفاع في قيم معدل التآكل الداخلي إلى ما فوق الحد الأعظمي المسموح به للتآكل، و هو 4 أجزاء بالألف من الإنش في السنة (MPY), في حين يكون معدل التآكل الداخلي ضمن المجال المسموح به عند انخفاض الضغط إلى حدود MPa1.
مع تقدم مراحل إنتاج النفط , تزداد نسبة المياه الطبقية المنتجة بشكل تدريجي , مما يؤمن الظروف المناسبة لتشكيل مستحلبات نفطية مع الماء بتوفر الخلط الناجم عن حركة الأطوار إضافة إلى وجود المواد المساعدة على الإستحلاب و الموجودة أصلاً في النفوط الثقيلة.
يهدف هذا البحث إلى تخفيض الكلفة في المراحل المتقدمة من الإنتاج (من خلال التقليل من كلفة العمليات الإصلاحية المحتملة على المواسير) و ذلك من خلال تلافي المشاكل التي تتعرض لها مواسير التغليف نتيجة تأثير درجة حرارة سوائل الحفر المالحة و السوائل الآخرى التي تتواجد عادة في الفراغ الحلقي خلف مواسير التغليف في المجالات غير المسمنتة.
يعتبر هذا البحث العملي تحدي كبير لتقنيات العزل الحراري لأنابيب النفط حيث و بسبب الظروف المناخية القاسية التي تتعرض لها أنابيب النفط تم تحضير هذا البحث العملي ليناقش مدى إمكانية تصنيع و تطبيق مواد مركبة من الأقمشة ثلاثية الأبعاد و المفرغة (3D Spacer) و المحملة بمادة الريزين بوليمير كعازل حراري و ميكانيكي مناسب لأنابيب النفط، من خلال دراسة الخواص الفيزيائية و البنيوية و الحرارية و الميكانيكية لهذا المنتج و مكوناته كلاً على حدا، و تحديد آليات النسيج المناسبة لحياكة هذه الأقمشة.

الأسئلة المقترحة

التعليقات
جاري جلب التعليقات جاري جلب التعليقات
سجل دخول لتتمكن من متابعة معايير البحث التي قمت باختيارها
mircosoft-partner

هل ترغب بارسال اشعارات عن اخر التحديثات في شمرا-اكاديميا