ترغب بنشر مسار تعليمي؟ اضغط هنا

إنشاء تطبيق ضمن بيئة نظم المعلومات الجغرافية لتثقيل الطرقات بالمعالم السياحية

Creating GIS Application For Weighting Roads By Tourist Attraction

1837   1   93   0 ( 0 )
 تاريخ النشر 2017
والبحث باللغة العربية
 تمت اﻹضافة من قبل Shamra Editor




اسأل ChatGPT حول البحث

ساهمت العلوم الحديثة في تحسين عمليات التحليل و فهم المستقبل، و كلما كانت المعرفة و المعلومات متوفرة كلما كان التخطيط جيد، فالبيانات الأفضل تقود لقرار أفضل، و هذا هو أساس نظم المعلومات الجغرافية (GIS)، التي ساهمت منذ ظهورها في تذليل العقبات البحثية، نتيجةً لما تتمتع به من قدرة على معالجة و تحليل معلومات مكانية ضخمة و متنوعة. تمثل نظم المعلومات الجغرافية (GIS) حقلاً هاماً في مجال التخطيط السياحي، لأنها تساهم في تطوير تطبيقات خاصة تخدم السياحة بمفهومها الحديث. في هذا البحث سيتم استخدام نظم المعلومات الجغرافية (GIS) لبناء نظام فعال يحسن التخطيط السياحي في محافظة اللاذقية بدءاً من بناء قاعدة بيانات تحتوي على المعالم المرتبطة بالعملية السياحية من مطاعم و فنادق و معالم دينية و أثرية... و إدخال تقييم كل معلم، و من ثم إنشاء أداة جديدة ضمن بيئة نظم المعلومات الجغرافية توظف المعالم السابقة في تثقيل شبكة الطرقات ضمن المحافظة من الناحية السياحية، أي تحديد الوزن السياحي لكل مسار من شبكة الطرق.


ملخص البحث
يسلط هذا البحث الضوء على استخدام نظم المعلومات الجغرافية (GIS) في تحسين التخطيط السياحي في محافظة اللاذقية. يهدف البحث إلى بناء قاعدة بيانات مكانية تشمل المعالم السياحية مثل المطاعم والفنادق والمعالم الدينية والأثرية، وإدخال تقييم لكل معلم. بعد ذلك، يتم إنشاء أداة ضمن بيئة نظم المعلومات الجغرافية لتقييم شبكة الطرقات من الناحية السياحية، أي تحديد الوزن السياحي لكل مسار من شبكة الطرق. تم استخدام برمجيات مثل ArcGIS وGoogle Earth لتحقيق ذلك، وتم تقسيم العمل إلى مراحل تشمل بناء قاعدة البيانات ورسم شبكة الطرق وإدخال المعالم السياحية وتقييمها. توصل البحث إلى أن نظم المعلومات الجغرافية توفر خيارات متعددة تساعد في عملية التخطيط السياحي، وأوصى باستخدام هذه النظم كأداة فعالة في التخطيط السياحي مع ضرورة تحديث قواعد البيانات بشكل دوري.
قراءة نقدية
دراسة نقدية: يتميز هذا البحث بأهميته في تحسين التخطيط السياحي باستخدام نظم المعلومات الجغرافية، وهو مجال حديث ومتطور. ومع ذلك، يمكن توجيه بعض النقد البناء للبحث. أولاً، قد يكون من المفيد تقديم تحليل أعمق حول كيفية تأثير التقييمات المختلفة للمعالم على نتائج التقييم الكلي لشبكة الطرق. ثانياً، يمكن أن يكون هناك توضيح أكثر حول كيفية تحديث قاعدة البيانات بشكل دوري وما هي الآليات المقترحة لذلك. ثالثاً، يمكن أن يتضمن البحث دراسة مقارنة مع مناطق أخرى لتبيان فعالية النظام المقترح في سياقات مختلفة. وأخيراً، يمكن أن يكون هناك اهتمام أكبر بتدريب الكوادر المحلية على استخدام هذه النظم لضمان استدامة المشروع.
أسئلة حول البحث
  1. ما هو الهدف الرئيسي من البحث؟

    الهدف الرئيسي هو استخدام نظم المعلومات الجغرافية لبناء نظام فعال يحسن التخطيط السياحي في محافظة اللاذقية من خلال بناء قاعدة بيانات مكانية وتقييم شبكة الطرقات من الناحية السياحية.

  2. ما هي الأدوات البرمجية المستخدمة في البحث؟

    تم استخدام برمجيات مثل ArcGIS وGoogle Earth لتحقيق أهداف البحث.

  3. ما هي التوصيات التي قدمها البحث؟

    يوصي البحث باستخدام نظم المعلومات الجغرافية كأداة فعالة في التخطيط السياحي مع ضرورة تحديث قواعد البيانات بشكل دوري، واستخدام قاعدة البيانات المكانية في الجهات المرتبطة بصناعة السياحة، وتطوير الأداة لتناسب مجالات أخرى غير السياحة.

  4. ما هي المراحل التي تم تقسيم العمل إليها للوصول إلى النتائج المرجوة؟

    تم تقسيم العمل إلى عدة مراحل تشمل بناء قاعدة البيانات، رسم شبكة الطرق، إدخال المعالم السياحية وتقييمها، وإنشاء أداة لتقييم الطرقات.


المراجع المستخدمة
FRIDGEN, J.D. Dimensions of Tourism. AH&MA Educational Institute, USA, 1991, 361
GILES; GORGE. Marketing Information Technology Applications “An Evaluation Analysis to the World New Trends Applied to Tourism and Travel Sector in Egypt. Egyptian Journal of Tourism & Hospitality, 2004, pp 133-152
MEJIA, R, C; UGARTE, N, C. “An application of Geographic Information Technologies’ for Tourism planning”, in Twentieth ESRI User Conference, 1997, 10
قيم البحث

اقرأ أيضاً

يعرض هذا البحث إنتاج مسار سياحي باستخدام بيانات سياحية و ادارة تلك البيانات في بيئة نظم المعلومات الجغرافية من خلال استخدام محلل الشبكات في برنامج ArcGIS و ذلك لايجاد المسار الأفضل زمنياً باستخدام عائق الزمن و خريطة الأساس السياحية بمقياس 250000/1 لم حافظة طرطوس. تم توليد النموذج الرقمي للارتفاعات (DEM) للمنطقة المدروسة و مجموعة من الخرائط ثلاثية البعد التي يمكن أن تساعد في التعرف على طبيعة المنطقة، و ذلك بالاعتماد على الخرائط الطبوغرافية لمحافظة طرطوس بمقياس 250000/1 . كما تم في هذا البحث إنشاء قاعدة بيانات مكانية سياحية لمحافظة طرطوس باستخدام نظم المعلومات الجغرافية تشمل بيانات الطرق، و البلدات و المواقع الأثرية و الخدمات من محطات وقود، و مطاعم، و فنادق و ما الى ذلك من خدمات من الممكن أن يستفيد منها السائح. تم في هذا البحث تطبيق تحليلات الشبكة على مجموعة من المواقع الأثرية الواقعة محافظة طرطوس، و ذلك بهدف حساب المسار الأفضل من الفندق باتجاه مجموعة من المواقع الأثرية المفترضة. تبين أن التكامل بين بيانات السياحة، و برنامج ArcGIS، و امتداده Network Analyst يمكن أن يساعد في تأمين خدمات سياحية أفضل من خلال تحديد المسار الأفضل للسائح لزيارة الأماكن الأثرية المرغوبة في أقصر زمن.
تكمن أهمية البحث في ضرورة مواكبة التطور التكنولوجي لنظم الحاسب، والتقنيات و الأساليب الحديثة خاصة نظم المعلومات الجغ ا رفية في جمع و تخزين و تحليل و إخ ا رج المعلومات المكانية و ربطها بالمعلومات الوصفية ووضع النماذج و السيناريوهات أمام المخططين و صانعي الق ا رر لتساعدهم في عمليات التخطيط و إيجاد الحلول المناسبة لمختلف المشاكل .
استخدمت طريقة دراستيك لتقييم الحساسية الكامنة للمياه الجوفية في حوض اللاذقية باستخدام ArcGIS 9.2 حيث تم تطوير نظام دراستيك المعدل بدمج استعمالات الأرض و تقسيماتها مع نموذج دراستيك العام, و بالمحصلة تم تنميط القيم النهائية لدراستيك في صفين اثنين (منخف ض الحساسية و معتدل) و قد تبين أن إدخال المعايير البشرية قد زاد من الكمون بالنسبة للحساسية المعتدلة للمياه الجوفية. بالنتيجة النهائية فقد أظهر المضمون العام لخارطة الحساسية التي تم إنشاؤها لحوض اللاذقية, سيطرة صف الحساسية المنخفضة في المناطق الشمالية الغربية و الشمالية الشرقية التي تتمتع بأعماق توضع كبيرة للمياه الجوفية و ارتفاعات طبوغرافية عالية, بينما سيطر صف الحساسية المعتدلة في الأجزاء الجنوبية من منطقة الدراسة (المنطقة السهلية) التي تتميز بانتشار نشاطات بشرية متنوعة و بأعماق توضع لمنسوب المياه الجوفية قريبة من السطح.
الواجهة البرمجية المقدمة من خلال هذا البحث تتيح إمكانية التعامل مع المخططات بسهولة و مرونة من قبل كافة المستخدمين ذوي الاختصاص بالإضافة إلى توفر إمكانية إدارة, إظهار, بحث, تعديل و حفظ هذه المخططات من خلال الواجهة البرمجية المعتمدة و التي تم تطبيقه ا على أكثر من منطقة عقارية و هي تعتبر الأساس في عملية الأتمتة الشاملة المستقبلية للمديرية.
تنبع أهمية هذا البحث من خلال الدور الحيوي الذي تلعبه نظم إدارة الرصف الطرقي Pavement Management Systems(PMS) بالتكامل مع نظم المعلومات الجغرافيةGeographic Information Systems(GIS) في تخطيط و إدارة الصيانة الطرقية في اللاذقية, للحصول على نظام محلي مرن يتبع منهجية جديدة في معالجة المعلومات و إظهارها عبر تقنيات الـGIS بالشكل الذي يساعد على اتخاذ القرار المتعلق بالصيانة. و لهذا الغرض نفذ بحث تجريبي لإدارة صيانة الرصف على مجموعة من الطرق التابعة للمؤسسة العامة للمواصلات الطرقية, حيث قسمت الطرق المدروسة إلى وصلات و قطاعات طرقية, ثم تم تقييم حالة سطح الرصف لها, بالاعتماد على طريقة معهد الإسفلت (Asphalt Institute Method), حيث تم التوصل بموجبها إلى مؤشر رقمي عن حالة الرصف, الذي دل بدوره على طريقة الصيانة اللازمة لذلك الرصف, و اعتمادا على نظم المعلومات الجغرافية تم تصميم و بناء قاعدة بيانات فاعلة خاصة بالطرق, تعكس واقع الطرق المدروسة و تمكننا من تخزين و تحليل و توثيق بيانات حالة سطح الرصف و ربطها بالخرائط الرقمية التي تم انجازها, و هذا ضمن الوصول السريع و المباشر إلى مختلف البيانات والحلول, عبر توزيع الطرق وفق قطاعات تظهر كل قطاع بلون يعكس حالته الفنية حسب الغاية من الخريطة و بالشكل الذي يساعد على اتخاذ القرار المتعلق بالصيانة .
التعليقات
جاري جلب التعليقات جاري جلب التعليقات
سجل دخول لتتمكن من متابعة معايير البحث التي قمت باختيارها
mircosoft-partner

هل ترغب بارسال اشعارات عن اخر التحديثات في شمرا-اكاديميا