ندرس في هذا البحث إمكانية المساهمة في حل مسألة توجيه المركبة مع نوافذ زمنية متعددة الأهداف ، و هي واحدة من مشاكل الأمثلية من النوع NP-hard,
حيث أخذت كثيرًا من اهتمام الباحثين في الوقت الحاضر بسبب تطبيقاتها المتعددة ذات
الطابع اليومي .
و سنقدم أيضاً خوارزمية تدعى بالهجينة تعتمد على مبدأ التكامل بين خوارزمية مستعمرة
النمل متعددة الأهداف و خوارزمية البحث المحظور ، و المستندة على أمثلية باريتو و
مقارنة الحل الناتج عن هذا النهج الهجين المطور و المستند على أمثلية باريتو مع نتائج
تجارب قياسية لاختبار فعالية هذه الخوارزمية المقدمة.
In this research, we are studying the possibility of contribution
in solving the multi-objective vehicle Routing problem with time
windows , that is one of the optimization problems of the NP-hard
type , This problem has attracted a lot of attention now because of
its real life applications.
Moreover, We will also introduced an algorithm called hybrid
algorithm (HA) which depends on integrates between Multiple
objective ant colony optimisation (MOACO) and tabu search (TS)
algorithm based on the Pareto optimization , and compare the
presented approach is the developer with standard tests to
demonstrate the applicability and efficiency.
Artificial intelligence review:
Research summary
تتناول هذه الورقة البحثية مسألة توجيه المركبة مع نوافذ زمنية متعددة الأهداف، وهي مسألة أمثلية من النوع NP-hard. تهدف الورقة إلى تقديم خوارزمية هجينة تعتمد على دمج خوارزمية مستعمرة النمل متعددة الأهداف وخوارزمية البحث المحظور، مستندة إلى أمثلية باريتو. يتم مقارنة الحل الناتج عن هذه الخوارزمية الهجينة مع نتائج تجارب قياسية لاختبار فعاليتها. تعتمد الخوارزمية على تحسين ثلاثة أهداف رئيسية: تقليل عدد المركبات المستخدمة، تقليل المسافة المقطوعة، وتقليل زمن الجولة الكلية. تم استخدام مقاييس تقييم الأداء لتحديد جودة الحلول غير المسيطر عليها، وأظهرت النتائج التجريبية أن الخوارزمية الهجينة المقترحة تقدم أداءً أفضل من الخوارزميات التقليدية في حل هذه المسألة.
Critical review
تقدم الورقة البحثية مساهمة قيمة في حل مسألة توجيه المركبة مع نوافذ زمنية متعددة الأهداف باستخدام خوارزمية هجينة. ومع ذلك، يمكن توجيه بعض النقد البناء لتحسين العمل المستقبلي. أولاً، قد يكون من المفيد تقديم تحليل أعمق لتأثير المعلمات المختلفة على أداء الخوارزمية المقترحة. ثانياً، يمكن توسيع نطاق التجارب ليشمل حالات أكثر تعقيداً وتنوعاً لاختبار مدى قدرة الخوارزمية على التكيف مع مختلف الظروف. ثالثاً، قد يكون من المفيد مقارنة الخوارزمية المقترحة مع خوارزميات هجينة أخرى لتحديد مدى تفوقها بشكل أكثر دقة. وأخيراً، يمكن تحسين الوضوح في بعض الأجزاء التقنية من الورقة لتسهيل فهمها من قبل الباحثين غير المتخصصين في هذا المجال.
Questions related to the research
-
ما هي الأهداف الرئيسية التي تسعى الخوارزمية الهجينة إلى تحقيقها في مسألة توجيه المركبة مع نوافذ زمنية؟
الأهداف الرئيسية هي تقليل عدد المركبات المستخدمة، تقليل المسافة المقطوعة، وتقليل زمن الجولة الكلية لكل مركبة.
-
ما هي الخوارزميات التي تم دمجها لتشكيل الخوارزمية الهجينة المقترحة؟
تم دمج خوارزمية مستعمرة النمل متعددة الأهداف وخوارزمية البحث المحظور لتشكيل الخوارزمية الهجينة المقترحة.
-
ما هي المقاييس المستخدمة لتقييم أداء الخوارزمية الهجينة؟
تم استخدام عدة مقاييس لتقييم الأداء، منها تقليل المسافة بين المجموعة غير المسيطر عليها وجبهة باريتو الحقيقية، توزيع جيد للحلول، وتقديم مجموعة واسعة من الحلول المتميزة لكل هدف.
-
ما هي النتائج التي توصلت إليها الورقة بخصوص فعالية الخوارزمية الهجينة المقترحة؟
أظهرت النتائج التجريبية أن الخوارزمية الهجينة المقترحة تقدم أداءً أفضل من الخوارزميات التقليدية في حل مسألة توجيه المركبة مع نوافذ زمنية متعددة الأهداف، وتحقق تقارباً أسرع وقدرة على إيجاد حلول أفضل.
References used
DE ARMAS, J., MELI- BATISTA,B ., MORENO-PEREZ, J.A., BRITO, J ,. 2015 . Gvns for a real-world rich vehicle routing problem with time windows. Engineering Applications of Artificial Intelligence. (42),PP. 45-56
MOCCIA, L., CORDEAU,F., LAPORTE,G., 2012 An Incremental Tabu Search Heuristic for the Generalized Vehicle Routing Problem with Time Windows." Journal of the Operational Research Society. PP. 238-244
ARCHETTI,C.,SPERANZA,G.,2014.A survey on matheuristics for routing problem. EURO Journal on Computational Optimization, 2 :235–246
In this research, we are studying the possibility of contribution in solving the Vehicle Routing Problem With Time Windows(VRPWTW), that is one of the optimization problems of the NP-hard type. This problem has attracted a lot of attention at the pre
In this research, we are studying the possibility of
contribution in solving the Vehicle Routing Problem With Time
Windows(VRPWTW), that is one of the optimization problems of
the NP-hard type. This problem has attracted a lot of attention now
be
In this research, we are studying the possibility of contribution in solving the Vehicle
Routing Problem with Time Windows(VRPTW),that is one of the optimization problems
of the NP-hard type.
Moreover, Hybrid algorithm (HA) provided that integrate
n this research, we are studying the possibility of contribution in solving the Vehicle Routing Problem (VRP), which is one of the optimization problems that, because of its Real Life applications, has attracted a lot of attention at the present tim
Multi-objective evolutionary algorithms are used in a wide range
of fields to solve the issues of optimization, which require several
conflicting objectives to be considered together. Basic evolutionary
algorithm algorithms have several drawbacks,