يقدم هذا البحث نتائج لتجارب مدروسة حول تأثير بارامترات التشغيل لآلة التفريغ
,مثل شدة تيار التفريغ, على معدل إزالة مادة التشغيل و معدل اهتراء الإلكترود و القطع
,القطري و خشونة السطح و قد أجريت التجارب على آلة إطلاق من نوع (31-En)
و ذلك من أجل تشغ
يل قطع من الفولاذ المعالج حرارياً ذو التركيب التالي (T105 Cr1
Mn60) . و المقسى حتى درجة 55HRc. أما مواد الإلكترود المستخدمة للدراسة فهي
النحاس , نحاس- تنفستن , نحاس الأصفر (براس) , ألمنيوم .
