إنشاء موديل رياضي لتحديد أكاسيد النتروجين المنبعثة من نواتج الاحتراق في محركات الاحتراق الداخلي
نشر في جامعة تشرين
بتاريخ 2016
في مجال الميكاترونيك
والبحث باللغة
العربية
تحميل البحث
الملخص بالعربية
تركز البحث على استنتاج نموذج رياضي لتحديد نسبة أكاسيد النتروجين المنبعثة عن محركات الاحتراق الداخلي استناداً إلى معادلات التفاعل الكيميائية المباشرة و العكسية للوقود التقليدي مع استخدام للعديد من معاملات التصحيح، بالإضافة إلى إمكانية تطوير هذا النموذج. اعتمد البحث على معرفة تغيرات تراكيز أكاسيد النتروجين الناتجة عن احتراق الوقود في محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل على المازوت و البنزين، خلال زمن العمل، و من ثم تحويل هذه العلاقة لحساب نسبة التراكيز وفقاً لزاوية دوران عمود المرفق في المحرك.
المراجع المستخدمة
ALMOSAWI, A. A. ; AYAD, J. ALKHAFA. MF 285 S tractor engine performance map at deferent engine speeds and cooling system types. Kufa, V.2, No. 2, October 2010, 1-12
Numerical Simulation of Emission characteristics for Single – Cylinder Diesel Engine. Energy and Power Engineering. Changhai University-China 2016, 8, 92-98
GEORGE, K.; JENE, B. Modeling compliance with NO2 and PM10 air quality limit values in the Ganis model. report (ENV.C.3/SER/2011/0009) of DG-Environment of the European Commissions