تحسين الأداء الديناميكي لنظام قيادة كهروميكانيكي ثنائي الكتل باستخدام منظم سرعة تناسبي –تكاملي –تفاضلي PID
نشر في جامعة البعث
بتاريخ 2016
في مجال الهندسة الكهربائية والميكانيكية
والبحث باللغة
العربية
تحميل البحث
الملخص بالعربية
تم في هذا البحث استخدام طرق التحكم الكهربائية المتمثلة بدراسة بارامترات
المنظم التناسبي- التفاضلي- التكاملي التي تحقق الحد الأدنى من الاهتزازات عند
إهمال الثابت الزمني الكهرومغناطيسي و مع اعتبار المنظم الثايرستوري من دون عطالة.
المراجع المستخدمة
Kuznetsov B.I. and others.Neural-Network Control of a Double-Mass Electromechanical System. Problems of automated electro drives. Theory and practice . Kharkov 2008
Zadorozhny N.A., Zadorozhnyaya I.N., Optimization of Damping Effect of Springy Mechanical System With parallel Correction problems of automated electro drives. Theory and practice .Kharkov2003
Akimov L.V.,dolbnya V.T., Pirozhok A.V. Application of Chain Fractions to Synthesis of a Speed Regulator for a Double-Mass AC Electric Drive With Nonlinear Load .Problems of automated electro drives Theory and practice .Kharkov 2002