تحليل عددي لحفر نفق سطحي باستخدام TBM و أثرها على هبوط التربة فوق النفق
نشر في جامعة البعث
بتاريخ 2017
في مجال الهندسة الجيوتكنيكية
والبحث باللغة
العربية
تحميل البحث
الملخص بالعربية
تم في هذا البحث دراسة مسألة حفر نفق مترو في ظروف تربة تشابه في
توضعها و خواصها لتربة دمشق السطحية بالاعتماد على النمذجة ثنائية و ثلاثية الأبعاد
و باستخدام برنامج العناصر المحدودة PLAXIS.
المراجع المستخدمة
Vermeer P.A.، Ruse N. (2000) Face stability when tunneling in soil and homogeneous rock. Proc. Developments in Theoretical Soil Mechanics – The John Booker Memorial Symposium. Sydney، 123- 138
Evert Hoek Big TunnelsIn Bad Rock2000 Terzaghi Lecture ASCE Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering Vol. 127، No. 9. September 2001، pages 726-740
Chambon، P. and J. F. Corte (1994) Shallow tunnels in cohesionless soil: stability of tunnel face. J. Geotech. Eng.، ASCE، 20(GT7)،1148-1165