دراسة توازن الأنابيب الفولاذية المملوءة بالبيتون

يستعرض البحث المقارنة بين الخواص الهندسية للعناصر الإنشائية من مقاطع معدنيـة مفتوحـة مـع العنصر الإنشائي المقترح من أنبوب فولاذي رقيق السماكة و مملوء بالبيتون، و كذلك المقارنة بين طاقة تحمله على الانعطاف و الفتل مع العناصر المفتوحة الأخرى عند تساوي المقطع و الارتفاع. لقد وضحنا في هذا البحث الخواص الإنشائية للأنابيب البيتونية و مواصفات المواد التـي يتكـون منهـا الأنبـوب الفولاذي و البيتون المستخدم لملء النواة البيتونية. لقد عالج هذا البحث دراسة الحالة الإجهادية للأنبوب البيتوني بالاستناد إلى مبادئ حسـاب الإنشـاءات المعروفة مقترحاً العلاقة الخاصة لحساب طاقة تحمل الأنبوب البيتوني تحت تأثير الضغط المركـزي و كيفية حل هذه العلاقة عند مستويات التحميل المختلفة. كما أجريت مقارنة ما بين النتائج الحسابية التي تم الحصول عليها باستخدام معادلة أويلر للحمولة الحرجة و القياسات التجريبية التي تم إجراؤها مخبرياً على عينات خاصة صنعت لهذا الغرض، إذ تبين وجود توافق مقبول إلى حد ما بـين القـيم النظريـة و النتائج التجريبية.

In this research paper, engineering properties of structural elements formed of combined metalic sections are compared with the suggested structural element made of steel pipes full of concrete. Such a comparison is carried out for bending and torsion carrying capacities of above mentioned elements with the same height and crosssection. Structural characteristics and material properties of steel pipes full of concrete are presented. The Study of stress state created in concrete pipes using the general principles of structures mechanics is presented. A special relation to determine the carrying capacity of the concrete pipe under various levels of axial compression is suggested. Theoretical results got on the basis of Euler equation are compared with experimental results of special specimen tested in laboratory. A good agreement between theoretical and experimental results is demonstrated.