يقدم هذا البحث نتائج لتجارب مدروسة حول تأثير بارامترات التشغيل لآلة التفريغ ,مثل شدة تيار التفريغ, على معدل إزالة مادة التشغيل و معدل اهتراء الإلكترود و القطع ,القطري و خشونة السطح و قد أجريت التجارب على آلة إطلاق من نوع (31-En) و ذلك من أجل تشغيل قطع من الفولاذ المعالج حرارياً ذو التركيب التالي (T105 Cr1 Mn60) . و المقسى حتى درجة 55HRc. أما مواد الإلكترود المستخدمة للدراسة فهي النحاس , نحاس- تنفستن , نحاس الأصفر (براس) , ألمنيوم .