أول نظرية تعرف الناقل الفائق أعطيت من طرف الأخوين London في 1935 ووضعت من اجل شرح السلوك الكهرومغناطيسي للناقل الفائق, تقسم نظرية London الالكترونات النقل الكهربائي إلي قسمين الأول خاص بالناقلية الفائقة  n_S(t) البقية ذات ناقلية عادية.

تزداد قيمة عدد الالكترونات الناقلية الفائقة مع تناقص درجة الحرارة حتى يساوي العدد الكلي للالكترونات التوصيل عند T=0K و تتناقص مع الزيادة في درجة الحرارة عند T=Tc و تكون كل الالكترونات عادية الناقلية أي أن الناقل عادي.

عند سريان تيار في ناقل فائق فانه يأخذ الالكترونات التوصيل الفائقة مسارا له دون العادية لان مقاومية   الأولى معدومة.