تقدم هذه الورقة البحثية مقارنة لمجموعة من خوارزميات التنقيب في البيانات Data Mining Algorithms فيما يتعلق بتحليل حوادث المرور، انطلاقاً من مرحلة إدخال البيانات، و ذلك من خلال تحليل بنية التقارير الإحصائية الموجودة في فرع مرور اللاذقية وصولاً إلى مرحلة التنقيب في البيانات التي تستطيع إيجاد آلية قادرة على دراسة العوامل التي تلعب دوراً في حادث المرور بذكاء من أجل الربط و تحديد مدى العلاقة بينها و أهميتها في تسبب الحادث المروري، و ذلك بعد تصميم بنية مستودع البيانات على أساس قاعدة البيانات التي تم بناؤها لتخزين المعلومات، تم في هذا البحث ذكر مجموعة من النماذج التي تم اختبارها و التي تشكل عينة عن الاختبارات التي بنيت عليها نتائج البحث.
In this paper we introduce a comparison for some of data mining algorithm for traffic accidents analysis.
We start by describing available data for entry by analyzing the structure of statistical reports in Lattakia traffic directorate, and proceed to data mining stage which enables us to smart study of factors that play roles in traffic accident and find its inter-relations and importance for causing traffic accident.
That comes after building data warehouse upon the database we built to store the data we gathered.
In this research we list a some of models was tested which is a sample of a many cases we checked to have the research results.
المراجع المستخدمة
(SUKHAI ,ANESH., P JONES,ANDY., HAYNES ,ROBIN., “Epidemiology And Risk Of Road Traffic Mortality In South Africa.” South African Geographical Journal 91 (1) 4 – 15 (2009
(World Health Organaizaton, www.who.org, “World report on road traffic injury prevention summary” (2004
(Alex, A.Freitas., “A Survey of Evolutionary Algorithms for Data Mining and Knowledge Discovery.” Postgraduate Program in Computer Science,Pontificia Universidade Catolica do Parana Rua Imaculada Cnceicao,1155 (2011
يهدف هذا البحث إلى تقديم دراسة حالة عن استخدام تقنيات التنقيب في بيانات المؤسسات التعليمية, و ذلك من خلال استعمال تقنيات التنقيب في البيانات.
نقدم في بحثنا طريقة بسيطة, لتمييز صور المحارف المكتوبة يدوياً بالاعتماد
على عمليات التنقيب التنبئي. و ذلؾ من خلال استخراج إحداثيات النقاط السوداء من
صور المحارف الثنائية اللون (أسود, أبيض) المستخدمة في مراحل التدريب و الاختبار.
و تخزينها في قاعدة
هدفت هذه الدراسة إلى قياس الكلفة الاجتماعية و المادية لحوادث المرور في
محافظات المملكة الأردنية الهاشمية و تحليلها.
استخدمت الدراسة المنهج الوصفي لتحقيق أهدافها، حيث جمعت البيانات
و المعلومات من مصادرها، و عولجت باستخدام أساليب: الارتباط الجزئي، ا
التطورات في احتساب دقة الموقع الجغرافي والحوسبة المتنقلة ولدت كمية ضخمة من البيانات عن المسارات المكانية والتي تمثل المسارات الحركية لأغراض متنوعة متحركة مثل: اشخاص، مركبات، حيوانات، تم طرح العديد من التقنيات لمعالجة وادارة وتعدين هذه المعلومات في ال
أصبحت تقنية التنقيب عن المعلومات واسعة الانتشار في العديد من المجالات الحياتية المهمة مثل استخدام البيانات التاريخية للتنبؤ بنجاح إحدى الحملات التسويقية أو البحث عن أنماط معينة في المعاملات المالية لاكتشاف الأنشطة غير القانونية، ومن هنا كانت مجرد مسأ