في هذا البحث تم تصميم علبة سرعة وفق مرحلتي نقل فلكيتين و عدة مراحل غير فلكية لتدوير مبنى مؤلف من أربع طوابق في مدينة حمص مع المحافظة على الدوران النسبي بين الطوابق و دراسة النواة المعدنية و الجملة الانشائية للمبنى لحساب الاستطاعة المطلوبة من المحرك اللازم لتدوير كل طابق على انفراد و حساب المدحرجات و المسننات و المحاور اللازمة ، و من ثم دراسة اثر تدوير المبنى في ترشيد استهلاك الطاقة.